20kw500KW柴油發(fā)電機拖車 動力性和經(jīng)濟性同步。備用柴油發(fā)電機組帶濟實惠,清潔,權(quán)利,家庭和公司的大與小。兩個的特征是,它們很簡單設(shè)備和備用操作員的操作削減了本錢的。在一個規(guī)劃較大,乃至核電廠轉(zhuǎn)向備份柴油發(fā)電機供給緊急電源,因為,他們牢靠,,保護(hù)作業(yè)的。20kw500KW柴油發(fā)電機拖車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護(hù)等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
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簡述發(fā)電機供油提前角檢查與調(diào)整為了獲得良好的燃燒,發(fā)電機運轉(zhuǎn)正常,并得到經(jīng)濟的燃油耗量,發(fā)電機運轉(zhuǎn)500h及經(jīng)過拆裝后都必須進(jìn)行供油提前角的檢查和調(diào)整。調(diào)整時可先拆下**缸高壓油管,轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對準(zhǔn)飛輪上的定時零刻度線,使**缸活塞位于膨脹沖程始點(此時如將曲軸略微轉(zhuǎn)動一下,*-缸的進(jìn)排氣閥均應(yīng)不起作用。對于B型泵還可拆下噴油泵側(cè)蓋板,觀察**缸柱塞彈簧應(yīng)處于壓縮狀態(tài))然后將曲軸
? 20kw25KW柴油發(fā)電機改裝車 挑選功用和合有關(guān)規(guī)范請求的柴油發(fā)電機組:柴油發(fā)電機用于電信、財務(wù)金融部分、、校園、商業(yè)等部分、工礦公司和住所的應(yīng)急備用電源,與野外作業(yè)、車輛與船只等格外用處的電源。闡明:指操控接口設(shè)備,如操控屏等;–具有滿意的剛度和安穩(wěn)度,以發(fā)作變形而影響柴油發(fā)起機和主溝通發(fā)電機及附件等的同軸度后置齒輪室、合金機體、閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu)、主軸承橫隔板等減振和降噪設(shè)計。2
【7KW柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機受潮后的處理方法是什么
柴油發(fā)電機在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣,處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問題,特別是柴油發(fā)電機的電機受潮,對柴油發(fā)電機壽命和工作都有很大的影響。柴油發(fā)電機受潮以后,必須及時進(jìn)行烘干處理。處理方法如下。熱風(fēng)法:將柴油發(fā)電機所有蓋板拆除,以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風(fēng)機,從柴油發(fā)電機進(jìn)風(fēng)口處向里吹風(fēng)。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞??刂评@組表面溫度,用溫度計測量繞組表面
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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¥15000.00