一種熱管鰭片散熱器及包括它的LED汽車大燈的制作方法

時(shí)間：2019-08-27作者：南通中科熱控技術(shù)有限公司瀏覽：393

本實(shí)用新型涉及一種熱管鰭片散熱器，尤其涉及一種熱管鰭片散熱器及包括它的LED汽車大燈。

背景技術(shù)：

        隨著LED照明行業(yè)的普及發(fā)展，在汽車照明上的應(yīng)用越來(lái)越普及。目前市面上LED汽車大燈普遍采用大功率LED芯片做為光源，散熱越來(lái)越成為限制LED 發(fā)揮優(yōu)良性能的較大瓶頸。目前LED汽車大燈普遍基本采用以下兩種結(jié)構(gòu)方式：**種：光源的熱量通過(guò)鋁合金傳導(dǎo)至末端的散熱體，由散熱體采用主動(dòng)或被動(dòng)方式進(jìn)行散熱。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉的特點(diǎn)，缺點(diǎn)是受鋁合金本身的導(dǎo)熱率局限，總體的散熱效果比較低下。*二種：光源的熱量通過(guò)熱管的蒸發(fā)端由氣液相變及毛細(xì)效應(yīng)循環(huán)傳遞至冷凝端的散熱體，由散熱體采用主動(dòng)或被動(dòng)方式進(jìn)行散熱。它具有熱傳導(dǎo)效率高的優(yōu)點(diǎn)，但也存在以下缺陷：熱管內(nèi)部是中空的懸臂結(jié)構(gòu)，力學(xué)上剛度差，在運(yùn)輸和生產(chǎn)過(guò)程中易發(fā)生彎曲變形，不良率高，從而導(dǎo)致裝配不良，致使熱管與光源發(fā)熱面接觸間隙增大，熱阻異常增加，進(jìn)而引起整個(gè)系統(tǒng)散熱失效，LED**溫度過(guò)高，較終使用壽命快速縮短的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

        為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的之一在于：提供一種熱管鰭片散熱器，它能夠增加熱管的剛度、使熱管在受到外力時(shí)不易發(fā)生變形，提高熱管的良品率，還增大了熱管的散熱面積，保證傳熱-散熱高效，對(duì)大功率LED 燈長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作提供了強(qiáng)大可靠的保證，而且外觀緊湊小巧。

本實(shí)用新型的目的之二在于：提供一種包括上述熱管鰭片散熱器的LED汽車大燈。

本實(shí)用新型的目的之一采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種熱管鰭片散熱器，包括熱管組件和散熱鰭塊。

所述熱管組件包括熱管和熱管支架，所述熱管支架設(shè)有熱管安裝槽；所述熱管安裝槽與所述熱管匹配；

所述熱管設(shè)置于所述熱管安裝槽內(nèi)，所述熱管組件的一端與所述散熱鰭塊接觸。

進(jìn)一步地，所述熱管包括互相連通的冷凝部和蒸發(fā)部；所述冷凝部設(shè)置為偏離熱管軸向彎曲的彎曲臂。

進(jìn)一步地，所述熱管為扁平管。

進(jìn)一步地，所述散熱鰭塊設(shè)有平行、均勻間隔的主鰭片；所述主鰭片與所述冷凝部互相垂直；所述主鰭片水平向外延伸設(shè)有臺(tái)階狀的輔助鰭片；所述輔助鰭片與所述蒸發(fā)部接觸。

進(jìn)一步地，所述熱管組件在所述冷凝部相對(duì)應(yīng)的一端跟所述散熱鰭塊接觸；所述熱管組件在所述蒸發(fā)部相對(duì)應(yīng)的一端跟熱源接觸。

進(jìn)一步地，所述熱管支架還設(shè)有導(dǎo)熱片；在所述冷凝部相對(duì)應(yīng)的熱管安裝槽的一端，所述導(dǎo)熱片與所述熱管安裝槽的槽壁相連。

進(jìn)一步地，所述熱管鰭片散熱器還包括風(fēng)扇，所述風(fēng)扇與所述散熱鰭塊配合。

本實(shí)用新型的目的之二采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種LED汽車大燈，包括本實(shí)用新型目的之一的熱管鰭片散熱器和套接于所述熱管鰭片散熱器外的蓋體組件。

進(jìn)一步地，還包括與所述熱管鰭片散熱器配合的風(fēng)扇組件，所述風(fēng)扇組件包括扇體和框體，所述扇體設(shè)置于所述框體內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述蓋體組件包括上蓋、下蓋和風(fēng)扇蓋，所述上蓋、下蓋和風(fēng)扇蓋互相扣合形成密閉的安裝腔；所述熱管鰭片散熱器與所述風(fēng)扇組件設(shè)于所述安裝腔內(nèi)。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：

1.熱管支架與熱管的整個(gè)長(zhǎng)度均有有效接觸，熱管支架對(duì)設(shè)置于其中的熱管半包圍，為熱管提供支撐，使得熱管的剛度大大增強(qiáng)，不易折彎變形，提高熱管的良品率，同時(shí)，還使得熱管能與熱源充分接觸，降低保證良好的散熱效果，為大功率熱源長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作提供強(qiáng)大可靠的保證。

2.熱管設(shè)置為扁平管，在蒸發(fā)部扁平的管面能與熱源充分接觸，利于熱量傳遞。熱管的冷凝部設(shè)置為彎曲臂，相比一般的一字形熱管，增加了熱管與冷凝部的有效接觸面積，較有利于熱管的熱量發(fā)散。

3.熱管支架設(shè)置有導(dǎo)熱片，使得從蒸發(fā)部傳到冷凝部的熱量可以快速傳遞給導(dǎo)熱片，增大散熱面積，加快散熱速度。

4.主鰭片水平向外延伸設(shè)有輔助鰭片、輔助鰭片與蒸發(fā)部接觸，這兩種設(shè)計(jì)均增大了散熱面積，使得傳熱-散熱較高效。

5.熱管支架采用高導(dǎo)熱率紫銅為原料，使用熱管支架與不使用熱管支架，熱管的溫度對(duì)比：在垂直方向上，熱管的底面溫度與熱管的上表面溫度無(wú)明顯差異；在水平方向上，熱管的蒸發(fā)部溫度和熱管的冷凝部溫度也無(wú)明顯差異，可見(jiàn)，使不使用熱管支架，并不會(huì)影響熱管本身的溫度。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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