30噸左右挖機(jī)破碎錘 連港工兵液壓炮頭機(jī)/破碎錘

時(shí)間：2021-05-11作者：江蘇工兵機(jī)械裝備有限公司瀏覽：88

挖機(jī)節(jié)油操作的黃金法則，老挖機(jī)手未知道

開挖機(jī)的知道，除了機(jī)器的維修保養(yǎng)，日常工作成本占大頭的就是燒油了，每次給機(jī)子加油的時(shí)候，是否會(huì)隱隱感到心痛呢？既然加油是不能避免的，那就要從節(jié)油上下功夫，今天來點(diǎn)硬菜，給大家提供一些挖機(jī)操作的節(jié)油技巧。 
分享之前，先把自己想象成為一個(gè)挖機(jī)，挖機(jī)省油就相當(dāng)于自己干活省勁，這樣你就能較切身體會(huì)到其中的道理了。 
一點(diǎn)，挖掘機(jī)在裝載時(shí)有條件的話盡量處于較高位置，并盡量使卡車停放在與作業(yè)面的高度差不多一致； 
道理很簡(jiǎn)單，一塊石頭，你抬到膝蓋與抬到頭**用的勁兒一樣嗎？具體能省多少“勁兒”呢？如果是如之前的高度保持一致的話，可40%的作業(yè)效率。爽！ 
點(diǎn)，當(dāng)鏟斗油缸和連桿、頭桿油缸和頭桿成90?時(shí)，每個(gè)油缸推動(dòng)挖掘機(jī)的力量大。 
*三點(diǎn)，**地面的挖掘時(shí)，鏟斗或松土器地板角保持在30?左右，收斗桿。斗桿接近垂直時(shí)候，斗桿力大，能較好的承載負(fù)荷。 
這兩點(diǎn)就像是你彎著胳膊提東西省勁兒呢，還是直著胳膊，當(dāng)然是彎著唄。 
*四點(diǎn)，一開始挖掘時(shí)，不要把斗桿伸至大作用范圍，從80%左右開始好。（斗桿大作用范圍時(shí)，斗桿挖掘力小，挖掘難以進(jìn)行）。這點(diǎn)一般新手多注意下。 
*五點(diǎn)，斗桿挖掘范圍：斗桿從遠(yuǎn)側(cè)45?至內(nèi)側(cè)30?的角度。 
因挖掘深度而稍有差異，但大致在該范圍內(nèi)操作大臂及鏟斗，而不應(yīng)該操作至油缸的行程末端。 
*六點(diǎn)，在進(jìn)行連續(xù)挖掘時(shí)候，底盤置于前進(jìn)方向上，在挖掘結(jié)束后可以行走。如果要走的的話再換，啟動(dòng)結(jié)束又要燒不少油。 
*七點(diǎn)，.在進(jìn)行挖溝作業(yè)的時(shí)候，先挖掘溝槽的兩側(cè)，再挖掘中間部分。這樣挖中間時(shí)能省不少事兒，還省勁。 
*八點(diǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)油門置于經(jīng)濟(jì)檔位置。選擇自動(dòng)怠速功能，在進(jìn)行挖掘時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 
*九點(diǎn)，盡量減少回轉(zhuǎn)半徑。 
*十點(diǎn)，挖掘深度越小，挖掘時(shí)經(jīng)濟(jì)型越好，盡量采用分段挖掘的方式。 
分為上中下三層挖掘，要是一把從低挖到**，是作用范圍了，其次挖掘機(jī)的動(dòng)力因?yàn)榉秶慕档土?，減少了工作效率，這要費(fèi)不少油。 
這些節(jié)油操作的小技巧，可能連老的機(jī)手平常未注意到，不過要能養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，日積月累，確實(shí)能夠省下可觀的油費(fèi)。

工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法

1　選擇適合的液壓油 
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。 
2　防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)  
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)： 
2.1　加油時(shí) 
液壓油須過濾加注，加油工具應(yīng)清潔。不能為了加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。 
2.2　保養(yǎng)時(shí) 
拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。 
2.3　液壓系統(tǒng)的清洗 
清洗油須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、較濾芯后加注新油。 
3 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)    
3.1　防止空氣入侵液壓系統(tǒng) 
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8％的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。另外，空氣還會(huì)使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 
1、維修和換油后要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。 
2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路須密封良好。 
3、油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙唇”油封，不能用“單唇”油封代替，因?yàn)椤皢未健庇头饽軉蜗蚍庥?，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺(tái)柳工ZL50裝載機(jī)大修后，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動(dòng)升高等故障，經(jīng)查詢液壓油泵修理過程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。
3.2　防止水入侵液壓系統(tǒng) 
油中含有過量水分，會(huì)使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損。
除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外，還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí)，要擰緊蓋子，好倒置放置；含水量大的油要經(jīng)多次過濾，每過濾要更換烘干的濾紙，在沒有儀器時(shí)，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并燃燒方能加注。
4　作業(yè)中注意事項(xiàng)    
4.1　機(jī)械作業(yè)要柔和平順 
機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。我單位曾新購一臺(tái)UH171正鏟挖掘機(jī)，作業(yè)中每隔4～6天斗門油管就要漏油或爆裂，油管是隨機(jī)的純，經(jīng)沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場(chǎng)觀察，發(fā)現(xiàn)為斗門開、閉時(shí)強(qiáng)烈撞擊限位塊、門框所致。要地避免產(chǎn)生沖擊負(fù)荷：須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；液壓閥開、閉不能過猛過快；避免使工作裝置構(gòu)件運(yùn)動(dòng)到限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊； 沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置（如挖掘機(jī)的鏟斗）猛烈沖擊作業(yè)對(duì)象以破碎的目的。還有一個(gè)值得注意的問題 ：操作手要保持穩(wěn)定。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙有差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性。有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索，修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性，經(jīng)過長(zhǎng)期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度，這也是因素之一。 
4.2　要注意氣蝕和溢流噪聲 
作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)停機(jī)檢修。


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  裝載機(jī)的分類 常用的單斗裝載機(jī)，按發(fā)動(dòng)機(jī)功率，傳動(dòng)形式，行走系結(jié)構(gòu)，裝載方式的不同進(jìn)行分類。 1、發(fā)動(dòng)機(jī)功率：①功率小于74kw為小型裝載機(jī)。②功率在74～147kw為中型裝載機(jī)③功率在147～515kw為大型裝載機(jī)④功率大于515kw為特大型裝載機(jī) 2、傳動(dòng)形式：①液力—機(jī)械傳動(dòng)，沖擊振動(dòng)小，傳動(dòng)件壽命長(zhǎng)，操縱方便，車速與外載間可自動(dòng)調(diào)節(jié)，一般在中大型裝載機(jī)多采用；②液力傳動(dòng)：可無級(jí)調(diào)速、操縱簡(jiǎn)

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