做決定之前仔細(xì)考慮,一旦作了決定就要勇往直前、堅(jiān)持到底。
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廈門(mén)仲鑫達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司經(jīng)過(guò)幾年的快速發(fā)展,現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)較具實(shí)力的工控備件商之一,
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控制要點(diǎn)
并條機(jī)自調(diào)勻整的控制方式可分為開(kāi)環(huán)、閉環(huán)和混合環(huán)三種形式。開(kāi)環(huán)系統(tǒng)屬針對(duì)性勻整,適合短片段不勻,閉環(huán)系統(tǒng)適合長(zhǎng)片段不勻,混合環(huán)系統(tǒng)能兼長(zhǎng)短片段不勻,但機(jī)構(gòu)復(fù)雜,制造精度要求很高。并條工序?qū)刂瞥杉喼亓坎粍蚝椭亓科钪笜?biāo)有非常重要的把關(guān)作用,對(duì)勻整的針對(duì)性具有較高的要求。
并條機(jī)的檢測(cè)結(jié)構(gòu)如圖5所示,R1,R2,和R3分別代表前羅拉(由主牽伸電機(jī)帶動(dòng))、后羅拉(由輔牽伸電機(jī)帶動(dòng))和給棉羅拉(通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu):皮帶輪與R2保持恒定的速度比)。S1,S2,和S3是三個(gè)棉條厚度傳感器,S3用于開(kāi)環(huán)控制,S2用于閉環(huán)控制,S1用于波譜分析,B是喇叭口。主要通過(guò)合理調(diào)節(jié)R1與R2的速度比來(lái)達(dá)到自調(diào)勻整目的。為了改善棉條的不勻度,便于速度的調(diào)控,這里保持R1的速度不變,通過(guò)調(diào)節(jié)R2的速度實(shí)現(xiàn)自調(diào)勻整。因?yàn)槭遣捎媚M量控制牽伸電機(jī),所以,改變輸出到R2的電壓大小,就能調(diào)節(jié)R2的速度達(dá)到自調(diào)勻整的目的。
棉條的質(zhì)量取決于兩點(diǎn):一是主、輔牽伸電機(jī)以及條筒電機(jī)三者的同步性,另一點(diǎn)即是三者之間合理的速度比。三者之間的合理的速度比通過(guò)后述的控制策略獲得。而三者的同步性依賴于硬件的快速響應(yīng)和軟件的合理性,硬件的特點(diǎn)在**已述。
對(duì)于并條機(jī)而言,Fuji Electric RYS101S3-VVS-ZA2
MITSUBISHI MR-J2-20C
Yaskawa servopack SGDS-02A05A
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COMIZOA COMI-LX504?V5.01 MOTION CONTROLLER
SAMSUNG SERVO DRIVE?CSDJ-10BX1
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Panasonic AC Servo Driver MSDA5A3A1A
詞條
詞條說(shuō)明
???1 定排程控設(shè)計(jì)的策略?1.1 設(shè)計(jì)方案?該廠原采用的定排程控裝置,由于歷史原因(技術(shù)的發(fā)展)已老化,很少投入使用,根據(jù)該廠的實(shí)際情況,擬定組態(tài)方案,作以下的考慮: 1)程控在運(yùn)行過(guò)程中,必須有兩個(gè)以上電動(dòng)門(mén)出現(xiàn)開(kāi)/關(guān)**時(shí)信號(hào),定排程控才中斷(在實(shí)際運(yùn)行中同時(shí)發(fā)生兩個(gè)電動(dòng)門(mén)**時(shí)的情況很少),程控運(yùn)行中斷后“程控停止”按鈕顯示紅色。若一個(gè)電動(dòng)門(mén)
為了不讓生活留下遺憾和后悔,我們應(yīng)該盡可能抓住一切改變生活的機(jī)會(huì)。? 拿煤炭工廠作為例子,該工廠具有:兩個(gè)運(yùn)輸站,兩個(gè)磨煤機(jī)以及一個(gè)填埋坑,用于處理煤炭垃圾。在這些運(yùn)輸站間,煤炭通過(guò)數(shù)個(gè)傳輸帶進(jìn)行運(yùn)輸。煤炭在經(jīng)過(guò)不同的步驟進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,一個(gè)十分關(guān)鍵的工作就是記錄詳細(xì)的數(shù)據(jù)。每個(gè)傳輸帶都有自己的控制柜,安裝了連接器、馬達(dá)回路開(kāi)關(guān)和分布式I/O。模塊化I/O站,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,比如Devi
?車庫(kù)控制方式分為3級(jí)——手動(dòng)、半自動(dòng)和全自動(dòng)。手動(dòng)是在現(xiàn)場(chǎng)用手操作器對(duì)每個(gè)托板進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)控制,應(yīng)用于車庫(kù)檢修、突然停電、緊急停機(jī)和車庫(kù)故障4種情況;半自動(dòng)為操作PLC控制面板上的按鈕由PLC實(shí)現(xiàn)自動(dòng)邏輯控制;全自動(dòng)是由計(jì)算機(jī)給出存取命令由PLC來(lái)執(zhí)行任務(wù)(要求配備“操作器”)。其中,手動(dòng)方式為較高**級(jí),而半自動(dòng)或全自動(dòng)方式用于正常進(jìn)出車處理,其中半自動(dòng)方式**級(jí)**全自動(dòng)。在計(jì)算機(jī)脫機(jī)
工作站包含操作員站和工程師組態(tài)站(兼操作站),工程師站完成系統(tǒng)管理、組態(tài)和過(guò)程監(jiān)控、操作等功能。操作員站,完成過(guò)程監(jiān)控、操作等功能。工作站操作權(quán)限分為操作員權(quán)限和工藝工程師權(quán)限。操作員操作權(quán)限對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控,流程圖畫(huà)面的切換,PID控制回路的手/自動(dòng)控制和PID參數(shù)的修改,兩位式開(kāi)關(guān)閥的手動(dòng)開(kāi)/關(guān),歷史數(shù)據(jù)以及報(bào)警的查看。工藝T程師操作權(quán)限不但有操作人員的權(quán)限,而且可以設(shè)定檢測(cè)點(diǎn)報(bào)警類
公司名: 廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機(jī): 18020776785
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