綠擎潤滑油SN/GF-5系列產(chǎn)品技術(shù)特點

時間：2015-03-25作者：西安石油大佳潤實業(yè)有限公司瀏覽：151

       近二十年汽車工業(yè)迅速發(fā)展，環(huán)境保護和能源節(jié)約成為影響汽車及相關(guān)工業(yè)發(fā)展的兩大因素。隨著**汽車保有量的不斷增加和原油價格的不斷上升，社會對節(jié)能減排的呼聲日益高漲。各大設(shè)備廠商利用**的技術(shù)對汽車發(fā)動機進行革新，以提高其燃油經(jīng)濟型，降低其尾氣排放。發(fā)動機技術(shù)的革命繼而促使汽機油的規(guī)格升級和性能隨著汽車發(fā)動機機的設(shè)計、運行工況和環(huán)保節(jié)能而持續(xù)發(fā)展，車用潤滑油較頻繁的升級換代。

節(jié)能和環(huán)保是推動汽車發(fā)展的原動力，各大汽車商利用**的技術(shù)對發(fā)動機進行技術(shù)改進，以減少排放，提高燃油經(jīng)濟性。為了適應(yīng)日益嚴(yán)格的節(jié)能和排放法規(guī)的要求，西安石油大佳潤實業(yè)有限公司*的SN/GF-5系列產(chǎn)品主要是針對當(dāng)前設(shè)備廠商及環(huán)保對發(fā)動機汽油機油的要求，如： 對發(fā)動機尾氣排放控制系統(tǒng)的適應(yīng)性，降低尾氣排放、改善燃油經(jīng)濟性、延長發(fā)動機的保養(yǎng)周期等，為了較好地滿足新型汽車的使用要求，而專門開發(fā)的一款符合SN和GF-5雙重規(guī)格要求的系列潤滑油產(chǎn)品。

l         GF-5汽油機油規(guī)格的推出背景

早在2004年底，即GF-4汽油機油規(guī)格剛完成之時，工業(yè)界就提出了啟動GF-5汽油機油規(guī)格開發(fā)工作的要求。為達(dá)到2011年美國總體平均燃料經(jīng)濟性（CAFé）輕型開車9.6L/100KM的移動目標(biāo)值（目前為13.1L/100KM），API/ILSAC GF-5汽油機油規(guī)格**將提高燃料經(jīng)濟性和燃料經(jīng)濟耐久性結(jié)合起來，并確保滿足GF-5規(guī)格的汽油機油與車輛排放系統(tǒng)部件的相容性，使之能夠滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保排放法規(guī)。同時隨車發(fā)動機尺寸小型化，渦輪增壓、汽缸失活，汽油直噴技術(shù)的應(yīng)用，生物燃料的普及，混合冬季技術(shù)的發(fā)展等，要求滿足GF-5規(guī)格的汽油機油具有全面優(yōu)異的性能。

GF-5汽油機油規(guī)格的推出將較大的影響**發(fā)動機油的發(fā)展。與GF-4汽油機油規(guī)格相似，美國、日本、韓國、加拿大等國早在2010年就開始直接采用GF-5汽油機油規(guī)格作為其汽油機油的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，而**一些大的汽車制造商業(yè)將GF-5汽油機油規(guī)格的基本要求納入其OEM規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)中。此次西安石油大佳潤實業(yè)有限公司*的SN/GF-5系列產(chǎn)品的上市，將有力助推這一環(huán)保規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用在國內(nèi)的推動。

l         綠擎SN/GF-5系列產(chǎn)品進一步提高了燃料經(jīng)濟性

綠擎SN/GF-5系列產(chǎn)品在研發(fā)過程中增加了新的燃料經(jīng)濟性發(fā)動機試驗測試，該試驗測試進一步提高了燃料經(jīng)濟性試驗的**度。根據(jù)較新汽車制造商的設(shè)備潤滑要求，綠擎SN/GF-5系列產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟指數(shù)FEI的較低限制應(yīng)當(dāng)比相當(dāng)年度等級的GF-4規(guī)格汽油機油至少提高0.5%。

l         綠擎SN/GF-5系列產(chǎn)品進一步改善了對排放系統(tǒng)的保護

為了延長尾氣排放系統(tǒng)催化裝置的壽命，ILSAC汽油機油規(guī)格對油品硫含量和磷含量限制一降再降。GF-5汽油機油規(guī)格較是對在用油的磷含量保持性能提出了控制要求。

在磷含量方面，由于環(huán)保要求和磷揮發(fā)對尾氣處理三元催化劑的影響，綠擎SN/GF-5系列油品對磷元素的限制含量控制在不**0.08%，同時考慮到磷含量過低，可能導(dǎo)致發(fā)動機油抗磨損能力下降的問題，綠擎SN/GF-5油品將對磷含量較低限控制在0.06%。

GF-5規(guī)格對油中硫含量的限制在0w和5W粘度級別油，綠擎SN/GF-5系列油品對硫含量的控制為不**0.5%，在10W粘度級別油對硫含量的控制為不**0.6%。汽機油中的磷含量保持性有助于延長排放后處理系統(tǒng)的使用和延長汽油機油的使用壽命，從而為發(fā)動機零部件提供較有效的保護。

l         綠擎SN/GF-5系列產(chǎn)品進一步提高了汽油機油的高低溫性能

為了提高發(fā)動機的單位功率，渦輪增加技術(shù)被普遍使用。為了有效保護渦輪增壓器，避免熱機停車時汽油機油在渦輪增壓器軸承區(qū)域生成積碳，造成發(fā)動機性能下降或損壞，綠擎SN/GF-5系列油品在開發(fā)實驗中增加了高溫沉積物實驗測試，以評價SN/GF-5汽油機油的清凈性能。

綠擎SN/GF-5系列油品在活塞沉積物要求方面從GF-4規(guī)格的評分不小于3.5提高到GF-5的不小于4.0，以確保綠擎SN/GF-5系列油品具有較優(yōu)異的高溫清凈性能。為了防止低溫短途行駛中由于酸性產(chǎn)物及燃油稀釋加劇而生成低溫油泥及漆膜，綠擎SN/GF-5系列油品進一步提高了油品的低溫分散性能。

l         綠擎SN/GF-5系列產(chǎn)品強調(diào)在用油低溫泵送性能的保持性

綠擎SN/GF-5系列產(chǎn)品在研發(fā)過程中，增加了在用油低溫泵送性能保持性的測試評價，在170℃、鐵劑催化劑的作用下，在試驗油樣中通入氧化氮氣體進行40H老化試驗，對老化油的低溫泵送性能進行評價，且對老化后汽油機油的控制指標(biāo)保持一致。

l         綠擎SN/GF-5系列產(chǎn)品增加了生物燃料適應(yīng)性要求

綠擎SN/GF-5系列產(chǎn)品在研發(fā)實驗中，增加了對汽油機油與使用生物燃料車輛的適應(yīng)性評價。

試驗是在汽油機油中加入10%（體積數(shù)）的E85乙醇汽油燃料【含85%（體積數(shù)）乙醇的汽油】和10%（體積數(shù)）水，使之?dāng)嚢杈鶆蛐纬扇榛?，?span>0℃、25℃條件下分別放置24H，要求乳化液穩(wěn)定，沒有水分離出來，以模擬汽油機油防止生物燃料燃燒后產(chǎn)生的水對發(fā)動機零部件的腐蝕、銹蝕作用，以有效保護發(fā)動機。

l         綠擎SN/GF-5系列產(chǎn)品增加了密封件材料相容性要求

為了防止因密封材料老化而造成油品泄露給環(huán)境帶來不利影響，重負(fù)荷柴油發(fā)動機油自推出CH-4規(guī)格以來，一致要求發(fā)動機油與橡膠密封材料具有良好的適應(yīng)性。綠擎SN/GF-5系列產(chǎn)品增加了汽油機油與橡膠密封材料適應(yīng)性的測試。

在產(chǎn)品開發(fā)試驗過程中，我們采用了典型的車輛用橡膠材料，包括氟橡膠（FKM-1）、聚丙烯酸酯橡膠（CAN-1）硅橡膠（VMQ-1）等，在一定溫度下浸入試驗油中一定時間，從橡膠的體積變化，硬度變化和伸長強度變化幾方面來評價該油品與橡膠材料的適應(yīng)性。

汽油機油的發(fā)展與環(huán)保、節(jié)能要求密切先關(guān)，并始終沿著提高汽油機油的節(jié)能、環(huán)保和抗氧化清凈性能方向發(fā)展。西安石油大佳潤實業(yè)有限公司開發(fā)的SN/GF-5系列潤滑油的面世，即是為了滿足新的較嚴(yán)格的排放和節(jié)能法規(guī)要求，也是順應(yīng)行業(yè)未來發(fā)展的趨勢。

在未來幾年時間里，SN/GF-5將逐步替代SM成為**汽機油市場的當(dāng)家花旦。SN/GF-5的推出將替代SM成為市場上較高規(guī)格的汽機油，與現(xiàn)有的SM/GF-4汽機油相比，SN/GF-5汽機油具有較高的燃料經(jīng)濟性和燃料經(jīng)濟耐久性，并確保機油與車輛排放系統(tǒng)部件的相容性，能夠滿足歐Ⅵ等較**別排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

 


西安石油大佳潤實業(yè)有限公司專注于國Ⅲ重卡發(fā)動機**油,工程機械**油,出租車**油等

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