35kw拖車柴油發(fā)電焊機(jī)學(xué)校用 (1)經(jīng)過對(duì)噴油器噴油正時(shí)、噴油量和高壓壓力的電子化操控,可以使柴油機(jī)的機(jī)械功能到達(dá)。式小型柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)成啟。式發(fā)電機(jī),7kw小型柴油發(fā)電機(jī)是一款支配逢源的發(fā)電機(jī)組,先要考慮的是發(fā)電機(jī)組是不是有著充分的動(dòng)力輸出,是不是會(huì)像一顆年青的心臟。35kw拖車柴油發(fā)電焊機(jī)學(xué)校用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
8kw船用發(fā)電機(jī)價(jià)格學(xué)校用
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50kw移動(dòng)拖車發(fā)電電焊機(jī)停電自啟動(dòng)
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? 15kw20KW汽油發(fā)電機(jī)學(xué)校用 開普?qǐng)?jiān)信只有高的產(chǎn)品才是有**的產(chǎn)品,才能給客戶帶來的利益**??蛻?*過R為勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)供給電力,并可以勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)的電流。R向來自于主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)作出反饋,經(jīng)過操控低功率的勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng),勵(lì)磁機(jī)電樞的整流輸出功率,然后到達(dá)操控主機(jī)磁場(chǎng)的意圖。15kw20KW汽油發(fā)電機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nbs
65kw靜音箱柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房不該放置其它易燃易爆物品和簡(jiǎn)單被卷進(jìn)機(jī)組護(hù)網(wǎng)罩乃至直接被吸入機(jī)體及可能影響機(jī)組的正常運(yùn)用的物體;為了避免熱風(fēng)回流, 在機(jī)組冷卻水箱與排風(fēng)口間設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩,避免熱風(fēng)在室內(nèi)循環(huán)。???65kw靜音箱柴油發(fā)電機(jī)?關(guān)于一般沒有要求的機(jī)組的設(shè)備施工,對(duì)機(jī)房的規(guī)劃要求并不高,在排氣背壓不出規(guī)定值的前提下,可以機(jī)房進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口技能規(guī)范的要求,而
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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