汽封間隙調(diào)整前的檢查

      1 汽封塊的清理檢查
      初步進(jìn)行汽封塊整圈膨脹間隙的測(cè)量,保證汽封塊整圈存在間隙,防止汽封塊**死影響汽封徑向間隙的測(cè)量。
      汽封塊彈簧片的清理檢查:進(jìn)行光譜分析,材質(zhì)具有耐高溫、耐腐蝕以及良好的彈性(用手彎曲1-2次,鑒定其彈性是否良好)等性能,檢查彈簧片是否有變形、裂紋等缺陷。
      2 汽封洼窩中心的測(cè)量和調(diào)整
      汽輪機(jī)軸系找中結(jié)束后,方可進(jìn)行隔板、軸封洼窩找正。洼窩中心找正時(shí)要考慮修正因素。
      調(diào)整汽封套(隔板套、隔板)下半兩側(cè)掛耳墊片時(shí),若洼窩兩側(cè)中心調(diào)整量大于0.20mm,則不允許通過(guò)對(duì)部套兩側(cè)掛耳進(jìn)行調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn),必須通過(guò)調(diào)整底部和**部定位鍵來(lái)完成,調(diào)整兩側(cè)掛耳后要檢查、調(diào)整掛耳的膨脹間隙。

    河北國(guó)源電氣股份有限公司專(zhuān)注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 亞臨界機(jī)組與**臨界機(jī)組控制策略的差異及分析

    摘 要:本文闡述了亞臨界機(jī)組與**臨界機(jī)組工藝技術(shù)特點(diǎn)的比較與差異,基于兩種不同類(lèi)型機(jī)組的鍋爐結(jié)構(gòu)、工作原理及啟動(dòng)運(yùn)行方式,結(jié)合熱工控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,對(duì)兩種不同爐型機(jī)組的控制策略進(jìn)行了差異比較與分析,并闡述了作者本人的觀點(diǎn)。 關(guān)鍵詞:亞臨界;**臨界;機(jī)組;控制;差異;分析 隨著我國(guó)電力工業(yè)的發(fā)展及電力結(jié)構(gòu)的調(diào)整,600MW及以上單機(jī)容量機(jī)組已經(jīng)成為我國(guó)火電發(fā)展的方向并且已經(jīng)成為電網(wǎng)的主力機(jī)組,尤

  • 分析機(jī)組振動(dòng)產(chǎn)生的原因時(shí), 從檢修方面應(yīng)檢查分析哪些因素?

    (1)汽缸水平及軸頸揚(yáng)度有無(wú)變化。 (2)滑銷(xiāo)系統(tǒng)滑銷(xiāo)和銷(xiāo)槽有無(wú)磨損、變形、間隙和接觸面是否合格、滑動(dòng)是否受阻。 (3)軸瓦的間隙、瓦蓋緊力和下瓦接觸情況是否符合要求, 球面瓦的緊力和接觸是否符合要求。 (4)轉(zhuǎn)子是否找過(guò)平衡, 所加平衡重量分布如何, 平衡重塊有否被沖刷或活動(dòng)。 (5)軸頸的橢圓度和主軸彎曲情況。 (6)套裝葉輪是否松動(dòng), 膨脹間隙是否有變化, 間隙內(nèi)是否有異物。 轉(zhuǎn)子是否更換

  • 電廠(chǎng)汽輪機(jī)冷端濕冷系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化

    摘 要: 中國(guó)人口基數(shù)大,同時(shí),經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也相對(duì)較快,所以中國(guó)的年資源能源消耗量不斷的升高,而且,中國(guó)的資源儲(chǔ)備量在世界上來(lái)看并不算多,資源的消耗量確是高居世界資源消耗量的前位,國(guó)內(nèi)資源的不合理開(kāi)采和大量需求等問(wèn)題,給環(huán)境的保護(hù)造成較大的壓力,并且資源的匱乏也會(huì)抑制社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。所以必須要研究如何才能低排放、低消耗的對(duì)資源進(jìn)行利用。本文主要探討電力方面的問(wèn)題,以云南大唐**紅河發(fā)電有限責(zé)任公司

  • 淺析影響汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的原因

    摘 要:汽輪發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)振動(dòng)的原因有很多的,而且出現(xiàn)這種情況對(duì)整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行也是有一定的影響。為了較好的保證汽輪發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行使用的時(shí)候不出現(xiàn)問(wèn)題,就要對(duì)出現(xiàn)的振動(dòng)原因進(jìn)行必要的分析,同時(shí)找到解決的措施。 關(guān)鍵詞:汽輪發(fā)電機(jī)組;振動(dòng);影響因素 汽輪發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的過(guò)程中,軸承的振動(dòng)幅度和機(jī)組的安全運(yùn)行是有很大的關(guān)系的,而且會(huì)直接影響到電廠(chǎng)的效益情況。電廠(chǎng)在使用汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電的

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