閩臺NEUMA氣動閥的維護和工作原理

時間：2024-11-15

氣動閥的組成部分為調節(jié)螺栓、執(zhí)行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。氣動閥借助壓縮空氣驅動的閥門；操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。氣動閥類別不一，密封方式及材質要求不一。氣動閥采購時只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法，在市場經濟環(huán)境里是不完善的。因為氣動閥制造廠家為了產品的競爭，各自均在氣動閥統(tǒng)一設計的構思下，進行不同的創(chuàng)新，形成了各自的企業(yè)標準及產品個性。

閩臺NEUMA氣動閥的維護：

1.閥體(包括變速傳動箱體)內外，首先應拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉狀無毒環(huán)氧樹脂，厚度達0.3mm以上。特大型閥門靜電噴涂無毒環(huán)氧樹脂有困難時，亦應刷涂、噴涂相似的無毒環(huán)氧漆。

2.閥體內部以及閥板各個部位要求全面防腐，一方面浸泡在水中不會銹蝕，在兩種金屬之間不產生電化學腐蝕；二方面表面光滑使過水阻力減少。6.3閥體內防腐的環(huán)氧樹脂或油漆的衛(wèi)生要求，應有相應*機關的檢測報告?；瘜W物理性能亦應符合相關要求。

閩臺NEUMA氣動閥的工作原理：

氣動活塞執(zhí)行機構采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉，達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為：調節(jié)螺栓、執(zhí)行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。

氣動調節(jié)閥的工作原理：氣動調節(jié)閥由執(zhí)行機構和調節(jié)機構組成。執(zhí)行機構是調節(jié)閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產生相應的推力，推動調節(jié)機構動作。閥體是氣動調節(jié)閥的調節(jié)部件，它直接與調節(jié)介質接觸，調節(jié)該流體的流量。

閩臺NEUMA氣動閥的操作方法：

1.氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。

2.由于管網(wǎng)中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200－600轉內。

3.為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，較大啟閉力矩宜為240N-m。

4.氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。

5.氣動閥啟閉程度的顯示盤

①氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；

②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；

③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節(jié)準確后，應以鉚釘鎖定。

6.若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。

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詞條說明
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