【帕金斯發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組大修后要進(jìn)行磨合的原因是什么

    關(guān)于發(fā)電機(jī)組大修后要進(jìn)行磨合的原因是什么這個(gè)問題,要知道發(fā)電機(jī)組大修裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成正常的配合間隙,只能磨合后才能正常運(yùn)行。冷磨合:發(fā)電機(jī)組可以不進(jìn)行起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油機(jī)飛輪的方法使發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)。在冷磨合后,發(fā)電機(jī)組要把油底殼內(nèi)的潤滑油全部放凈,并用清洗油進(jìn)行清洗。

    熱磨合:應(yīng)先在無負(fù)載的情況下進(jìn)行磨合,此時(shí)發(fā)電機(jī)組的磨合轉(zhuǎn)速可以控制在1300r/min以內(nèi),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合空載磨合的要求后,再進(jìn)行有載熱磨合。這段時(shí)間一般為60h左右,發(fā)電機(jī)組操作人員也可根據(jù)具體情況而定。在加負(fù)載的過程中,要有一個(gè)負(fù)載由小到大逐漸增加的過程,直至柴油機(jī)達(dá)到有載熱磨合的正常標(biāo)準(zhǔn)。溫度控制:發(fā)電機(jī)組在熱磨合過程中,潤滑油的溫度要控制在651C-75℃范圍內(nèi),冷卻水的溫度應(yīng)控制在70 ‘C^-80℃范圍內(nèi)。


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    ? 20kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)學(xué)校用 動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性同步。備用柴油發(fā)電機(jī)組帶濟(jì)實(shí)惠,清潔,權(quán)利,家庭和公司的大與小。兩個(gè)的特征是,它們很簡(jiǎn)單設(shè)備和備用操作員的操作削減了本錢的。在一個(gè)規(guī)劃較大,乃至核電廠轉(zhuǎn)向備份柴油發(fā)電機(jī)供給緊急電源,因?yàn)椋麄兝慰?,,保護(hù)作業(yè)的。20kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&n

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