伊斯坦布爾汽配展GF

    將噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的燃油系統(tǒng)壓力調(diào)整到所需供油壓力后,逐個(gè)松開標(biāo)準(zhǔn)噴油器放氣螺釘(約1/2圈),燃油便從溢流管中流出。打開噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的供油電機(jī)開關(guān),利用刻度盤上六個(gè)孔,用搬杠轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤而帶動(dòng)噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 
    在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整供油始點(diǎn)和供油間隔角度:
     調(diào)整供油始點(diǎn):
        將噴油泵的缸柱塞置于下止點(diǎn),然后按規(guī)定的方向緩慢均勻地用搬杠轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的刻度盤,同時(shí)注意從標(biāo)準(zhǔn)噴油器溢流管口中燃油的流動(dòng)情況。當(dāng)溢流管口的油剛停止流出時(shí)(此時(shí)柱塞剛好封閉進(jìn)油孔)即為缸的供油始點(diǎn),通過擰轉(zhuǎn)噴油泵挺桿體上的調(diào)節(jié)螺釘或用增減墊片厚度的方法可使噴油泵達(dá)到規(guī)定的供油始點(diǎn)位置。這時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的指針盤使指針對(duì)應(yīng)刻度盤上的一個(gè)角度。 
        調(diào)整供油間隔角度: 
        在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上確定了噴油泵缸供油始點(diǎn)后,可按發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)所決定的噴油泵供油順序以缸為基準(zhǔn)檢查供油間隔角度。 
        四缸噴油泵供油間隔為90±0.5° 
        六缸噴油泵供油間隔為60±0.5° 
        為了使各缸供油間隔角度符合要求,應(yīng)用調(diào)整缸供油始點(diǎn)的方法依次進(jìn)行調(diào)整。GF2850613583ENE

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  • 詞條

    詞條說明

  • 2023年法蘭克福汽配展時(shí)間GF

    1、電噴系統(tǒng)中噴油器基本工作原理是:一般汽車電控汽油噴射裝置有3個(gè)部分組成:供油部分、供氣部分和控制部分。2、其中供油部分由油箱、汽油泵、汽油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器和噴油器組成,汽油泵將汽油從油箱抽出經(jīng)汽油濾清器過濾雜質(zhì),經(jīng)壓力調(diào)節(jié)器加壓使汽油壓力進(jìn)氣歧管的負(fù)壓力,再經(jīng)輸油管送至各缸的噴射器。3、噴射器相當(dāng)于一個(gè)開關(guān),控制開關(guān)的部件就是ECU(電子控制單元)。4、噴射器由電磁線圈控制,而電磁線圈電流的

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  • 2024年沈陽全國汽配會(huì)暨采購交易會(huì)GF

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