【東莞寶馬維修】寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)或偶爾無法起動(dòng)技術(shù)通報(bào)

時(shí)間：2021-07-12作者：東莞市東城奧寶汽車維修中心瀏覽：1056

故障現(xiàn)象：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)或偶爾無法起動(dòng)

2、檢查控制信息 (CCM)：“起動(dòng)馬達(dá)/點(diǎn)火開關(guān)損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)”亮起

3、保存了一個(gè)以下故障：

804095 - 起動(dòng)馬達(dá)運(yùn)行時(shí)車輛起動(dòng)有故障：發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 KL50L (BDC) 電流過載

804095 - 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 KL50L：電流過載 (FEM)

930730 - 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 KL50L：電流過載 (CAS)




PS：根據(jù)車型，始終只安裝三個(gè)控制單元的其中一個(gè)。

BDC = 車身域控制器

FEM = 前部車身電子模塊

CAS = 便捷進(jìn)入及起動(dòng)系統(tǒng)




涉及車輛：F10 F11 F15 F20 F21

F22 F23 F25 F26 F30

F31 F32 F33 F34 F35

F36 F45 F46 F49 F52

發(fā)動(dòng)機(jī)：B38 B38C B38M B38T B38U

B48 B48C B48M B48O

生產(chǎn)期：2016-10-3 / 2018-3-6




故障原因：在用下列零件號(hào)碼的起動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)時(shí)，可能導(dǎo)致電磁開關(guān)機(jī)械卡住。涉及以下起動(dòng)馬達(dá)零件號(hào)碼 (TN) 和翻新件 (AT)：零件號(hào)碼：12 41 7 645 979 （翻新件：12 41 7 645 980）







處理措施：

1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)且在起動(dòng)過程中總線端 KL50 上的電壓大于 8 伏特，則必須更換起動(dòng)馬達(dá)。




2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，則可以假設(shè)是一個(gè)偶爾發(fā)生的故障。




如果安裝了以下零件號(hào)碼的起動(dòng)馬達(dá)，則必須更換起動(dòng)馬達(dá)：

零件號(hào)碼：12 41 7 645 979 （翻新件：12 41 7 645 980）

零件號(hào)碼：12 41 8 570 845 （翻新件：12 41 8 572 542 - 已通過以下部件替換：12 41 8 581 690）

零件號(hào)碼：12 41 8 570 846 （翻新件：12 41 8 577 010）




在安裝新的起動(dòng)馬達(dá)時(shí)要注意該新的起動(dòng)馬達(dá)已用一個(gè)綠點(diǎn)進(jìn)行了標(biāo)記（如下圖）。該綠點(diǎn)表示部件的技術(shù)改進(jìn)。


東莞市東城奧寶汽車維修中心專注于東莞奧迪維修,東莞寶馬維修,東莞奔馳維修,東莞路虎維修等

• 詞條

  詞條說明

• 【東莞寶馬維修】汽車維修中的十種誤區(qū)

  汽車維修中的存在著一些誤區(qū)。這些誤區(qū)是在汽車制造水平低，汽車修理工藝落后，檢測(cè)手段缺乏的年代逐漸形成的。 近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，隨著新材料、新技術(shù)、新工藝的廣泛使用，汽車的設(shè)計(jì)制造水平大大提高，汽車故障的不解體檢測(cè)診斷技術(shù)日臻成熟，汽車維修工藝也在不斷較新。但是，人們的認(rèn)識(shí)滯后于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車維修中殘存的誤區(qū)還有很大影響，其表現(xiàn)主要有以下10種：?a.滑動(dòng)軸承的軸瓦必須刮

• 汽車這樣保養(yǎng)完全沒問題，否則只會(huì)花冤枉錢！

  現(xiàn)在就讓我們看看汽車常用配件更換周期是怎么樣的，你的汽車是否保養(yǎng)對(duì)了呢。1. 機(jī)油機(jī)油分礦物油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油三種，礦物油更換周期建議為5000公里，半合成機(jī)油6000-7000公里，全合成機(jī)油為10000公里。國(guó)內(nèi)4S店保養(yǎng)使用半合成機(jī)油居多，根據(jù)個(gè)人用車情況，可定在7500公里更換一次較為合適。2. 變速箱油以日系車為例，手動(dòng)擋變速箱油更換周期為2.5-4萬公里，自動(dòng)擋為4-6萬公里，

• 關(guān)于汽車中期保養(yǎng)，你了解多少？

  保養(yǎng)一直都是很多車主關(guān)心的問題，通常來說保養(yǎng)有分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。也可以把保養(yǎng)分為短周期保養(yǎng)和中期保養(yǎng)，今天我們就來了解一下什么是汽車中期保養(yǎng)，汽車中期保養(yǎng)有哪些東西?中期保養(yǎng)是針對(duì)一些較長(zhǎng)周期的保養(yǎng)項(xiàng)目，對(duì)一些更換檢測(cè)周期在三年或者6萬公里的零部件進(jìn)行多零件檢測(cè)。中期保養(yǎng)對(duì)于確保良好車況有重要意義。汽車中期保養(yǎng)項(xiàng)目1. 更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器。這是正常常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。2. 較

• 【東莞奔馳維修】傳統(tǒng)汽車維修與現(xiàn)代汽車維修有什么區(qū)別

  在我們的印象中，一直都是傳統(tǒng)汽車維修，對(duì)現(xiàn)代汽車維修還是了解的不多，想知道傳統(tǒng)汽車維修與現(xiàn)代汽車維修的區(qū)別嗎？傳統(tǒng)汽車維修，強(qiáng)調(diào)汽車修理工藝，并以零部件修復(fù)為手段傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)特征：“三分技術(shù),七分工具”傳統(tǒng)汽車維修的技術(shù)隊(duì)伍中有師傅和徒弟兩個(gè)層面，這兩層面在技術(shù)上只有熟練程度上的差異沒有本質(zhì)上的區(qū)別，傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)的延續(xù)方式是師徒承襲，傳統(tǒng)汽車維修是以機(jī)械修理為**的手工操作技藝。傳統(tǒng)汽車維