推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展

時(shí)間：2022-04-15作者：山東泰豐智能控制股份有限公司瀏覽：252

國家**會(huì)同工信部、財(cái)政部、自然資源部等13個(gè)部門和單位聯(lián)合印發(fā)《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）。與此前促進(jìn)物流業(yè)制造業(yè)“兩業(yè)聯(lián)動(dòng)”政策相比，此次發(fā)布的《實(shí)施方案》較加強(qiáng)調(diào)深度融合和創(chuàng)新發(fā)展，推進(jìn)物流降本增效，促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才表示，制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的根基，也是物流需求的重要來源。在我國社會(huì)物流總額中工業(yè)品物流占90%以上，工業(yè)品從原材料采集、生產(chǎn)制造到消費(fèi)端整個(gè)流程中90%以上的時(shí)間處于物流環(huán)節(jié)。物流業(yè)與制造業(yè)的融合程度，決定著“兩業(yè)”發(fā)展水平和國民經(jīng)濟(jì)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)賀登才介紹，早在2007年，國家發(fā)展改革委就聯(lián)合工業(yè)和信息化部、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)組織召開了首屆全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展大會(huì)。隨后的2009年****推出我國物流業(yè)發(fā)展的**個(gè)國家規(guī)劃《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，把“制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展工程”列入“九大工程”之一。十幾年來，我國物流業(yè)制造業(yè)聯(lián)動(dòng)融合發(fā)展趨勢(shì)不斷增強(qiáng)，在推動(dòng)降低制造業(yè)成本、提高物流業(yè)服務(wù)水平等方面**積極成效，但融合層次不夠高、范圍不夠廣、程度不夠深，與促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場(chǎng)，構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，適應(yīng)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的總體要求還不相適應(yīng)。

進(jìn)入2020年，一場(chǎng)突如其來的新冠肺炎疫情嚴(yán)重沖擊物流業(yè)、制造業(yè)。供應(yīng)鏈彈性不足、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同不強(qiáng)、物流業(yè)制造業(yè)聯(lián)動(dòng)不夠等問題凸顯，直接影響到產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行和正常生產(chǎn)生活秩序。13年后，國家發(fā)展改革委等部門緊扣“雙循環(huán)”發(fā)展新格局，對(duì)制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展賦予新的時(shí)代內(nèi)涵，由聯(lián)動(dòng)發(fā)展提到深度融合。

賀登才認(rèn)為，“兩業(yè)聯(lián)動(dòng)”還是兩個(gè)主體之間的協(xié)同互動(dòng)關(guān)系，而“深度融合”則是將“兩業(yè)”融為一體，你中有我、我中有你，形成利益共同體、命運(yùn)共同體。這是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要；是進(jìn)一步提高物流發(fā)展質(zhì)量效率，深入推動(dòng)物流降本增效的必然選擇；也是適應(yīng)制造業(yè)服務(wù)化、智能化、綠色化發(fā)展趨勢(shì)，加快物流業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新的內(nèi)在要求。

此外，《實(shí)施方案》指出，鼓勵(lì)制造業(yè)企業(yè)適應(yīng)智能制造發(fā)展需要，開展物流智能化改造，推廣應(yīng)用物流機(jī)器人、智能倉儲(chǔ)、自動(dòng)分揀等新型物流技術(shù)裝備，提高生產(chǎn)物流自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化水平。有分析人士指出，智能物流作為待落地的新技術(shù)領(lǐng)域，將會(huì)受益于物流業(yè)與制造業(yè)的深度融合發(fā)展，迎來加速發(fā)展新機(jī)遇。

根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布的《2019年度中國物流科技行業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，中國已成為****快遞大國，物流朝著多元化、智能化、開放化、**化方向發(fā)展。2019年，智能物流市場(chǎng)規(guī)模約為4872億元，同比2018年的4075億元增加了19.55%。與以往幾年的同比增長(zhǎng)幅度相比，處于低位。如果按照這個(gè)增長(zhǎng)幅度保守估計(jì)，預(yù)計(jì)2020年智能物流交易規(guī)模將**5800億元。


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• 詞條

  詞條說明

• 統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)**化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化

  產(chǎn)業(yè)體系是經(jīng)濟(jì)體系的子系統(tǒng)和重要根基。不久前，****常務(wù)**召開會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和產(chǎn)業(yè)鏈提升工程，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)**化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。這是黨*根據(jù)**國內(nèi)形勢(shì)變化作出的重要部署。應(yīng)該看到，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和產(chǎn)業(yè)鏈提升兩者相輔相成、不可分割，必須系統(tǒng)謀劃，統(tǒng)籌推進(jìn)。要抓住**產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈調(diào)整的戰(zhàn)略窗口期，加強(qiáng)**層設(shè)計(jì)，夯實(shí)制造強(qiáng)國的根基和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的底盤，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)

• 7月份工業(yè)利潤(rùn)增速持續(xù)加快

  隨著統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展一系列政策措施落實(shí)落細(xì)，我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況持續(xù)向好，企業(yè)利潤(rùn)延續(xù)快速恢復(fù)性增長(zhǎng)，7月份工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增速繼續(xù)加快。從國家統(tǒng)計(jì)局日前公布數(shù)據(jù)看，7月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額5895.1億元，同比增長(zhǎng)19.6%，增速比6月份加快8.1個(gè)百分點(diǎn)，已連續(xù)3個(gè)月同比增長(zhǎng)，增速逐月加快。 國家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司**統(tǒng)計(jì)師朱虹針對(duì)7月份工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了解讀。具體來看

• 牢牢把握擴(kuò)大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn)

  是進(jìn)一步激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力、積蓄發(fā)展動(dòng)能、對(duì)沖世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)的必然要求。7月30日，*總書記主持召開****會(huì)議，分析研判當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，部署下半年經(jīng)濟(jì)工作，就“牢牢把握擴(kuò)大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn)”提出了一系列要求。各級(jí)黨委和**都要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨*的決策部署上來，既要全面、辯證、發(fā)展地看待經(jīng)濟(jì)發(fā)展中遇到的困難和挑戰(zhàn)，又要聚焦重點(diǎn)問題，深入實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，將我國內(nèi)需潛力大、**大規(guī)模市場(chǎng)的優(yōu)

• 工信部將加快實(shí)施工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰行動(dòng)

  “工業(yè)是我國能源消費(fèi)和碳排放的重要領(lǐng)域之一。推動(dòng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)綠色發(fā)展，是兌現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和承諾的積極有效舉措?！惫I(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌表示，工信部即將發(fā)布《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》和《“十四五”原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源消費(fèi)、生產(chǎn)過程、資源利用、產(chǎn)品供給等方面，推動(dòng)工業(yè)及其高耗能產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化綠色制造體系支撐作用，從源頭加大減排減碳的力度。 黃利斌表