加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,通過測量由于重力引起的加速度,你可以計算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度,你可以分析出設(shè)備移動的方式。
為了測量并計算這些物理量,便產(chǎn)生了加速度傳感器。
加速度傳感器 加速度傳感器是一種能夠測量加速力,將加速度轉(zhuǎn)換為電信號的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是變量。加速度計有兩種:一種是角加速度計,是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進(jìn)的。另一種就是線加速度計。
加速度傳感器可應(yīng)用在工業(yè)控制、儀器儀表;手柄振動和搖晃、玩具、鼠標(biāo);汽車制動啟動檢測、報警系統(tǒng);結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視;工程測振、地質(zhì)勘探、檢測;鐵路、橋梁、大壩的振動測試與分析;高層建筑結(jié)構(gòu)動態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動偵察上。
詞條
詞條說明
把兩個光電開關(guān)靠近安裝時,一個傳感器的光入射時會造成另一個光電開關(guān)不穩(wěn)定動作,叫做相互干擾。防止相互干擾的方法如下①投光器、受光器相互交叉安裝。 ②反射式光電開關(guān)并列使用時,相互間須保持設(shè)定距離為檢測距離的1.4倍以上。 ③對射式光電開關(guān)并列用使用時,相互間須保持設(shè)定距離為檢測距離的40%以上 動力線與光電傳感器的配線若在同一配管或用同*槽進(jìn)行敷設(shè),則會受到感應(yīng),有時會造成誤動作,所以要分別配
作 用 安全閥主要作用:在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力**過規(guī)定值時,安全閥打開,將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外,使系統(tǒng)壓力不**過允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高**過規(guī)定值時,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力**過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門 分 類安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類:彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥
連接器,即CONNECTOR。國內(nèi)亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電連接器。即連接兩個有源器件的器件,傳輸電流或信號。 連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純:在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件,順著電流流通的通路觀察,你總會發(fā)現(xiàn)有一個或多個連接器。 連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的
電感式接近傳感器專門用于檢測金屬物體。 電感式接近傳感器本質(zhì)上由振蕩器組成,線圈組成了檢測面,交變磁場在線圈周圍產(chǎn)生。 當(dāng)一個金屬物體處于傳感器產(chǎn)生的磁場內(nèi),感應(yīng)電流形成一個附加磁場,阻止線圈磁場交變,振蕩停止。這引起輸出驅(qū)動器動作,按傳感器類型,產(chǎn)生一個常開(NO)或常閉(NC)的輸出信號 電感式接近檢測 電感式接近傳感器可以在不接觸金屬物體的情況下進(jìn)行檢測。它們的應(yīng)用范圍很廣泛,包括: 機器
公司名: 天津瑞利光電科技有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 022-23295532
手 機: 17622627029
微 信: 17622627029
地 址: 天津和平勸業(yè)場和平區(qū)南京路235號河川大廈A座22B-1
郵 編: 300000
網(wǎng) 址: 6c66982093.cn.b2b168.com
公司名: 天津瑞利光電科技有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
手 機: 17622627029
電 話: 022-23295532
地 址: 天津和平勸業(yè)場和平區(qū)南京路235號河川大廈A座22B-1
郵 編: 300000
網(wǎng) 址: 6c66982093.cn.b2b168.com
¥500.00
無人化值守監(jiān)控基站用電數(shù)據(jù)系統(tǒng)
¥500000.00