汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的**廠家,多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。公司固定資產(chǎn)500余萬元,建筑面積20000平方米,年生產(chǎn)能力在10萬套以上?,F(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī),全自動壓接機(jī)、全電腦檢測臺等一整套線束加工設(shè)備。設(shè)備齊全精良,技術(shù)力量雄厚。
青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的**廠家,現(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī),全自動壓接機(jī)、全電腦檢測臺等一整套線束加工設(shè)備。設(shè)備齊全精良,技術(shù)力量雄厚。
汽車線束生產(chǎn)加工標(biāo)準(zhǔn):
汽車線束加工的應(yīng)用領(lǐng)域是非常廣泛的,而在不同的應(yīng)用領(lǐng)域,其生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也是不同的,具體的包括:規(guī)格,汽車線束加工的材質(zhì)以及粗細(xì)等等。目前,汽車的裝飾使用的越來越多,作用也越來越重要,所以,出現(xiàn)了一些專門生產(chǎn)應(yīng)用于汽車行業(yè)的汽車線束加工,那么在汽車行業(yè),汽車線束加工有什么樣的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)呢?
1、正規(guī)的汽車線束加工,其絕緣膠皮采用的都是全新的PVC材料,而線芯導(dǎo)體采用的則是隔絕空氣的方法來制作的無氧銅或者是鍍銀銅,或鍍錫銅的,在經(jīng)過了精密設(shè)備的精心制作而成的。
2、**的汽車線束的耐熱性以及絕緣性是非常好的,并且其線芯導(dǎo)體采用的是七股對絞或者是編織,這樣才可以擁有足夠的密度讓汽車線束降低電容量、電阻值以及電感量,所以可以輸出足夠的電流量。
青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的**廠家。公司固定資產(chǎn)500余萬元,建筑面積20000平方米,年生產(chǎn)能力在10萬套以上。現(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī),全自動壓接機(jī)、全電腦檢測臺等一整套線束加工設(shè)備。
汽車線束的常用規(guī)格:
汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線,它們各自都有允許負(fù)載電流值,配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。以整車線束為例,0.5規(guī)格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等;0.75規(guī)格線適用于牌照燈,前后小燈、制動燈等;1.0規(guī)格線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等;1.5規(guī)格線適用于前大燈、喇叭等;主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。這只是指一般汽車而言,關(guān)鍵要看負(fù)載的Max電流值,例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨(dú)使用,它們的線徑都比較大,起碼有十幾平方毫米以上,這些“成員”電線就不會編入主線束內(nèi)。
詞條
詞條說明
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。 青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的**廠家,多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。公司固定資產(chǎn)500余萬元,建筑面積20000平方米,年生產(chǎn)能力在10萬套
菏澤汽車電線規(guī)格服務(wù)放心**,宏順興工貿(mào)
汽車線束基本要求: 1、線束尺寸應(yīng)符合下列要求: 干線和保護(hù)套管長度宜不小于100mm,并為10的倍數(shù)。如:100mm、110mm、120mm等。 支線長度宜不小于30mm。 接點(diǎn)之間,接點(diǎn)與分支點(diǎn)之間距離宜不小于20mm。 電線與端子連接處需裝絕緣套管時(shí),絕緣套管長度不得小于20mm。 2、端子與電線連接處的電壓降應(yīng)不大于規(guī)定。 端子與電線連接應(yīng)牢固,在規(guī)定的拉力下不應(yīng)損傷和脫開,其拉力值應(yīng)不
線束表面根據(jù)其使用部位不同,采用不同的包扎方式: 發(fā)動機(jī)線束工作環(huán)境惡劣,因此全用高阻燃性、**、機(jī)械強(qiáng)度高的螺紋管包扎。 前艙線工作環(huán)境也相對較差,大部分枝干也用阻燃性好的螺紋管包扎,部分分支用PVC管包扎。 儀表線工作空間較小,環(huán)境相對較好,可用膠帶全纏或花纏。 門線和**篷線工作空間較小,可用膠帶全纏,部分枝干可用工業(yè)塑料布包扎;較細(xì)的**篷線可直接用海綿膠帶粘在車上。底盤線因與車體接觸部分較
汽車線束加工廠線束**組件加工有哪些? 1、電線:汽車線束加工廠稱線束上的主要部分就是電線,它是由若干根細(xì)導(dǎo)線捻合成的導(dǎo)體及包圍在周圍的絕緣體構(gòu)成。 2、接插件:它是連接線束和電子電氣部件回路的重要部件:接插件連接作業(yè)在總裝車間是手工完成的。 3、融斷器:它的作用是為了防止電線燒毀而存在的。 4、保險(xiǎn)盒:是集中配置保險(xiǎn)絲和繼電器的盒子。 5、護(hù)罩:護(hù)罩的作用是用來保護(hù)線束并將線束固定。 青島宏順
公司名: 青島宏順興工貿(mào)有限公司
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