充電樁**電能表未來前景如何?

           國內(nèi)模式目前我國正處于充電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期,**和企業(yè)關(guān)注于充電站專業(yè)服務(wù)是直充還是換電的選擇中,國內(nèi)充電站的綜合服務(wù)尚未開發(fā)。

    1)、充電站成功運營案例:國內(nèi)現(xiàn)有的兩個大成熟的電動汽車充電站就是北京奧運充電站和上海世博充電站,這兩個充電站目前都是為城市電動公交客車提供電池快速更換服務(wù),兩個充電站目前都不屬于正式商業(yè)運營,只是**組織下的試點運行。兩個充電站的共同點就是都是由當?shù)毓患瘓F主導(dǎo)運行,充電站由國家重大專項資金和地方出資建立,電動客車歸屬公交集團運行,北京奧運充電站使用的動力蓄電池從電池廠家租賃,按照使用的電量每月付給電池廠家租賃費用(約1度電4元人民幣),而上海世博充電站則直接從電池廠家購買電池,同時電池廠家負責初期電池的維護保養(yǎng),并完成相關(guān)技術(shù)人員的培訓工作,之后電池的所有權(quán)歸充電站。

    2)、目前,國家電網(wǎng)正加快與各地方**合作,以加快充電站的建設(shè)進度。根據(jù)年初國家電網(wǎng)公司工作會議上總經(jīng)理劉振亞提出的規(guī)劃,年內(nèi)國家電網(wǎng)將在27個省市(區(qū))建立公用充電站75座、交流充電樁6209臺以及部分電池更換站。目前已宣布項目包括,國家電網(wǎng)陜西省電力公司與西安合作年后建立5座中型電動汽車充電站;成都省電力公司與地方**合作年內(nèi)建立3座電動汽車充電站和300個充電樁;湖北省電力公司與宜昌市合作年內(nèi)建立1座大型充電站,16個充電樁;重慶市電力公司與重慶合作年內(nèi)建立50個充電樁中海油:與中國普天合資成立了普天海油新能源動力有限公司,專門運營電動汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)。合資公司已與眾泰汽車合作,計劃于今年上半年在中國2個以上省會城市啟動純電動汽車充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。中石化:中石化宣布以北京作為突破口,**進入充電站行業(yè)。中石化旗下北京石油分公司已與北京首科集團公司共同出資成立了北京中石化首科新能源科技有限公司,將主要利用中石化現(xiàn)有面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務(wù)站。中石化將以北京作為進入充電站行業(yè)的突破口,其加油充電綜合服務(wù)站終將擴展到全市范圍,進而擴展到河北、天津甚至較大范圍。中石油:據(jù)稱與地方**部門有接觸,提出建設(shè)電動汽車充電站的想法。

    3)、國家電網(wǎng)公司的充電站投資計劃:國家電網(wǎng)將分三個階段大力建設(shè)充電站和充電樁。**階段(2010年)充電站主設(shè)備總投資規(guī)模將達到3億元,在27個網(wǎng)省公司建設(shè)75座充電站和6209個充電樁,初步建成電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)架構(gòu);*二階段(2011-2015年)投資140億元,電動汽車充電站規(guī)模達到4000座,同步大力推廣建設(shè)充電樁,初步形成電動汽車充電網(wǎng)絡(luò);*三階段(2016-2020年)投資180億元,電動汽車充電站達到10000座,同步全面開展充電樁配套建設(shè),建成完整的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)。到2020年充電站主設(shè)備總投資將達到320億元。2010年充電站主設(shè)備中充電機、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝置的投資規(guī)模分別將達到1.5億元、2000萬元、6300萬元,*二階段的年均投資規(guī)模將*增長至14.4億元、1.6億元、6.72億元。2010年充電樁投資規(guī)模1.6億元,2011-2015充電樁投資規(guī)模45億元,年均投資9億元,是**階段年均投資規(guī)模的5倍。到2020年,充電樁總投資將達到125億元。

        因此,充電樁的市場前景如此廣闊,而充電樁**智能電表的市場也是隨著充電樁的發(fā)展而水漲船高,華邦公司生產(chǎn)的智能電表不僅僅滿足于樓宇建筑,商場,醫(yī)院,學校等,較致力于國家充電樁市場的服務(wù),為充電樁市場添磚加瓦!



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