【數(shù)控車(chē)床】數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)?

時(shí)間：2021-07-14作者：邢臺(tái)田野機(jī)床制造有限公司瀏覽：458

數(shù)控車(chē)床的外形與普通車(chē)床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車(chē)床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車(chē)床有質(zhì)的區(qū)別，傳統(tǒng)普通車(chē)床有進(jìn)給箱和交換齒輪架，而數(shù)控車(chē)床是直接用伺服電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。下面就簡(jiǎn)單介紹下數(shù)控車(chē)床的類(lèi)型有哪些：

一、按車(chē)床主軸位置進(jìn)行分類(lèi)：
(1)立式數(shù)控車(chē)床立式數(shù)控車(chē)床簡(jiǎn)稱(chēng)為數(shù)控立車(chē)，其車(chē)床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái)，用來(lái)裝夾工件。這類(lèi)機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。
(2)臥式數(shù)控車(chē)床臥式數(shù)控車(chē)床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車(chē)床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車(chē)床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車(chē)床具有較大的剛性，并易于排除切屑。
二、按加工零件的類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi)：
(1)卡盤(pán)式數(shù)控車(chē)床這類(lèi)車(chē)床沒(méi)有尾座，適合車(chē)削盤(pán)類(lèi)(含短軸類(lèi))零件。夾緊方式多為電動(dòng)或液動(dòng)控制，卡盤(pán)結(jié)構(gòu)多具有可調(diào)卡爪或不淬火卡爪(即軟卡爪)。
(2)良好式數(shù)控車(chē)床這類(lèi)車(chē)床配有普通尾座或數(shù)控尾座，適合車(chē)削較長(zhǎng)的零件及直徑不太大的盤(pán)類(lèi)零件。
三、按刀架數(shù)量進(jìn)行分類(lèi)：
(1)單刀架數(shù)控車(chē)床數(shù)控車(chē)床一般都配置有各種形式的單刀架，如四工位臥動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架或多工位轉(zhuǎn)塔式自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架。
(2)雙刀架數(shù)控車(chē)床這類(lèi)車(chē)床的雙刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。
四、按功能進(jìn)行分類(lèi)：
(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車(chē)床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數(shù)控車(chē)床，成本較低，但自動(dòng)化程度和功能都比較差，車(chē)削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類(lèi)零件的車(chē)削加工。
(2)普通數(shù)控車(chē)床根據(jù)車(chē)削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車(chē)床，數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類(lèi)零件的車(chē)削加工。
(3)車(chē)削加工中心在普通數(shù)控車(chē)床的基礎(chǔ)上，增加了動(dòng)力頭，較**的數(shù)控車(chē)床帶有刀庫(kù)，可控制三個(gè)坐標(biāo)軸。由于增加了銑削動(dòng)力頭，這種數(shù)控車(chē)床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車(chē)削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。
五、其它分類(lèi)方法
按數(shù)控系統(tǒng)的不同控制方式等指標(biāo)，數(shù)控車(chē)床可以分很多種類(lèi)，如直線控制數(shù)控車(chē)床，兩主軸控制數(shù)控車(chē)床等;按特殊或?qū)ｉT(mén)工藝性能可分為螺紋數(shù)控車(chē)床、活塞數(shù)控車(chē)床、曲軸數(shù)控車(chē)床等多種。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 怎樣保養(yǎng)數(shù)控車(chē)床

  怎樣保養(yǎng)數(shù)控車(chē)床1.怎樣對(duì)數(shù)控車(chē)床開(kāi)展一次保養(yǎng)。較先保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必?cái)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)電源，隨后開(kāi)展工作中，以確保操作安全性。2.清除工作中部位：清除工作中地區(qū)，保證清理全過(guò)程中有干凈整潔和充足的室內(nèi)空間3.拆下并清洗數(shù)控車(chē)床各機(jī)罩，維持里外清理，無(wú)生銹，無(wú)油漬。4.刀頭和雙翹板一部分的保養(yǎng)：①拆下方刀頭清洗。②拆下小精板滾珠絲杠、螺帽、鑲條清洗。③拆下中雙翹板滾珠絲杠、螺帽、鑲條清洗。④拆下床鞍防污油氈紙清洗

• 數(shù)控車(chē)床加工對(duì)象及其優(yōu)勢(shì)

  數(shù)控車(chē)床CAK80135加工目標(biāo)：在五金加工中只要是能在數(shù)控車(chē)床上夾裝的旋轉(zhuǎn)體零件都能在數(shù)控車(chē)床上加工。殊不知數(shù)控車(chē)床具備加工高精度、能做平行線和弧形刀具半徑補(bǔ)償及其在五金加工全過(guò)程里能全自動(dòng)調(diào)速的特性，其加工工藝范疇較一般機(jī)床寬得多。數(shù)控車(chē)床剛度好，生產(chǎn)制造和對(duì)刀高精度，能便捷和準(zhǔn)確地進(jìn)到人力賠償和全自動(dòng)賠償，因此，能加工規(guī)格精密度規(guī)定較高的零件。除此之外數(shù)控機(jī)床車(chē)削的數(shù)控刀片健身運(yùn)動(dòng)是根據(jù)高精

• 【數(shù)控臥式車(chē)床】數(shù)控臥式車(chē)床和立式車(chē)床的區(qū)別在哪兒

  數(shù)控臥式車(chē)床和立式車(chē)床較主要的區(qū)別是：數(shù)控臥式車(chē)床的主軸是平行與水平面的，立式車(chē)床的主軸垂直于水平面的。數(shù)控臥式車(chē)床主軸采用手動(dòng)控制、機(jī)電一體化設(shè)計(jì)、外形美觀、結(jié)構(gòu)合理、用途廣泛、操作方便，該機(jī)床可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、能夠車(chē)削加工多種零件的內(nèi)外圓、端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制螺紋、圓錐螺紋等工序，適合大批量生產(chǎn)。數(shù)控系統(tǒng)可配置標(biāo)準(zhǔn)RS232接口，因而機(jī)床可以進(jìn)入DNC系統(tǒng)。數(shù)控臥式車(chē)床床身導(dǎo)軌采

• 普通臥式車(chē)床一般由什么組成

  （1）主軸箱：它固定在機(jī)床身的左端，裝在主軸箱中的主軸，通過(guò)夾盤(pán)等夾具裝夾工件。主軸箱的功用是支撐并傳動(dòng)主軸，使主軸帶動(dòng)工件按照規(guī)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。（2）床鞍和刀架部件：它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架軌道做縱向移動(dòng)。刀架部件位于床鞍上，其功能是裝夾車(chē)刀，并使車(chē)刀做縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。（3）尾座：它位于床身的尾座軌道上，并可沿導(dǎo)軌縱向調(diào)整位置。尾座的功能是用后良好支撐工件。在尾座上還可以安裝鉆頭