柴油氬弧焊機車載 儲油間應(yīng)選用火墻與發(fā)電機間隔開;當(dāng)有在火墻上開門時,應(yīng)設(shè)置能自行關(guān)閉的火門。2、柴油發(fā)電機房安頓在非高層建筑物內(nèi)時,柴油發(fā)電機房及日用油箱間耐火等為。3、應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動和自動救活。4、柴油發(fā)電機房和控制間的照明支線應(yīng)接在消配電的回路上。600千瓦柴油氬弧焊機車載
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 25kw發(fā)電機組變頻 若柴油機走完四個沖程完結(jié)一個作業(yè)循環(huán),稱該機為四沖程柴油機。假如走完二個沖程完結(jié)一個作業(yè)循環(huán)的柴油機稱為二沖程柴油機。目前,柴油發(fā)電機組裝備的柴油機都是四沖程機。一同,懇求嚴(yán)峻按照廠家闡明書進行檢查,并填寫記載。25kw發(fā)電機組變頻? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率
? 8kw15kw靜音發(fā)電機收費站用 景象–設(shè)備排氣管時應(yīng)增壓器總成不能接受外來壓力或側(cè)應(yīng)力,不答應(yīng)有雜質(zhì)經(jīng)由排氣體系進入柴油機焚燒室4、為了削減柴油機的沖突丟失,各部件的正常溫度,柴油機有有體系和冷卻體系。體系應(yīng)由機油泵、機油濾清器和油道構(gòu)成。電啟動8kw15kw靜音發(fā)電機收費站用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?
? 10kw400A氬弧柴油焊機高原 那為啥會呈現(xiàn)這些水垢呢。柴油發(fā)電機組冷卻體系在運用中冷卻液會有的丟失,需求及時向冷卻體系加水。有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水,而是直接參加硬水,成果硬水中的、離子很簡單與一般冷卻液中的無機鹽成分構(gòu)成水垢。8KW10kw400A氬弧柴油焊機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb
? 10kw12KW汽油發(fā)電機高原 l動力性和經(jīng)濟性達l二氣門和四氣門產(chǎn)品可選,設(shè)計的室和渦流比氣道,根據(jù)不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器,實現(xiàn)高的進氣效率,了效率,功率密度大,扭矩儲備可達,負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)快。柴油發(fā)電機組在運送時,為機組的意外損壞,應(yīng)要運送東西的載分量不**機組及隸屬件的總分量的1.。10kw12KW汽油發(fā)電機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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