行星輪減速器的優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2020-05-13作者：萬(wàn)鑫精工（湖南）有限公司瀏覽：79

 行星齒輪減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽(yáng)輪，外齒圈。行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因，單級(jí)減速較小為3，相對(duì)其他減速機(jī)而言，行星減速機(jī)具有高剛性，高精度。高傳動(dòng)效率、高的扭矩/體積比。行星輪減速器多數(shù)是和步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)匹配的。用來(lái)降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。一般是通過(guò)改變潤(rùn)滑脂改變其工作溫度。
      行星輪機(jī)構(gòu)承載能力大，工作平穩(wěn)，行星輪機(jī)構(gòu)制成的減速器，其效率達(dá)到98%-99%。
       行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工精度要求較高。可以實(shí)現(xiàn)差動(dòng)齒輪傳動(dòng)。
     由于行星輪減速機(jī)的上述特點(diǎn)，隨著齒輪加工工藝和測(cè)量技術(shù)的不斷完善，行星齒輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用范圍迅速擴(kuò)大，在自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用。
    行星減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金，礦山、起重運(yùn)輸、電力、能源、建筑建材，輕工、交通等部門。
    行星輪減速器采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面、提高了整機(jī)的效率和使用壽命。
   
 


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 行星齒輪減速機(jī)軸承為什么會(huì)過(guò)緊

  現(xiàn)如金機(jī)械設(shè)備的廣泛應(yīng)用，行星齒輪減速機(jī)的重要性不容忽視，屬于機(jī)械中不能短少的一種供給動(dòng)力的設(shè)備，行星齒輪減速機(jī)的應(yīng)用規(guī)模很廣。行星齒輪減速機(jī)由電機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成，構(gòu)造緊湊，體積小。行星齒輪減速機(jī)過(guò)緊，軸承發(fā)熱，使?jié)櫥粩D出去，軸承局部無(wú)潤(rùn)滑油，軸承因過(guò)熱而發(fā)生軸承故障。 因?yàn)樾行驱X輪減速機(jī)合作過(guò)緊，軸承發(fā)熱，使?jié)櫥粩D出去，軸承跑道（軸承工作面）局部無(wú)潤(rùn)滑油，軸承因過(guò)熱而發(fā)生軸承故障。 操

• 減速機(jī)-低調(diào)而無(wú)處不在

  從高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力裝置如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、到動(dòng)力裝置的工作端，需要一個(gè)降速和增加轉(zhuǎn)矩的過(guò)程。減速機(jī)就是就是實(shí)現(xiàn)這個(gè)過(guò)程的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。減速機(jī)有很多種類，日常生活中它們很低調(diào)，實(shí)際上卻無(wú)處不在，基本上都會(huì)用到齒輪，很多時(shí)候它們被叫做變速器、變速箱或齒輪箱。 斜齒輪渦輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)?？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，可廣

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  精密行星減速機(jī)是行業(yè)內(nèi)對(duì)行星減速機(jī)的另一種稱呼。 行業(yè)內(nèi)人士都知道行星減速器是高精密型減速器，可以說(shuō)得上是現(xiàn)階段較精密的減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機(jī)的精密性呢？為什么行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢？ 它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽(yáng)輪，內(nèi)齒圈。 減速比：指輸入轉(zhuǎn)速比輸出轉(zhuǎn)速 級(jí)數(shù)：指太陽(yáng)輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨(dú)立的減速輪系，如減速機(jī)內(nèi)只此一個(gè)輪系，我們稱為“一級(jí)”。為得到較

• 市場(chǎng)上步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)區(qū)別

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