35kw卡特柴油發(fā)電機收費站用 設(shè)計特點產(chǎn)品優(yōu)勢與特點n每缸四氣門、采用電子調(diào)速器、P11高壓油泵,和排放,工作平順、經(jīng)濟性好。每缸四氣門,根據(jù)客車不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器(二增壓可選)和中冷器實現(xiàn)高的進氣效率,動力性和經(jīng)濟性的匹配。35kw卡特柴油發(fā)電機收費站用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
25kw自啟停柴油發(fā)電機武藤靜音發(fā)電機在出產(chǎn)制造中電機為滿意寬廣客戶的不一樣需求,。各部門都往化、主動化方向展開,對發(fā)電機供電質(zhì)量的央求也越來越高。勵磁體系功用的好壞和作業(yè)的性,武藤靜音發(fā)電機直接影響發(fā)電機體系的供電質(zhì)量及其作業(yè)的性和安穩(wěn)性。 發(fā)電機在正常作業(yè)狀況下,負(fù)載老是不斷的改變著。???25kw自啟停柴油發(fā)電機?靜音發(fā)電機人生活水平的不斷,人們對電程
? 40kw200kw發(fā)電機永磁 跟著供油量,柴油機的功率和轉(zhuǎn)矩都相應(yīng)添加,反之則削減。1、柴油發(fā)電機房安頓在高層建筑、裙房的層或地下室。并應(yīng)契合下列規(guī)則:(1)柴油發(fā)電機房應(yīng)選用耐火不**2.h的隔墻和1.5h的樓板與其他部位隔開。(2)高層建筑內(nèi),柴油發(fā)電機房內(nèi)應(yīng)設(shè)置儲油間,其總儲油量不該逾越8.h的需求量,或日用油箱容積不大于1m3。40kw200kw發(fā)電機永磁? 機組
? 50kw40KW發(fā)電機停電自啟動 1.四沖程,風(fēng)冷卻。2.渦輪增壓,中冷進氣,噪音低、排放。3.功用安穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。4.選用冷卻,完成氣缸和室溫度控制,建議機作業(yè)平穩(wěn),振蕩小。5.運用的和空氣壓縮,功用好,燃油消耗低。50kw40KW發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定
? 20kw**柴油發(fā)電機組廠家收費站用 耗油量低,省油。此款發(fā)電機為發(fā)電機品牌,實施廠家原裝,聯(lián)保,廠家的發(fā)電機廠家的也值得介紹:近些年通過引進國外廠家的,并通過與自個的相磨合后,運用到這些品牌的柴油發(fā)電機上。這讓這些品牌的柴油發(fā)電機的功用高,大家運用起來也就,可謂如虎添翼。20kw**柴油發(fā)電機組廠家收費站用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nb
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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