590診斷菜單只能查看現(xiàn)在調(diào)速器運(yùn)行的數(shù)據(jù),不能修改!
配置調(diào)速器相當(dāng)于變頻器快速設(shè)置菜單,在里面設(shè)置必須設(shè)置的參數(shù)(根據(jù)不同電機(jī)必須設(shè)置的)。
2象限的調(diào)速器是不可逆的調(diào)速器,就是調(diào)速器不可以反轉(zhuǎn),只能向一個(gè)方向運(yùn)行,要改變運(yùn)行方向只有改變接線方式。
D1 D2是外部勵(lì)磁電壓輸入,現(xiàn)在新的調(diào)速器都沒這個(gè)輸入點(diǎn)了。這個(gè)電壓的要求是不**過調(diào)速器的限制的電壓的和不能接零必須兩條都是火線,所以要接220V的必須要隔離變壓器,一般要比電機(jī)的勵(lì)磁電壓大因?yàn)檎{(diào)速器沒有升壓的功能。一般的電機(jī)勵(lì)磁電壓都是180V所以220或者380都沒問題,調(diào)速器可是設(shè)置勵(lì)磁輸出的。
詞條
詞條說明
歐陸590直流調(diào)速器能通過端子故障復(fù)位嗎?
INHIBIT?ALARM——?TRIP?RESET,這是590的故障復(fù)位功能,與DRIVE?START下降沿與邏輯后形成故障復(fù)位。默認(rèn)為ON,這樣只要C3斷開,故障就被復(fù)位了。但壞處是,發(fā)生故障后如果分閘了,C3電壓消失,就看不到故障內(nèi)容??蓪?shù)字輸入端子(例如C6)組態(tài)為故障復(fù)位功能,標(biāo)記號(hào)為305,這樣,發(fā)生故障后,即使C3斷電,故障也不會(huì)復(fù)位消失,
西門子直流調(diào)速裝置炸可控硅維修, 西門子6RA70上電可控硅炸維修,西門子直流調(diào)速器炸模塊,IGBT壞維修,西門子直流控制器,驅(qū)動(dòng)器炸可控硅維修,我公司是國內(nèi)較早從事工控設(shè)備維修單位,是德國SIEMENS西門子專業(yè)維修單位,目前擁有專業(yè)的維修工程師和**的維修設(shè)備,具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證可能次損壞機(jī)器,一般故障當(dāng)天修好,不收取任何檢測(cè)費(fèi)用,維修西門子就找專修西門
????????歐陸590原為SSD公司的一種全數(shù)字直流調(diào)速器,有一段時(shí)間歐陸公司收購了SSD公司,590調(diào)速器就變成歐陸公司的產(chǎn)品了,所以大家都叫這款全數(shù)字直流為歐陸590,現(xiàn)在590直流調(diào)速器被賣給了派克公司,但大家都叫慣口了,歐陸590的名稱也就一直傳下來了,歐陸590目前是國內(nèi)市場(chǎng)占有率較高的直流調(diào)速器,雖然
歐陸590系列都使用了相同編號(hào)的接線端子,五個(gè)較大的端子分別為交流電源輸入和直流電樞輸出,三相交流電流從ABC三個(gè)大的端子供電,這個(gè)很*分辨,電樞通常標(biāo)注為A1?A2,排列方式通常是從左到右為:L1?L2?L3?A1?A2,P型機(jī)有輸出在側(cè)面的,不像西門子6RA是直流交流交叉在一起,很*搞錯(cuò)。 另一路交流是220伏控制電源,這個(gè)電源是單獨(dú)供電
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