深圳交通部794認(rèn)證機(jī)構(gòu)JT/T794-2019標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2019-07-09作者：航天檢測技術(shù)（深圳）有限公司瀏覽：1095

交通部相關(guān)部門根據(jù)不通的產(chǎn)品制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以下標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車終端設(shè)備交通部相關(guān)認(rèn)證。
**條為規(guī)范道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查（以下簡稱標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查）工作，確保標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作的順利實(shí)施，根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部、*監(jiān)管總局2016年令*55號(hào)）及有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)范。
*二條本規(guī)范所稱道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范主要包括
《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JT/T 794-2019）
《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》（GB/T35658）
《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）
《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換》（JT/T 809）
《 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（ GB7258）


《汽車行駛記錄儀》（GB/T19056）以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。

兩客一?！避囕v管理要求:
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》,,切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作,預(yù)防和減少道路交通運(yùn)輸事故,確保2011年12月31日前所有旅游包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、*、民用爆炸物品的道路**車輛(以下簡稱“兩客一危”車輛),安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置(以下簡稱衛(wèi)星定位裝置)工作全部完成。
以下為相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容簡介:
1.JT/T794-2019道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求
1.引用JT/T766-2009北斗導(dǎo)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)船舶監(jiān)測終端技術(shù)要求,
2.引用GB/T19056-2012汽車行駛記錄儀
3.組成,終端主機(jī)應(yīng)包括微處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、衛(wèi)星定位模塊、車輛狀態(tài)
息采集模塊、無線通信傳輸模塊、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、數(shù)據(jù)通信接口等,可包括顯示器、打印機(jī)、讀卡器。如果顯示器、打印機(jī)、讀卡器不包含于主機(jī)本體內(nèi),則其可列為外部設(shè)備,但主機(jī)應(yīng)留相應(yīng)接口。
外部設(shè)備應(yīng)包括衛(wèi)星定位天線、無線通信天線、應(yīng)急報(bào)警按鈕、語音報(bào)讀裝置,可包括通話裝置、操作鍵、讀卡器、打印機(jī)、顯示器、車輛運(yùn)營狀態(tài)信息顯示、信息發(fā)布等設(shè)備以及圖像、視頻、音頻、駕駛員身份、電子運(yùn)單、物流、運(yùn)營、收費(fèi)結(jié)算、服務(wù)評(píng)價(jià)等信息的采集設(shè)備等。
4.通信方式,應(yīng)能至少支持基于通用GSM、CDMA、TD-SCDMA、WCDMA、
CDMA2000等多種無線通信網(wǎng)絡(luò)及北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)傳輸機(jī)制下的通信模式。當(dāng)所在地網(wǎng)絡(luò)不通時(shí),可根據(jù)需要采用北斗通信方式。
5.GB/T35658車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求
6.JT/T808道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式
7.本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端(以下簡稱終端)與監(jiān)管



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• 詞條

  詞條說明

• 什么是交通部794認(rèn)證和808認(rèn)證

  平臺(tái)軟件開發(fā)商和GPS設(shè)備開發(fā)商安裝標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)后，需要通過交通部的部標(biāo)檢測和認(rèn)證，獲得部標(biāo)認(rèn)證后，這樣才可以參加各地的軟硬件招標(biāo)。交通部對(duì)平臺(tái)的功能測試，主要是模擬GPS終端發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議數(shù)據(jù)，然后測試是否能正確的接收數(shù)據(jù)。GPS應(yīng)用的開發(fā)者必須要了解并掌握這些協(xié)議，平臺(tái)協(xié)議主要JT/TB808、809及擴(kuò)展補(bǔ)充協(xié)議，同時(shí)協(xié)議中對(duì)于行車記錄儀部分又應(yīng)用了部頒的GB19056標(biāo)準(zhǔn)，所以這些都要看，J

• 哪些企業(yè)可以申請ISO9001質(zhì)量管理體系

  咨詢服務(wù)流程： 第一步：咨詢老師初訪，對(duì)公司有個(gè)大概的了解，對(duì)公司作出分析與策劃。 第二步：讓員工了解標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容和9001的可行性，對(duì)公司內(nèi)部的精英進(jìn)行內(nèi)審員培訓(xùn) 第三步:咨詢老師針對(duì)性的指導(dǎo)工作組，編寫流程圖，產(chǎn)品描述，確定關(guān)鍵控制點(diǎn)，確定方針，目標(biāo)，承諾和組織機(jī)構(gòu)，確定體系結(jié)構(gòu)及采用標(biāo)準(zhǔn)條款程度，進(jìn)行管理手冊，程序文件的編寫，修訂。 第四步：咨詢師對(duì)公司各部門的文件進(jìn)行總結(jié)性的詳細(xì)的發(fā)布。 *

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  交通部905標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用-905標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議要求-905標(biāo)準(zhǔn)過檢資料面對(duì)如今紛繁復(fù)雜的社會(huì)，行車記錄儀已經(jīng)成為無數(shù)車主購車后*的車內(nèi)裝置之一，它的重要性毋庸置疑?，F(xiàn)在市場上可選擇的行車記錄儀也是品種繁多。在這些行車記錄儀中，小編在自己的愛車和單位車輛上用過后視鏡式、吸盤式以及雙面膠式，對(duì)于它們的優(yōu)缺點(diǎn)稍微有些淺顯的認(rèn)識(shí)，那么下面小編就來談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā?、 后視鏡式小編在自己車上用的就是后視鏡式行車