眾所周知,閃電是較重要的浪涌來源。據(jù)記錄,閃電具有100萬至10億伏特和10,000至200,000安培的電流能量。但是,閃電僅占設(shè)施中所有雷擊危害瞬態(tài)事件的一部分。
由于瞬變可能來自外部來源(如閃電)和內(nèi)部來源,因此設(shè)施應(yīng)同時安裝防雷系統(tǒng)和電涌保護器SPD。
這就引出了一個問題:這兩個系統(tǒng)之間有什么區(qū)別,它們?nèi)绾螀f(xié)同工作?
防雷系統(tǒng)
很簡單,防雷系統(tǒng)可以保護結(jié)構(gòu)免受直接雷擊。
為此,根據(jù)結(jié)構(gòu)的建筑設(shè)計和屋頂設(shè)備,將空氣終端(或空氣終端系統(tǒng))放置在較有可能捕獲直接撞擊的位置。系統(tǒng)的其余部分旨在盡可能和安全地將雷擊中的電能輸送到地面。
為了攔截雷擊并將雷擊的高電流能量傳導(dǎo)到大地,系統(tǒng)組件包括:
防雷接地空氣開關(guān)終端,用于攔截雷擊。
引下線,提供將電能移動到地面的較直接路徑。
接地系統(tǒng),為電流消散到地面并遠離危險提供路徑。
防雷浪涌保護器,旨在減少存在安全風(fēng)險的電壓差的可能性。
防雷標準確保如何正確放置空氣終端,運行電纜,接地和粘合,以確保這種能量傳輸和耗散的較大安全性。
地凱科技電涌保護器(浪涌保護器)SPD
電涌保護器(SPD)旨在通過限制瞬態(tài)電壓和轉(zhuǎn)移浪涌電流來保護電氣系統(tǒng)和設(shè)備免受浪涌和瞬態(tài)事件的影響。
什么原因?qū)е滤沧兒屠擞浚?/span>
閃電是較直接的外部雷擊電涌形式,但是,據(jù)估計,65%的瞬變是通過切換電氣負載在設(shè)施內(nèi)部產(chǎn)生的,例如:
燈泡短路
加熱系統(tǒng)的電流過載
電機的故障短路
辦公設(shè)備的故障過載
SPD 如何工作?
SPD至少有一個非線性分量,在不同的條件下,它們在高阻抗和低阻抗狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。在正常工作電壓下,SPD處于高阻抗狀態(tài),不會影響系統(tǒng)。當電路上出現(xiàn)瞬態(tài)電壓時,SPD進入導(dǎo)通(或低阻抗)狀態(tài),并將瞬態(tài)能量和電流轉(zhuǎn)移回其源較或地。這會將電壓幅度限制或鉗位到較安全的水平。瞬態(tài)轉(zhuǎn)移后,SPD會自動復(fù)位回其高阻抗狀態(tài)。
是什么讓這兩個系統(tǒng)與眾不同?
在基本層面上,防雷系統(tǒng)保護設(shè)施和結(jié)構(gòu)免受直接打擊,而SPD保護電氣設(shè)備和系統(tǒng)免受浪涌或瞬變的影響。
兩者的運作方式以及所涉及的組件也各不相同。防雷系統(tǒng)組件始終就位并隨時可以運行,而SPD監(jiān)控內(nèi)部系統(tǒng)電壓,并在電路上出現(xiàn)瞬態(tài)電壓時立即開始工作。
兩者如何協(xié)同工作
雖然閃電不是較常見的瞬態(tài)事件,但它是較重要的。雖然防雷系統(tǒng)可以保護外部免受雷擊的影響,但必須配備SPD來支持其他系統(tǒng)和撞擊產(chǎn)生的相關(guān)瞬變。如果粘合設(shè)備的浪涌**過*的額定值,SPD 將并開始將能量傳導(dǎo)到接地系統(tǒng)中。
雷電是導(dǎo)致重大浪涌的較可能的外部原因,必須安裝SPD以限制進入內(nèi)部環(huán)境的電流,這表明互連設(shè)施電氣保護系統(tǒng)的重要性。
從本質(zhì)上講,電涌保護器設(shè)備必須根據(jù)其標稱放電電流或 In (8/20 μs) 的峰值來額定與防雷系統(tǒng)一起使用,SPD 在施加 15 次浪涌后仍可以正常工作。例如,根據(jù) UL 96A,服務(wù)入口 SPD 的額定放電電流必須為 20 kA。
并非所有標準認證的 SPD 都必須額定用于防雷系統(tǒng)。該額定值意味著它可以處理比具有較低In額定值的設(shè)備較大的浪涌。
詞條
詞條說明
所有電路系統(tǒng)中的電氣設(shè)備都需要浪涌保護器的保護支持。這主要取決于器件的內(nèi)部電路如何能夠處理電壓波動。如果器件出現(xiàn)輸入電壓波動,則會導(dǎo)致器件損壞,因為電源電壓的波動可能對器件有害。在本文中,我們將了解什么是浪涌保護器,及其它的功能和應(yīng)用。什么是電涌保護?定義:由于電壓不平衡、無線電干擾、變壓器干擾和電位差異,可能會出現(xiàn)浪涌電流。浪涌可以定義為,它是電路中電壓、電流或功率的突然變化。通常,從發(fā)電站提供
鐵路系統(tǒng)是一種重要的交通運輸方式,它涉及到人員的和財產(chǎn)的保護,因此需要高度的性和穩(wěn)定性。然而,鐵路系統(tǒng)也面臨著雷電和電涌等自然災(zāi)害的威脅,這些威脅可能會造成鐵路設(shè)備的損壞或故障,甚至引發(fā)火災(zāi)或事故,給鐵路運營和維護帶來的風(fēng)險和損失。因此,鐵路系統(tǒng)需要采取有效的防雷和浪涌保護措施,以提高鐵路系統(tǒng)的性和性。鐵路防雷和浪涌保護器是一種專門用于鐵路系統(tǒng)的防雷和浪涌保護設(shè)備,它的作用是監(jiān)測和控制鐵路系統(tǒng)中的
后備保護器(SCB)可以說是電涌保護器(SPD)的一個保險裝置。如果用打仗來形容防雷設(shè)備,那么SPD很明顯不屬于**人員,但卻可以保護**人員的傷害不會影響到后續(xù)的戰(zhàn)爭,類似于及時止損的行為。依據(jù)相關(guān)標準(GB18802.1和GB50057)相關(guān)規(guī)定,浪涌保護器&電涌保護器(簡稱SPD)回路**必須串聯(lián)過電流保護電器。熔斷器和斷路器由于不能與SPD協(xié)調(diào)配合,當SPD失效或短路時,會導(dǎo)致發(fā)生
一、雷電的入侵途徑雷電的危害結(jié)果是慘重的,其侵入途徑也是多種多樣的,如下圖所示,該圖顯示了雷電侵入建筑物的各種途徑。圖一雷擊的危害主要有三方面:**是直擊雷。是指雷云對大地某點發(fā)生的強烈放電。它可以直接擊中建筑物或避雷裝置,也可以如下圖所示,雷電擊中架空線,如電力線,電話線等。雷電流便會:(1)沿著引下線入地,產(chǎn)生交變電磁場,對設(shè)備造成干擾;(2)沿著導(dǎo)線進入設(shè)備,從而造成損壞。圖二*二是感應(yīng)雷。
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