20千瓦水冷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

時(shí)間：2021-01-20作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：26

大澤動(dòng)力系列產(chǎn)品可根據(jù)用戶的實(shí)際功率要求，分兩輪與四輪、單軸及雙軸結(jié)構(gòu)，內(nèi)置8小時(shí)工作油箱，配置彈簧減震、制動(dòng)功能、防雨外罩及可視操作控制屏，方便有戶保養(yǎng)維護(hù)和操作。移動(dòng)電站分為掛車式和汽車自載式。在輪子方面的話，可根據(jù)客戶的需求增加或減少輪子。移動(dòng)發(fā)電機(jī)可根據(jù)客戶的需求現(xiàn)在體積小或重量輕的發(fā)電機(jī)組。功率方面要根據(jù)客戶所帶設(shè)備的功率來決定發(fā)電機(jī)的功率。一般需要選擇的發(fā)電機(jī)功率要是所帶設(shè)備的2-3倍左右，才可以帶的動(dòng)自己的設(shè)備。在購(gòu)買發(fā)電機(jī)的時(shí)候廠家提醒客戶自己需要的發(fā)電機(jī)一定只能大，不能小，不能夠功率大的機(jī)器價(jià)格貴就現(xiàn)在小功率的發(fā)電機(jī)，這樣的話，不僅會(huì)損壞發(fā)電機(jī)不說，也會(huì)損壞你自己的設(shè)備，這樣就會(huì)得不償失。大澤動(dòng)力系列產(chǎn)品可根據(jù)用戶的實(shí)際功率要求，分兩輪與四輪、單軸及雙軸結(jié)構(gòu)，內(nèi)置8小時(shí)工作油箱，配置彈簧減震、制動(dòng)功能、防雨外罩及可視操作控制屏，方便有戶保養(yǎng)維護(hù)和操作。移動(dòng)電站分為掛車式和汽車自載式。在輪子方面的話，可根據(jù)客戶的需求增加或減少輪子。移動(dòng)發(fā)電機(jī)可根據(jù)客戶的需求現(xiàn)在體積小或重量輕的發(fā)電機(jī)組。功率方面要根據(jù)客戶所帶設(shè)備的功率來決定發(fā)電機(jī)的功率。一般需要選擇的發(fā)電機(jī)功率要是所帶設(shè)備的2-3倍左右，才可以帶的動(dòng)自己的設(shè)備。在購(gòu)買發(fā)電機(jī)的時(shí)候廠家提醒客戶自己需要的發(fā)電機(jī)一定只能大，不能小，不能夠功率大的機(jī)器價(jià)格貴就現(xiàn)在小功率的發(fā)電機(jī)，這樣的話，不僅會(huì)損壞發(fā)電機(jī)不說，也會(huì)損壞你自己的設(shè)備，這樣就會(huì)得不償失。

大澤動(dòng)力TO22000ET詳細(xì)參數(shù)

技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  20KW

備用功率：  23KW

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 380V

額定轉(zhuǎn)速：  1500rpm

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： 0.8/1.0

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

噪音水平：  LP7m:68-78db

頻率調(diào)整：  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

電壓波動(dòng)：  (%):≤±0.5

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

 

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  TOTO3200

缸    徑：  4*101*116MM

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  4缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)試

進(jìn)氣方式：  自然吸氣  

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

柴油油箱：  60L

機(jī)組耗油量：230g/kw?h

潤(rùn)滑油油箱：13L

 

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號(hào)：  TO22000ET

額定功率：  20KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

 

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2300×940×1470MM

機(jī)組重量（kg）：950/1100

低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。


大澤20千瓦水冷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格優(yōu)勢(shì)如下：
*.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
*.靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層終降噪鋁外殼，減震系統(tǒng)。
*.可靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測(cè)試。在檢測(cè)過程中，對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)，控制功能，負(fù)載情況，潛在的故障模擬測(cè)試。
*.運(yùn)行輸出穩(wěn)定 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功能，保證發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出穩(wěn)定
*.安裝維護(hù)簡(jiǎn)單 一體式設(shè)計(jì)，將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置，連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 大澤20千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組

  大澤20千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組要想足功率正常運(yùn)行，其細(xì)節(jié)方面的把握也是非常重要的。大澤多年來致力于機(jī)組整體改良、創(chuàng)新，確保較好的用戶體驗(yàn)。機(jī)組電瓶采用國(guó)內(nèi)****駱駝牌電瓶，正泰、德力西電子元件，底架外部采用噴塑烤漆工藝，確保**生銹，穩(wěn)固機(jī)組。擁有甲富預(yù)術(shù)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員專年上門安裝調(diào)試，國(guó)阿任何地方24時(shí)之內(nèi)快速抵達(dá)，滿足您的售后需求。快速響應(yīng)，貼心服務(wù)。機(jī)組采用眾智（Smartgen)自動(dòng)化控制

• 12千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)

  大澤12千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)具有起動(dòng)迅速、使用維護(hù)方便、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，能適應(yīng)各種野外作業(yè)的惡劣環(huán)境。另外還具有完善的自動(dòng)保護(hù)裝置，鄭重承諾：本公司銷售的所有產(chǎn)品，都是按照直接出廠的價(jià)格，我們不會(huì)在市場(chǎng)上哄抬價(jià)格，我們保產(chǎn)品的質(zhì)量以及完善的售后服務(wù).我公司經(jīng)營(yíng)理念：同等質(zhì)量比價(jià)格，同等價(jià)比質(zhì)量。我們倡導(dǎo)薄利多銷。 發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過高

• 380V40kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家

  380V40kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，低油壓將導(dǎo)致單元的傳動(dòng)部件的不良潤(rùn)滑。如果油路堵塞，則會(huì)發(fā)生拉力。氣缸，保持氣缸，軸承間隙過大等現(xiàn)象直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。柴油發(fā)電機(jī)組油壓低與以下方面有關(guān)：（1）冷卻系統(tǒng)：油冷卻器堵塞;散熱器芯的外部空間被阻擋。（2）潤(rùn)滑系統(tǒng)：濾油器臟了;吸油管堵塞;油壓調(diào)節(jié)器無效。（3）機(jī)械調(diào)整和修理;軸承間隙不當(dāng);發(fā)動(dòng)機(jī)大修;主軸承或連桿軸承損

• 大澤25kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組廠家

  大澤25kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組廠家電壓調(diào)節(jié)旋鈕是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組輸出電壓高低的旋鈕，使用者可根據(jù)輸電電纜的長(zhǎng)短、負(fù)載要求適當(dāng)調(diào)節(jié)該旋鈕，以滿足用戶要求。順時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓升高，逆時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電降低。該旋鈕的調(diào)節(jié)能力是有一定限度的，即其調(diào)節(jié)范圍在機(jī)組的空載電壓整定范圍內(nèi)，當(dāng)旋鈕調(diào)到限位置仍不能把電壓調(diào)在規(guī)定值時(shí)，應(yīng)當(dāng)停機(jī)檢修。(15)負(fù)載（線）接線柱用于向小型發(fā)電機(jī)組負(fù)載提供電能的接線柱，在航空插座輸出接