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時間：2016-07-21

換擋技巧對于車友來說應該算是一個*的技巧之一，換擋時操作不當會導致車輛出現(xiàn)頓挫，嚴重的甚至會熄火。那么如何才能掌握好換擋技巧?手動擋換擋與自動擋換擋又有哪些不同呢?帶著這些疑問，今天682車城小編來為大家介紹一些常用的換擋技巧。

手動擋換擋技巧

有關手動擋汽車的換擋技巧一直是車友較關心的部分，有關換擋技巧的討論也有很多，總結下來其實不外乎兩點，**點就是換擋時機，即何時加檔何時減擋;*二點就是換擋本身的操作，包括換擋時油門離合器的配合等，這也是今天小編將要為大家詳細介紹的部分。

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5擋手動擋變速器

對于手擋車汽車來說，要想駕駛自如，離合器的重要性可謂首當其沖。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。

起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是“一快、二慢、三聯(lián)動”。即在踏板抬起開始時快拾;當離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動到完全結合的過程，將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。

換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。

為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換擋法”，這種方法雖然操作較復雜，卻是開車省車省錢的好方法。這里小編簡單為大家介紹一下“兩腳離合器換擋法”的基本操作，加檔時按照“踩(離合器)、掛(空擋)、踩(離合器)、掛(高速檔)”的方法，快速踩兩腳離合器踏板，能夠很輕松的實現(xiàn)加檔;減擋時則按照“踩(離合器)、掛(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速檔)”的方法，踩兩腳離合器踏板，并在**腳離合器后轟一腳油門，并保持一會，然后再踩下*二腳離合器踏板，同時將變速桿變換到低速擋位。

在剎車時的正確使用。在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。

關于換擋時機的把握，很多新手在行駛過車中找不準換擋時機，不知道什么時候該換擋，經(jīng)常會出現(xiàn)低檔位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之后，隨著發(fā)動機轉速增加，配合不同車速，換入相應的檔位。一般來講，當轉速提高到一定程度，發(fā)動機工作噪聲就會增大，此時就必須升檔，換擋的時機一般在發(fā)動機轉速為2000-3000轉之間(不同性能發(fā)動機會有所不同)。除了根據(jù)發(fā)動機聲音變化來判斷換擋時機外，通過觀察轉速表來進行換擋也是掌握較佳換擋時間的不錯方法，以5擋的手動變速器車輛為例，起步后當車速**20Km時應選擇2擋，當車速為20-60Km時選擇3擋，60-80Km時選擇4擋，如果車速**過80Km就可以選擇掛入5擋。

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7擋自動擋變速器

相對于手動擋車輛的換擋，自動擋車輛由于換擋是由電腦控制，操控則要簡單許多。對于自動擋的換擋技巧，小編總結了以下幾點：

1.平直路面行駛，一般用“D”擋，如果在市區(qū)較擁擠路段行駛，則可采用3擋，以獲得較強動力;

2.掌握左腳輔助控制剎車。如進入停車位之前要駛上一個短坡，可以用右腳控制油門，左腳踩剎車以控制車輛緩慢前行，避免追尾。

3.對于手動自動擋一體的車型，則可以采用手動模式行車，即將操作桿撥向右側，根據(jù)車速向“+”號前推升擋。一方面動力較強勁、提速較直接，另一方面可以省油，如控制得好，可省油5%-15%。而且還可以起到輔助減速作用，降低發(fā)動機噪音。

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手自一體變速器

另外，自動擋車輛起步后，如果希望保持較好的加速性能，可以始終保持較大的油門開度，自動變速器會在較高車速時升入較高擋位;如果希望平穩(wěn)行駛時，可以在適當時候輕抬油門踏板，變速器就會自動升擋。使發(fā)動機在相同車速時保持較低轉速，可獲得較好的經(jīng)濟性和寧靜的駕駛感覺。這時再輕踏油門踏板繼續(xù)加速，變速器不會馬上退回原擋位，這是設計者為防止頻繁換擋而設計的提前升擋、滯后降擋功能。明白了這個道理就可以隨心所欲地享受自動變速器帶來的駕駛樂趣了。

換擋技巧換擋禁忌總結

除了以上介紹到的換擋技巧外，682車城小編還為大家總結了一些在換擋時比較常見的錯誤操作以及禁忌。

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