流體裝卸臂

時間：2020-12-16

鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設備，又稱流體裝卸臂。它是采用旋轉(zhuǎn)接頭與鋼性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)汽車槽車與儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設備，以取代老式的軟管連接，鋁垂管實現(xiàn)液下裝車，減少油氣揮發(fā)和靜電產(chǎn)生，具有很高的安全性，且具有防靜電功能。本產(chǎn)品符合GB 50074-2002《石油庫設計規(guī)范》標準，是收發(fā)油料工藝中一種理想的設備，也可廣泛用于化學工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。如、成品油、食用油、化工介質(zhì)、酒類、環(huán)氧乙烷、二氧化碳、三氯氫硅、液氨、有揮發(fā)性的、有毒性的介質(zhì)等。

火車鶴管顧名思義就是用于鐵路棧橋與火車槽車之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品介質(zhì)的設備；而汽車鶴管就是專門用于公路裝車棧橋與汽車槽罐車之間裝卸液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的鶴管。

火車鶴管的主要就是要求鶴管具有足夠的長度及移動空間，以保證實現(xiàn)列車進入裝卸棧臺后達到不摘鉤對位、浸沒式裝油和卸油作業(yè)的作用，并滿足安全要求。還有火車鶴管需要氣密性好、輕便靈活、操作方便，密閉底部裝卸鶴管適用于有揮發(fā)性，有毒介質(zhì)的密閉裝卸，防止油氣揮發(fā)造成的環(huán)境污染及人身傷害。

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詞條
詞條說明
【內(nèi)浮**廠家】儲存汽油用內(nèi)浮**還是外浮**？
一般是用內(nèi)浮**1、二者都可以大量減少蒸發(fā)損耗；2、浮動罐液面上有浮動**覆蓋，儲罐的儲液與空氣隔離、減少空氣污染和著*炸危險，易于保證儲液質(zhì)量，特別適用于儲存**汽油和噴氣燃料以及有毒易污染的液體化學品；3、固定**儲罐包括內(nèi)浮**罐，能有效地防止風沙、雨雪或灰塵污染儲液，在各種天氣條件下保證儲液的質(zhì)量，有“全天候儲罐之稱”4、在密封效果相同情況下，內(nèi)浮**儲罐與外浮**儲罐相比，能進一步降低蒸發(fā)損耗，這
裝車鶴管的三大優(yōu)勢是什么？
裝車鶴管目前廣泛應用于石油化工行業(yè)，很多的大型的企業(yè)都在集體改造運輸設備，使用密封性較好的裝車鶴管，那么今天我們就來簡單地介紹介紹裝車鶴管的優(yōu)勢：**、密封性高。因為有著較為強悍的密封系統(tǒng)，尤其是裝車鶴管的密封圈實在是十分厲害的密封不減，導致裝車鶴管在運輸過程中可以達到很好的密封性，這對于保護環(huán)境來說是十分好的舉措。第二、提高運輸效率。裝車鶴管是十分容易操作的設備，它比一般的軟管設備或者傳統(tǒng)的運輸
流體裝卸臂的通用要求
關(guān)于陸用流體裝卸臂（鶴管）專業(yè)的技術(shù)知識，可能有很多人都不明白，今天，湖北弘儀小編帶領大家一起去探索其中的奧秘。陸用流體裝卸臂（鶴管）很多人都知道是什么，陸用流體裝卸臂（鶴管）是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點。下面我們就來了解下陸用流體裝卸臂（鶴管）的通用要求：1. 公稱尺寸相同的液體裝卸臂應保證密封
流體裝卸臂
鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設備，又稱流體裝卸臂。它是采用旋轉(zhuǎn)接頭與鋼性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)汽車槽車與儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設備，以取代老式的軟管連接，鋁垂管實現(xiàn)液下裝車，減少油氣揮發(fā)和靜電產(chǎn)生，具有很高的安全性，且具有防靜電功能。本產(chǎn)品符合GB 50074-2002《石油庫設計規(guī)范》標準，是收發(fā)油料工藝中一種理想的設備，也可廣泛用于化學工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。如、成品油、