結(jié)構(gòu)和功能
探照燈由光源和反射器構(gòu)成,在其前段一般還包含一個或多個光學(xué)透鏡。光線先通過反射器(曲面鏡或球面鏡)聚集成束,再利用光學(xué)透鏡位置和組合的不同來進(jìn)行控制,最后投射出去。
探照燈主要應(yīng)用在車輛、電影拍攝、影劇院以及建筑物或展覽的燈光照明方面。
探照燈searchlight
借助反射 鏡或 透鏡使出射光束 集中在很小 的立體角內(nèi),從而獲得較大光強(qiáng)的燈具。**照明**規(guī)定,探照燈是出射光束的半峰片角(在通過較大光強(qiáng)的一個平面上 ,較大光強(qiáng)與50%較大光強(qiáng)之間的夾角 )小于2°的投光燈 。約在1870年,世界上就出現(xiàn)了以碳弧燈為光源的探照燈。*二次世界大戰(zhàn)中,探照燈主要用在夜間為高射炮搜尋攻擊目標(biāo) ?,F(xiàn)代探照燈主要用于船舶航行(如船用探照燈)和信號標(biāo)志。探照燈一般以鹵鎢燈為光源,也有以**高壓汞燈、金屬鹵化物燈和**高壓的氙燈為光源的。
種類
普通型探照燈 – 一個簡單的盒子中裝有光源(經(jīng)常是鹵素棒)以及反射器(經(jīng)常是球面鏡)。
鏡面型探照燈 – 置于曲面鏡前的光源與透鏡之間的距離可調(diào)節(jié)。
透鏡型探照燈 – 光源置于球面鏡前,光源前放置透鏡(內(nèi)平外凸),所以又稱凸透鏡型探照燈(英文縮寫為 PC)。 大型版本的此類探照燈由于凸透鏡的厚度過大,會導(dǎo)致玻璃破碎。因此人們利用直徑階段性縮小的透鏡來解決這個問題。此類探照燈則稱為 Stufenlinsenscheinwerfer或者按照**Augustin Jean Fresnel)的名字稱為 Fresnellinsenscheinwerfer。透鏡型探照燈可以通過調(diào)節(jié)光源和透鏡之間的距離來調(diào)節(jié)光線的射出角度。
詞條
詞條說明
LHP無源兩相環(huán)路熱控技術(shù)——是一種利用工質(zhì)的相變進(jìn)行熱量傳遞的 高效傳熱器件,其中一般由蒸發(fā)器、補(bǔ)償室、氣管、冷凝管和液管組 成。蒸發(fā)器與補(bǔ)償室間有一個毛細(xì)結(jié)構(gòu),整個裝置真空后注入一定量 的工質(zhì)。 當(dāng)蒸發(fā)器受熱時,毛細(xì)結(jié)構(gòu)上的液態(tài)工質(zhì)蒸發(fā)并沿蒸汽槽道和氣管到 達(dá)冷凝管,冷凝變成過冷液體后,再經(jīng)液管回到毛細(xì)結(jié)構(gòu)。如此循環(huán), 完成熱量的高效傳輸,其傳熱效果是以上各項(xiàng)技術(shù)無法比擬的。 1、低溫差下的高
對于企業(yè)而言,想要延長LED路燈的使用壽命,就必須解決LED芯片散熱問題。如此,才能在眾多的LED路燈產(chǎn)品中占據(jù)優(yōu)勢。一般而言,(熱量傳遞)散熱方式主要分為熱傳導(dǎo)、熱對流和熱輻射。通俗的說:LED芯片產(chǎn)生的熱量先以熱傳導(dǎo)的方式依次通過LED封裝結(jié)構(gòu)件、電路板、散熱結(jié)構(gòu)件,最后以熱對流和熱輻射方式把熱量傳至外部環(huán)境中,從而減少燈具內(nèi)部熱量的積聚,降低溫度對LED燈節(jié)能效果和壽命的影響。就目前來說,市
LED路燈的使用比傳統(tǒng)的路燈較加頻繁,因?yàn)長ED路燈使用的LED光源具有良好的單方向性,光去除率很高,而傳統(tǒng)的氣體路燈光源是全向光,損耗較大。LED路燈的主要優(yōu)點(diǎn)是大大降低了功耗,降低了40%以上的功耗,避免了關(guān)燈的隱患。這對于推廣高效節(jié)能的智能照明設(shè)備,根據(jù)實(shí)際照明條件有效利用光能具有深遠(yuǎn)的意義。LED路燈采用單片機(jī)控制技術(shù),動態(tài)、智能化地管理路燈照明。由于LED路燈具有其它路燈無法提供的快速瞬
本實(shí)用新型涉及一種熱管鰭片散熱器,尤其涉及一種熱管鰭片散熱器及包括它的LED汽車大燈。背景技術(shù):? ? ? ? 隨著LED照明行業(yè)的普及發(fā)展,在汽車照明上的應(yīng)用越來越普及。目前市面上LED汽車大燈普遍采用大功率LED芯片做為光源,散熱越來越成為限制LED 發(fā)揮優(yōu)良性能的較大瓶頸。目前LED汽車大燈普遍基本采用以下兩種結(jié)構(gòu)方式:**種:光源的熱量通過鋁合金傳導(dǎo)
公司名: 南通中科熱控技術(shù)有限公司
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