眾橫動力柴油發(fā)電機(jī)組有利的啟動方式

時間：2020-01-05作者：廣西眾橫動力設(shè)備有限公司瀏覽：1064

對于眾橫陸川柴油發(fā)電機(jī)組的啟動方式，可以有手動操作和自動操作，手動和自動兩種不同的啟動方式有著不同的操作說明和注意要點(diǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)組手動操作說明：
    1、手動啟動柴油發(fā)電機(jī)組前應(yīng)檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否適量。不足的應(yīng)及時補(bǔ)充。機(jī)組應(yīng)無漏油、漏水的現(xiàn)象。
    2、應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)組自動控制器的自動控制按鈕撥至中間位置。打開啟動電路的鑰匙，向右繼續(xù)扭動鑰匙使柴油機(jī)啟動，啟
動成功后，將鑰匙回?fù)艿匠潆娢慌Z。
    3、柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后，應(yīng)將鑰匙及時撥回中間位置。 
柴油發(fā)電機(jī)組自動操作說明：
    1、在市電正常情況下，將自動控制器的自動控制按鈕向上撥至動位置。此時禁止手動啟動柴油機(jī)。當(dāng)市電停電后，柴油發(fā)電
機(jī)組能自動啟動，并經(jīng)ATS開關(guān)自動向電網(wǎng)供電。 
    2、在柴油發(fā)電機(jī)組自動啟動運(yùn)行后，應(yīng)及時將鑰匙開關(guān)撥至充電位置。 
    3、市電來電后，機(jī)組能自動停機(jī)。停機(jī)后應(yīng)將鑰匙開關(guān)撥至中間位臵，防止電瓶倒電，影響下次使用。
    柴油發(fā)電機(jī)組說明：維護(hù)、保養(yǎng)
    1、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行60小時后需更換機(jī)油、清洗柴濾、空濾。應(yīng)經(jīng)常檢查電瓶的電解液，不足時應(yīng)及時補(bǔ)充。
    3、應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶松緊情況，調(diào)節(jié)張緊機(jī)構(gòu)，保持張緊狀態(tài)。
    4、寒冷季節(jié)應(yīng)打開水加熱和油加熱開關(guān)，使機(jī)組保持一定溫度，確保柴油發(fā)電機(jī)組能正常使用。
       有些設(shè)計(jì)人員往往采用估算法,很少檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)啟動時是否滿足瞬時壓降、較大峰值電流及較大峰值功率等要求。筆者通過
計(jì)算比較,指出哪種電動機(jī)的啟動順序方式對發(fā)電機(jī)的啟動較為有利。眾橫陸川柴油發(fā)電機(jī)組容量的選擇用在柴油機(jī)軸上的峰值功率,
并與柴油機(jī)制動功率比較。
           容量選擇分兩步進(jìn)行:第一步,根據(jù)負(fù)載之和初選發(fā)電機(jī)容量,并檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)在負(fù)荷峰值電流沖擊下的電壓降,使其不**過允
許值;第二步,校驗(yàn)柴油機(jī)的能力,即在負(fù)載峰值功率(與電動機(jī)有效啟動容量相似的涵義)沖擊下,柴油機(jī)不得熄火停轉(zhuǎn),而應(yīng)使所拖
動的發(fā)電機(jī)把負(fù)載電動機(jī)啟動起來,也就是柴油機(jī)的功率必須大于負(fù)荷的峰值功率。
    完成第一步工作后,可求出負(fù)載峰值電流為負(fù)荷電流的多少倍,檢驗(yàn)電壓降,看看發(fā)電機(jī)能否滿足要求。第二步工作,需計(jì)算出作
的異步電動機(jī)供電,按三種啟動次序啟動,為按電動機(jī)的功率由小到大次序方式啟動,按電動機(jī)功率由大到小次序方式啟動,為按電動

機(jī)啟動電流由大到小次序方式啟動。更多資訊歡迎訪問  

0775-4387755  18815897775  貴港市港北區(qū)金港大道962號大西南綜合市場3-10號 


廣西眾橫動力設(shè)備有限公司專注于柴油發(fā)電機(jī)組,一站式發(fā)電機(jī)組4s店,發(fā)電機(jī)組廠家,廣西眾橫動力設(shè)備有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組磨損的因素

  首先，柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制，工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化，環(huán)境溫度的改變等因素，使發(fā)電機(jī)組工作溫度的變化范圍很大。實(shí)踐表明，冷卻水溫度控制在75～85℃，潤滑油溫度在75～95℃時較為有利。 ?? 其次，使用環(huán)境的氣溫對發(fā)電機(jī)組的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機(jī)易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大

• 眾橫動力陸川柴油發(fā)電機(jī)組如何消除平衡軸斷裂

  眾橫陸川柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動機(jī)有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功排氣四個行程。柴油發(fā)動機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。柴油機(jī)維修時要注意消除平衡軸斷裂的原因。原因如下所示： ? **、齒輪嚙合不良。平衡軸齒輪和與之嚙合的齒輪中軸線平等度**差，相嚙合的齒輪在傳動過程中發(fā)生卡滯，使平衡軸受到周期性的彎曲應(yīng)力，從而導(dǎo)致平

• 眾橫陸川發(fā)電機(jī)組電控高壓共軌系統(tǒng)的組成

  眾橫陸川發(fā)電機(jī)組電控高壓共軌系統(tǒng)的組成 1）電控單元 電控單元一般是由邏輯模塊和驅(qū)動模塊兩個集成電路板組成。其中邏輯模塊是電控柴油機(jī)的控制**，它接收柴油機(jī)工況的各傳感器輸入的信號，進(jìn)行控制決策的運(yùn)算處理，然后向驅(qū)動模塊發(fā)出相應(yīng)的指令；驅(qū)動模塊具有電壓電流放大的作用，把邏輯模塊發(fā)出的指令信號放大后變成能直接驅(qū)動執(zhí)行電磁閥的電壓或電流。 2）高壓油泵 高壓油泵由柴油機(jī)驅(qū)動，根據(jù)其結(jié)構(gòu)和布置的不同，

• 柴油發(fā)電機(jī)組總體構(gòu)造與維修基礎(chǔ)

  1、柴油發(fā)電機(jī)組維修基本概念 ??柴油發(fā)電機(jī)組維修包括柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)和柴油發(fā)電機(jī)組修理，柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)與柴油發(fā)電機(jī)組修理是性質(zhì)不同的兩種技術(shù)措施。柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)的目的是采用相應(yīng)的技術(shù)措施保持機(jī)組整潔，減少零件磨損，防止故障發(fā)生，延長機(jī)組使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組修理的目的是排除機(jī)組已發(fā)生的故障、更換或修復(fù)已損壞的零件，恢復(fù)其使用性能。 2、柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)基礎(chǔ)知識 &nbs