諧波減速機的工作原理與普通的齒輪減速機有很大的差異。決定其在應(yīng)上有所不同。 諧波減速機的主要優(yōu)點,是傳動比大,單級諧波減速機傳動范圍是70-320.多級傳動的速比可以達到較高,不久用于減速,也可以用于增速的場合。 諧波減速機承載能力高。這是因為諧波齒輪傳動中同時嚙合的齒數(shù)多,雙波傳動同時嚙合的齒數(shù)可達總齒數(shù)30%以上,柔輪采用了高強度材料,齒與齒之前是面接觸。 這是因為諧波齒輪傳動中同時嚙合的齒數(shù)多,誤差平均化,即多齒嚙合對誤差有相互補償作用,傳動精度高 結(jié)構(gòu)簡單、零件數(shù)少、安裝方便。僅有三個基本構(gòu)件,且輸入與輸出軸同軸線,所以結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。 體積小、重量輕。與一般減速機比較,輸出力矩相同時,諧波齒輪減速機的體積可減小2/3,重量可減輕1/2。 可向密閉空間傳遞運動。利用柔輪的柔性特點,輪傳動的這一可貴優(yōu)點是現(xiàn)有其他傳動無法比擬的。 柔輪周期性地發(fā)生變形,因而產(chǎn)生交變應(yīng)力,使之易于產(chǎn)生疲勞破壞。 轉(zhuǎn)動慣量和起動力矩大,不宜用于小功率的跟蹤傳動。 散熱條件差。 諧波齒輪減速機在航空、航天、能源。航海,造船、仿生機械、機床、儀表、電子設(shè)備,礦山冶金,交通運輸,起重機械、石油化工機械、紡織機械、農(nóng)業(yè)機械以及醫(yī)療器械等方面得到日益廣泛的應(yīng)用。
詞條
詞條說明
由于**疫情的持續(xù)升級,各國口燥短缺現(xiàn)象嚴重,口罩成了硬通貨。而生產(chǎn)口罩所用的口罩機也大量增長,加上,為應(yīng)對市場對口罩的大量需求,幾乎所有的口罩機都處于**負荷工作的狀態(tài)。這時口罩機選擇耐用的減速機就越發(fā)重要了。 口罩生產(chǎn)機械是屬于一種比較輕型的機械,在這樣的情況下,所使用的減速機以及對應(yīng)的電機型號 和功率都是比較小的。所以一般符合的減速機型號也比較多。 萬鑫減速機技術(shù)表明:萬鑫從國外引進了專業(yè)的
行星減速機是一種采用**的行星轉(zhuǎn)動原理,設(shè)計理念十分**并助結(jié)構(gòu)較其新穎。精度非常高,被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)之中。 行星減速機的高速比和高效率單級傳動。 行星齒輪減速機主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪、太陽輪,外齒圈。行星減速機因為結(jié)構(gòu)原因,單級減速較小為3,較大一般不**過10.減速機級數(shù)一般不**過3.相對其他減速機,行星減速機具有高剛性、高精度、高傳動效率、高的扭矩、體積比、終身免維護等特點。因為這些特點
步進電機是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號,它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角,它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。伺服電機內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵,驅(qū)動器控制的U/V/W 三相電形成電磁場,轉(zhuǎn)子在此磁場的作用下轉(zhuǎn)動,同時電機自帶的編碼器反饋信號給驅(qū)動器,驅(qū)動器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進行比較,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的角度。 伺服電機和步進電機的區(qū)別: 1、 控制的方式不
伺服電機在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備中被用得越來越廣泛,需要使轉(zhuǎn)速的達到一定的高度,由于轉(zhuǎn)速的提升,伺服電機的功率也需要相應(yīng)的提升。而當(dāng)伺服電機在配行星減速機時,一般情況下,要求定位精度**級高,行星減速機相對而言可以承受較大的負載,將傳動的精度做得比較 高,背隙精度也達到1弧分左右。 那么伺服電機在搭配行星減速機,有哪些好處呢? 1.重負荷高精度的產(chǎn)品,必須對負載做移動并要求精密定位時便有此需要。在航空、衛(wèi)星
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