4月9日,**聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會,財政部經(jīng)濟建設(shè)司司長孫光奇表示,為促進汽車消費,決定將今年年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長兩年。 會上指出,優(yōu)惠政策延長兩年,主要是有以下考慮:一是助力解決問題,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。二是順應(yīng)發(fā)展趨勢,提高綜合競爭能力。三是對沖疫情的影響,促進汽車消費。下一步,財政部將會同有關(guān)部門,抓緊按程序出臺新能源汽車購置補貼相關(guān)政策調(diào)整的具體措施,穩(wěn)定市場預(yù)期,為釋放汽車消費需求創(chuàng)造良好的條件。在會上,生態(tài)環(huán)境部也表示,將在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、輕型物流、通勤等車輛方面,大力推廣新能源車運用。 *財政從2009年起對新能源汽車購置給予補貼,從2014年9月1日開始免征新能源汽車的車輛購置稅,這兩項政策計劃今年年底到期。在相關(guān)政策和各方的努力下,中國汽車消費呈現(xiàn)出了綠色發(fā)展特點,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有逐步壯大,近年來,新能源車銷量**過了120萬輛,占**銷量50%以上,已經(jīng)連續(xù)五年產(chǎn)銷量世界**位。 說到新能源汽車,不得不提起新能源汽車發(fā)展的阻礙,除了本身的續(xù)航能力之外,“充電樁數(shù)量少”也扮演著重要角色。為了加速新能源車的發(fā)展,國家在3月4日再次明確,新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范圍涵蓋新能源汽車充電樁領(lǐng)域。要想加速新能源汽車的普及和推廣,充電樁這樣的基礎(chǔ)設(shè)施必須率先鋪設(shè)好。 在充電設(shè)施建設(shè)方面,孫光奇表示:“政策已經(jīng)**了一定的成效,到2019年底我國充電樁數(shù)量達到120多萬個。但充電設(shè)施仍然是短板,下一步,我們將研究優(yōu)化充電設(shè)施建設(shè)的獎補政策,進一步調(diào)動地方積極性,加快建設(shè)進程,盡快改變車多樁少的局面,為新能源汽車消費創(chuàng)造良好的環(huán)境?!? 為了支持地方做好充電設(shè)施建設(shè),*財政從2014年起對地方開展充電設(shè)施建設(shè)給予獎勵性補助,獎勵資金由地方統(tǒng)籌使用。截至目前,*財政已經(jīng)安排獎勵資金45億元;*和地方協(xié)同推進建設(shè),*財政支持購置,地方補貼充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營。地方原來支持購置方面的資金轉(zhuǎn)為用于支持充電設(shè)施的建設(shè)和配套運營服務(wù)等方面。 盈盛不斷加強科技創(chuàng)新步伐向信息化、智能化、創(chuàng)新化、大數(shù)據(jù)、云計算發(fā)展,實現(xiàn)新興產(chǎn)業(yè)**傳統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域的又一次產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型,跨行業(yè)投入和實踐發(fā)展新能源充電樁設(shè)備成功投入市場。盈盛智能型新能源直流一體充電樁是將充電樁和充電電源模塊融于一體,實現(xiàn)對電動車充電的管理、計費和相應(yīng)的電池狀態(tài)監(jiān)測和自動化充電過程。適合電動大巴、中巴、混合動力公交車、電動轎車、出租車、工程車等快速充電,實現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給。 新能源充電樁賦予新能源汽車更多的生機,國家對新能源汽車的發(fā)展抱有積極的態(tài)度,在政策不斷助推和新能源汽車的持續(xù)發(fā)展下,新能源充電樁的作用不可或缺。未來,盈盛仍將堅持完善發(fā)展新能源充電樁設(shè)備,積極響應(yīng)市場變革發(fā)展需求。
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喜訊 I 廣州盈盛西南生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)
2017年7月1日,廣州盈盛重慶西南生產(chǎn)基地,看到整個基地已經(jīng)初具規(guī)模,一期已經(jīng)完工,沖壓、焊接、噴涂、總裝等二十多個車間已經(jīng)開始運轉(zhuǎn),不時有工作人員進進出出。二期工程還在熱火朝天地施工中,幾輛大型吊車正在現(xiàn)場作業(yè),基本上已經(jīng)有了規(guī)劃圖上的建筑雛形。西南總經(jīng)理楊家蘭女士介紹,目前生產(chǎn)線調(diào)試已經(jīng)全部完成,生產(chǎn)基地已經(jīng)正式投產(chǎn)。 在新落成的生產(chǎn)車間內(nèi),已經(jīng)有不少工作人員在忙碌,嶄新的生產(chǎn)線上,也擺上
案例展示|告別上林縣不通高速的歷史,盈盛承建的馬平高速公路機電工程項目成果斐然
馬山至平果高速公路簡稱為馬平高速,是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編布局方案“6橫7縱8支線”中“橫4”蒼梧(龍眼嘴)至碩龍高速公路的組成部分。馬平高速起于馬山縣喬利鄉(xiāng),與來賓至馬山高速公路相接,終點位于平果縣果化鎮(zhèn),與南寧至百色高速公路相接,途經(jīng)南寧市馬山縣、武鳴縣和百色市平果縣等3個縣。主線全長82.46公里,連接線長23.79公里,全線共有60座橋梁,1處隧道,5處互通立交,2處服務(wù)區(qū),2處停車區(qū),
區(qū)政協(xié)**簡支全到廣州盈盛西南生產(chǎn)基地“重慶盈浩”參觀考察
2月19日,重慶市南川區(qū)區(qū)政協(xié)**簡支全協(xié)同南川經(jīng)信委、工業(yè)園區(qū)管委會**蒞臨廣州市盈盛通信科技有限公司重慶生產(chǎn)基地“重慶盈浩通信科技有限公司”考察,董事長、政協(xié)委員付育宏全程陪同參觀,雙方進行了友好交流。 本次考察,區(qū)政協(xié)**簡支全等一行**深入盈浩辦公區(qū)域、成品展廳、一體化機柜生產(chǎn)車間、新能源生產(chǎn)車間、低壓成套設(shè)備車間、以及調(diào)度控制臺生產(chǎn)車間等現(xiàn)場檢查各項工作,詳細的查看了解我司的人員管理、
法雨春風潤太倉,盈盛助力**局推動公共法律服務(wù)均等化走向較深層次
推進**職能轉(zhuǎn)變,提升公共服務(wù)水平,已經(jīng)成為中國建立服務(wù)型**的戰(zhàn)略目標。智慧公共服務(wù)中心基于“以公眾服務(wù)為中心”的理念,將移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)應(yīng)用到**公共服務(wù)之中,建設(shè)“渠道多、辦事易、效率高”的綜合服務(wù)體系,致力為公眾帶來全新的服務(wù)體驗,提高公眾對**公共服務(wù)的滿意度。 全國一家智慧公共法律服務(wù)中心已投入運行,無人律所、智慧小司機器人齊上陣,**“四縱三橫”,覆蓋城鄉(xiāng)公共法律服
公司名: 廣州市盈盛通信科技有限公司
聯(lián)系人: 付育宏
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