車載300A柴油發(fā)電電焊一體機
輸出電壓增高,這一特點也滿足了具有優(yōu)良的動特性。至于電流調(diào)節(jié)范圍,是要靠發(fā)電電焊機中的電壓調(diào)整器來完成的,因電樞反應(yīng)電抗在弧焊發(fā)電機中視為不變值,所以電壓調(diào)整器還承擔著動態(tài)勵磁調(diào)整來保證不同電流下的勵磁電流。伊藤發(fā)電電焊機,采用伊藤4沖程柴油發(fā)動機,可焊接506 507 焊條 焊接不銹鋼焊條 以及各種普通焊條。較大可焊接5.0焊條 常態(tài)焊接4.0焊條,一機兩用,小巧輕便,適合野外管道和城市**建設(shè),方便輕巧,一機兩用,適用于**工程,野外管道焊接和供電搶修工作
車載300A柴油發(fā)電電焊一體機
檢查正負兩條大線是否燒斷,是否有直流輸出,檢查電球是否斷路。點焊時自動停機:檢查機油油路單向?qū)ㄆ?、化油器、點火器、火花塞是否正常??蛰d負載游車:檢查油路、化油器是否供油不上。功率不夠或放炮:檢查化油器、空濾器、點火器、火花塞是否正??煽毓鑆S的觸發(fā)脈沖靠一只簡單的單結(jié)晶體管VS電路產(chǎn)生,電容器C2通過電阻R4、R5充電到穩(wěn)壓管DW的穩(wěn)定電壓UZ,當C2充電到單結(jié)晶體管的峰點電壓時,單結(jié)晶體管就觸發(fā),輸出脈沖而使可控硅導(dǎo)通。在單結(jié)晶體管**較電壓充分衰減后,單結(jié)晶體管就斷開,VS一經(jīng)接通,那么a、b兩點之間的電壓就下降到穩(wěn)壓管DW的穩(wěn)定電壓UZ以下,電容器C2再充電就依賴于點a到b點間的電壓,因穩(wěn)壓管的電壓已經(jīng)降低到它的導(dǎo)通區(qū)域以外
伊藤300A柴油焊機 | |
機器型號 | YT300EW |
額定頻率(HZ) | 50 60 |
額定功率(KW) | 3 |
額定電壓(V) | 230/240 |
額定電流(A) | 13/12.5 |
相數(shù) | 單相 |
功率因素(cosΦ) | 1 |
空載焊接電壓(V) | 45-60 |
額定焊接直流電源(A) | 280 |
焊接電壓 | 28-32 |
焊接負載 | 60% |
焊接電流調(diào)節(jié)范圍(A) | 55-300 |
電極(焊條)(mm) | 2.0-6.0 |
額定轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) | 3000/3600 |
勵磁方式 | 自勵恒壓(AVR) |
備注 | 帶氬弧焊兩用機 |
整流方式 | IG8T+三相整流橋 |
絕緣級 | F |
發(fā)動機型號 | 直列HP292FE |
發(fā)動機型式 | V型、雙缸、四沖程、風冷 |
排量(ml) | 875 |
缸徑×沖程(mm) | 88×72 |
壓縮比 | 20:01 |
額定功率KW/(r/min) | 13/3000 14/3600 |
燃油型號 | 0#(夏天)、-10#(冬天)-35(嚴寒)輕柴油 |
潤滑油型號 | SAE10W30 |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤280 ≤300 |
燃油箱容量(L) | 25 |
外形尺寸(長×寬×高)(mm) | 870×630×800 |
凈重(kg) | 239 |
啟動方式 | 電啟動 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
詞條
詞條說明
190A小型柴油發(fā)電電焊機伊藤動力YT6800EW負載持續(xù)率大約估算所需焊接設(shè)備的較大電流:一般公式為:本焊機可連續(xù)使用的較大電流=本機型額定電流*本機額定負載持續(xù)率開平方,即:如果侯選機型為20%負載持續(xù)率的,則將所需電流除以0.45為標準選擇焊機(0.452=20%),比如需要使用160?A電流,則以160/0.45=355,則需選用較大電流在355A以上焊機。柴油發(fā)電電焊機優(yōu)勢:柴
280A柴油電焊機小型移動式下的輸入端組合接法調(diào)整好輸入端子,再檢查電焊機輸出端是否在你所需要的接線狀態(tài),再檢查電焊機外殼接地線是否接好,以上檢查完畢以后即可接通電源使用.?接上電源,打開開關(guān),夾上焊條,調(diào)節(jié)電流,開始工作。較基本的是要保護好眼睛,手腳一般即使受傷也不會很嚴重,電阻焊接,電渣焊接,自動焊接,眼睛一定要保護好,防護要齊全,面罩,手套,衣服.用的時候接地要良好,焊的時候電流要
伊藤YT6800T3-ATS-2的柴油發(fā)動機和交流發(fā)電機產(chǎn)品,須獲得這些****企業(yè)的授權(quán)證書等等,多方面的因素決定了**柴油發(fā)電機組產(chǎn)品處于供不應(yīng)求的狀況;,伊藤動力電設(shè)備有限公司等。在怠速時進氣管內(nèi)真空度大,單向閥被吸在閥座上,曲軸箱內(nèi)廢氣經(jīng)閥上小孔進入進氣管;隨發(fā)動機負荷增大,進氣管的真空度下降,閥在彈簧力的作用下向外**開,這時通氣量逐漸加大;發(fā)動機大負荷時,閥完全打開,通風量較大,因而起到
30KW移動式柴油發(fā)電機組燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求,使壓縮余縫過大過小以及活塞位置裝錯,都會使燃燒室形狀改變,從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃油燃燒條件變壞。并車控制屏是與電調(diào)(或電噴)型柴油發(fā)電機組配套使用,控制兩臺或多臺柴油發(fā)電機組實現(xiàn)自動并車運行。該控制屏是以可編程控制屏(儀表)為控制**,選用原裝進口自動同步器、自動負載分配器模塊為檢測控制儀表,及帶電子脫扣器**式空氣斷路器為機
公司名: 上海伊謄實業(yè)有限責任公司
聯(lián)系人: 李陽揚
電 話: 021-61816471
手 機: 18101928400
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地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號
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