油缸常見的問題
1、在油缸中,其速比是如何來進(jìn)行計(jì)算的? 答:油缸中,其速比的計(jì)算公式為: 速比=活塞桿伸出速度/活塞桿縮回速度。
2、工業(yè)上用的油缸,一般是用什么材料做的? 答:關(guān)于材料方面,則主要是懶油缸是否需要進(jìn)行焊接了。如果是不需要進(jìn)行焊接的,那么一般是用40Cr和45號(hào)鋼這些材料;如果是需要焊接的話,那么則用20號(hào)鋼或35號(hào)鋼,而且其內(nèi)孔建議進(jìn)行鍍硬鉻處理,這樣可以增加其硬度。 3、如何來控制油缸的速度呢? 答:一般來講,油缸的速度主要是與流量有關(guān)的,所以只要控制液壓油的流量就可以了,一般用節(jié)流閥就可以來實(shí)現(xiàn)了。
詞條
詞條說明
? ? ? 數(shù)控CNC加工機(jī)床集機(jī)床、計(jì)算機(jī)、電動(dòng)機(jī)及拖動(dòng)、動(dòng)控制、檢測等技術(shù)為一體的自動(dòng)化設(shè)備。數(shù)控機(jī)床的基本組成包括控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、反饋裝置及機(jī)床本體。? ? ? ?1、控制介質(zhì):控制介質(zhì)是儲(chǔ)存數(shù)控加工所需要的全部動(dòng)作刀具相對于工件位置信息的媒介物,它記載著零件的加工程序,因此,控制介質(zhì)就是指將零件加工信息傳送
在煤礦業(yè)液壓支架液壓缸中難免會(huì)碰到液壓油缸發(fā)生漲缸的現(xiàn)象,那麼接下來大家液壓支架油缸廠家為您剖析一下液壓油缸閥類對液壓油缸的危害。液壓油缸節(jié)流閥液壓單向閥是液壓油缸接**后完成卡緊下腔的調(diào)壓閥,假如該閥的密封性副毀壞,造成**桿彎折或液腔口堵住,促使降柱時(shí),液壓單向閥反方向無法打開,而當(dāng)安全閥也回應(yīng)落后時(shí),就會(huì)導(dǎo)致液壓油缸胸腹腔工作壓力一下子提高,當(dāng)工作壓力**出缸套的抗剪強(qiáng)度就會(huì)使液壓油缸胸腹腔漲缸,
【非標(biāo)油缸廠家】非標(biāo)液壓油缸的結(jié)構(gòu)
非標(biāo)液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。結(jié)構(gòu)簡單,工作穩(wěn)定。當(dāng)采用往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可避免減速器,無驅(qū)動(dòng)間隙和平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),因此應(yīng)用于不同機(jī)械液壓系統(tǒng)中。其結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,已被應(yīng)用于機(jī)床液壓系統(tǒng)。液壓缸有多種類型,分類方法有多種:按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式。根據(jù)液體壓力的作用,可分為單作用和雙作用兩種類型。非標(biāo)油缸根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,可分為活塞式、柱塞式
1、注意防止磕碰和劃傷平常使用時(shí)我們要注意防護(hù)好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,現(xiàn)在一些工程機(jī)械油缸上都會(huì)設(shè)計(jì)有防護(hù)板,雖然有,但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。2、檢查連接部位平常使用時(shí),我們還要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。3、全伸全縮試運(yùn)轉(zhuǎn)平常我們在每次使用時(shí),要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)3-5個(gè)行程后再進(jìn)行工作。這樣做的目的是排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng)
公司名: 鹽城哈特機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 徐清森
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地 址: 江蘇鹽城建湖縣民營工業(yè)園區(qū)
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