四沖程75千瓦柴油發(fā)電機組

    大澤動力四沖程75千瓦柴油發(fā)電機組巧妙地利用了大圓套小圓的形式將水溫表以及油量的顯示放置到了轉速表與速度表的正中間,時下流行的儀表盤彩色顯示屏也并沒有缺席,遺憾的是 為重要的平均油耗以及瞬時油耗無法從中獲取。想要買質量好的發(fā)電機,就先大澤動力,大澤動力柴油發(fā)電機  柴油發(fā)電機  數碼發(fā)電機組  燃氣發(fā)電機組在guo內市場實現(xiàn)新跳躍。
    (1)、燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟
    (2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低
    (3)、使用范圍廣
    (4)、有害排放物較低
    (5)、*安全性好
    發(fā)電機自動調壓形式有:可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓,個別采用大功率管

    型號:TO78000ET

    :發(fā)電機參數:

    1.額定功率:      75KW

    2.備用功率:      78KW

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      380V

    5.啟動方式:      電啟動

    6.機構類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    數:        三相

    9.電機類型:      勵磁電機

    .發(fā)動機參數:

    1.發(fā)動機型號:    YOTO1200

    2.冷卻方式:      水冷卻

    3.額定轉速:      1500r/min

    4.缸體結構:      直噴、四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統(tǒng):      直噴式

    6.進氣方式:      渦輪增壓

    7.絕緣等級:      H

    8.調速方式:     機械調速

    9.油箱容量:     100L

    10.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    11.燃油類型: 0#-10#

    12.發(fā)電機轉速: 1500r/min

    13.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    :整機參數:

    1.燃 油 表:        有

    2.電 壓 表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    5.工作時間:      8-12H

    6.噪音水平7M處:68-79db

    7.機器重量:     1150/1350kg

    8.外形尺寸:      1950*1000*1450


    四沖程75千瓦柴油發(fā)電機組工作原理:

    柴油機驅動發(fā)電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。
    在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按需要順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。
    將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產循環(huán)電流。



    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

  • 詞條

    詞條說明

  • 12千瓦汽油發(fā)電機運行處理

    12千瓦汽油發(fā)電機運行處理定子繞組短路故障的排除(1)端部修復法:如果短路點在線圈端部,則為接線錯誤造成的。 連接器可以拆卸并重新連接。 當連接線絕緣管破裂時,可將繞組適當加熱,撬開引線,重新插入絕緣套或墊上絕緣材料。 當端部短路時,可在兩繞組端部搭接處插入絕緣體,并用絕緣布包裹絕緣層破損的導線。(2)拆卸、修復和重新嵌入方法:在故障線圈所在槽的槽楔上涂抹適當的溶劑(40%、35%甲苯、25%酒精

  • 120千瓦自啟動柴油發(fā)電機廠家

  • 7000瓦便攜式柴油發(fā)電機廠家

    7000瓦便攜式柴油發(fā)電機廠家在使用的時候燃料和潤滑油的質量要和柴油機的結構相適應。柴油中若含有硫或其它雜質時,在燃燒過程中便會產生酸類和其它腐蝕性物質,加速氣缸的磨損;柴油中重質餾分過多,燃燒后便容易形成積炭,使活塞環(huán)與氣缸產生磨料磨損;柴油粘度的大小對混合氣形成、供油設備工作可靠性都有影響。對潤滑油來說,影響較大的是粘度和抗氧化性,應根據柴油機的工作條件合理選擇使用,切不可亂用。試驗表明,柴油

  • 75千瓦水冷柴油發(fā)電機

    75千瓦水冷柴油發(fā)電機在高原上使用由于海撥的升高,水的沸點降低,同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質量減少,以及每千瓦在單位時間內散熱量的增加,因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán),可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時冷卻液的沸點。在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉:柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的

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