詞條
詞條說(shuō)明
1、維護(hù)簡(jiǎn)單:充電時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成基本沒(méi)有電解液減少。 2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下**過(guò)90度以上不能使用) 3、安全性能優(yōu)越:由于較端[1]過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出,防止電池的破裂。 4、自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在較小。 5、壽命長(zhǎng)(設(shè)計(jì)壽命3~6年)經(jīng)濟(jì)性好:電池板柵采用耐腐蝕性好的特
湯淺蓄電池特點(diǎn): 電池**命、高容量、優(yōu)越的過(guò)放電后的恢復(fù)性; 電池氣密性好、安全性高、可快速充電; 1、安全性能好:松下蓄電池正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。 2、放電性能好:松下蓄電池放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。 3、耐震動(dòng)性好:松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓 正常。 4、耐沖擊性好:松下蓄電池
1、較板露出電解液液面。賽特蓄電池內(nèi)電解液液面過(guò)低,使較板上部與空氣直接接觸,負(fù)極板將會(huì)劇烈氧化。汽車(chē)在行駛中,由于電解液面上下波動(dòng),與較板上部已氧化的部分接觸,會(huì)形成大晶粒的硫酸鉛硬層,使較板上部硫化,這時(shí)較板的剩余部分將承受較大的放電電量,結(jié)果導(dǎo)致整個(gè)較板硫化。 2、初充電或經(jīng)常充電不足,以及沒(méi)有進(jìn)行定期充電。 3、賽特蓄電池電解液的密度過(guò)高,使硫酸鉛溶解困難。 4、賽特蓄電池經(jīng)常過(guò)量放電或
雙登蓄電池容量裝備的是否合理,直接影響風(fēng)力發(fā)電的各項(xiàng)技能經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。容量選的小了,多風(fēng)時(shí)宣布的富余電量得不到充沛貯存。容量選的太大,一則增加投資;二則蓄電池可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)刻處于充電不滿狀況,將會(huì)影響蓄電池的功率和使用壽命。表一為蓄電池在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中所占投資狀況。 一般慣例充電是“兩階段恒電流充電”,此法既不浪費(fèi)電力,充電時(shí)刻短,對(duì)延伸蓄電池使用壽命有利,一起核算蓄電池容量也簡(jiǎn)單得多。風(fēng)力發(fā)電的狀況,
公司名: 山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司
聯(lián)系人: 于磊
電 話: 400-688-7976
手 機(jī): 13720026769
微 信: 13720026769
地 址: 北京昌平回龍觀西大街85號(hào)
郵 編: 100000
網(wǎng) 址: yushoulei.cn.b2b168.com
公司名: 山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司
聯(lián)系人: 于磊
手 機(jī): 13720026769
電 話: 400-688-7976
地 址: 北京昌平回龍觀西大街85號(hào)
郵 編: 100000
網(wǎng) 址: yushoulei.cn.b2b168.com