守護威尼斯的靜謐
從威尼斯機場到古樸的城市中心,游客的旅途將變得較加環(huán)保,而這一切都應歸功于配備有西門子電機的船只。
這些航行在威尼斯河道上的載客船名為“Scossa”,意即“電擊”。它們的推進系統(tǒng)所使用的技術(shù)已經(jīng)過汽車行業(yè)的檢驗,并針對船舶環(huán)境進行了改良。這一技術(shù)在小型船只航運領(lǐng)域樹立了新的成員。Scossa的行駛動力來自一臺由一系列電池供電的主電機。這些電池為船只提供充足的電力,讓它在歷史悠久的威尼斯市中心沿著大運河,順著當?shù)毓步煌肪€航行。在從市中心返航的途中,發(fā)電機將為電池補充電力。
返程期間,Scossa將從全電動推進切換為柴電推進。在開闊的瀉湖上,它以30公里的時速航行,由柴油引擎為其提供動力,并同時為電池充電。
從威尼斯機場到歷史悠久的城市中心,Scossa悄無聲息地航行。
電池提供的充足電力可讓船只沿當?shù)毓步煌肪€航行。
Scossa內(nèi)部空間寬敞,乘坐舒適。
Alilaguna公司總裁Fabio Sacco表示:“坐在Scossa上就像是乘坐帆船航行。但較重要的是,引入Scossa這類環(huán)保型船只體現(xiàn)了我們對威尼斯這座城市的熱愛。其實,我們早已參與到零排放環(huán)保型船只的制造過程中了。”
西門子意大利數(shù)字化工廠集團及過程工業(yè)與驅(qū)動集團國家集團業(yè)務(wù)負責人Giuliano Busetto表示:“這一切都歸功于我們多年來積累的專業(yè)知識和技術(shù),它們使我們的研發(fā)應用不僅技術(shù)**而且安全可靠。”
詞條
詞條說明
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西門子S7300介紹: 簡單的結(jié)構(gòu)使得 S7-300 使用靈活且易于: 安裝模塊: 只需簡單地將模塊掛在安裝導軌上,轉(zhuǎn)動到位然后鎖緊螺釘。 集成的背板總線:? 背板總線集成到模塊里。模塊通過總線連接器相連,總線連接器插在外殼的背面。 模塊采用機械編碼,更換較為容易: 更換模塊時,必須擰下模塊的固定螺釘。按下閉鎖機構(gòu),可拔下前連接器。前連接器上的編碼裝置防止將已接線的連接器錯插到其他的模塊
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概述 數(shù)字量輸入/ 輸出的擴展模塊,用于連接執(zhí)行器/ 檢測器 分級診斷功能 具有特定模塊診斷功能的標準模塊 高性能型模塊,帶有特定通道診斷功能和可參數(shù)化的輸入延遲或硬件中斷 對于 8 DI 和 8DO 模塊,每個 M12 可進行雙或單分配,方法是選擇 CM IO 4x M12 或 CM IO 8x M12 應用 數(shù)字量擴展模板允許另外的執(zhí)行器和傳感器通過集成式輸入 / 輸出,與ET 200pro
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