熱熔標(biāo)線涂料施劃減速帶的施工方法,實(shí)際上是一種熔接作業(yè),因此,材料性能及施工方法和技術(shù)都直接影響涂膜性能,熱熔減速帶劃線的施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的,影響路面標(biāo)線性能的因素也千差萬(wàn)別,因此每次施工應(yīng)盡量控制的因素,爭(zhēng)取好的施工質(zhì)量,那么行業(yè)熱熔減速帶劃線的涂料施工要注意的問(wèn)題有哪些?
1、做好施工前準(zhǔn)備工作,明確施工人員職責(zé),需要有熱熔標(biāo)線涂料施劃減速帶的施工記錄,準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度、溫度,天氣情況,風(fēng)向,路面狀況,涂料融熔溫度,熱熔減速帶劃線涂料使用量,施工涂布率,熱熔釜中的涂料要攪拌均勻,在出料前需要待熱熔釜中料均一化,不同顏色,不同廠家的熱熔標(biāo)線涂料不宜混用,以免引起涂料變色或施工投入使用后出現(xiàn)其他不好的后果,當(dāng)要換另一顏色或另一牌號(hào)涂料時(shí),應(yīng)將熱熔釜清洗干凈。
2、熱熔標(biāo)線涂料施劃減速帶的路面需要干凈、干燥,施工時(shí)應(yīng)注意除去路面上泥塊、石子,同時(shí)注意在下雨天應(yīng)待路面干透后再施工,標(biāo)線的脫落是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,通常是從一個(gè)小點(diǎn)開(kāi)始,標(biāo)線一經(jīng)脫落,隨著時(shí)間的推移,脫落便加劇,成蠶食狀,而未除凈的泥土或灰塵,通常是比較易脫落的點(diǎn),也是易產(chǎn)生脫落,所以熱熔減速帶劃線施工時(shí)應(yīng)將待標(biāo)線部分的泥土、石子等清干凈。
3、檢查熱熔標(biāo)線涂料施劃減速帶的施工,如下涂劑用量是否適當(dāng),太少粘結(jié)力不夠,太多會(huì)溶解底材(瀝青路面);熱熔減速帶劃線的施工時(shí)劃線車(chē)料斗中料溫是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi);標(biāo)線厚度是否合符要求;標(biāo)線面撒玻璃珠是否撒布均勻,用量是否夠;標(biāo)線外觀和粘結(jié)力及標(biāo)線尺寸是否合符要求。
詞條
詞條說(shuō)明
一,交通信號(hào)燈的判斷:在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是**統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào),綠燈是通行信號(hào)。交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車(chē)輛情況下,允許車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車(chē)輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼
東莞石排莞雪制冷設(shè)備廠區(qū)場(chǎng)地規(guī)劃劃線施工
東莞石排莞雪制冷設(shè)備廠區(qū)場(chǎng)地規(guī)劃劃線施工,石排工廠園區(qū)劃線,石排廠房車(chē)間劃線,石排工業(yè)園劃線,石排工廠區(qū)劃停車(chē)位線,石排道路劃線.歡迎有需要的朋友隨時(shí)來(lái)電咨詢!
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道路警示標(biāo)牌產(chǎn)品在道路上的應(yīng)用
現(xiàn)在我們走在大街上巷上,我們經(jīng)常會(huì)看到各種各樣的警示標(biāo)牌,從禁止通行,到小心樓上異物等等。形式多種多樣,種類也是各式各樣的。 它的顏色為黃底黑邊黑圖案。形狀一般為等邊三角形,**角朝上,還有正方形或長(zhǎng)方形等。 禁令道路標(biāo)牌主要用來(lái)禁止或限制車(chē)輛或者行人交通行為,例如某些公共市場(chǎng)行人比較多,道路擁擠,這時(shí)就會(huì)有禁令來(lái)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛駛?cè)胧袌?chǎng)。 它的顏色一般為白底紅圈紅杠,黑圖案。圖案壓杠,形狀主為圓形,
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