充電柴油發(fā)電機(jī)必須與相應(yīng)的充電柴油發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用。接線必須正確可靠,正、負(fù)極切不可接錯(cuò),否則將損壞硅整流柴油發(fā)電機(jī)和充電柴油發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器。前后端蓋上裝有滾動(dòng)軸承,采用復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。
每經(jīng)使用750h后應(yīng)更換一次,填充量不宜過多,特別是后蓋的滾動(dòng)軸承內(nèi),如加入量過多容易造成潤(rùn)滑脂溢出,濺在滑環(huán)上將使接觸不良,影響柴油發(fā)電機(jī)的性能。應(yīng)注意在12缸V型柴油柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)中,電鑰匙左、中、右三檔位置的使用。6缸直列型柴油機(jī)的充電柴油發(fā)電機(jī)由三角橡膠帶傳動(dòng),使用中應(yīng)定期檢查三角橡膠帶的張緊力,以保證正常充電。柴油發(fā)電機(jī)的繞組采用聚脂高強(qiáng)度漆包線繞制,允許溫升105℃,因此,柴油發(fā)電機(jī)的繞組的**溫度允許達(dá)到環(huán)境溫度+105℃。所以檢查柴油發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)的溫升是否正常,不能簡(jiǎn)單地靠人手觸摸的感覺來判定。最后,柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),不允許用螺絲刀(起子)等金屬物品將正極等接線柱與機(jī)殼或負(fù)極短接以觀察有否火花來判斷柴油發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,這樣容易將無件燒壞。
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詞條說明
【海陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】交流發(fā)電機(jī)后續(xù)保養(yǎng)
一、日常維護(hù)1、清潔,以保持散熱良好;2、防止各種液體、金屬零件等進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部;3、油機(jī)起動(dòng)怠速期間,監(jiān)聽電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,不能有雜音;4、額定轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)無劇烈震動(dòng);5、監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)各種電氣參數(shù)及發(fā)熱情況;6、察看電刷、繞組端部有無火花;7、不能突加或突減大負(fù)載,嚴(yán)禁**載或不對(duì)稱運(yùn)行8、保持通風(fēng)、冷卻,防止受潮。二、發(fā)電機(jī)繞組的維護(hù)保養(yǎng)1、日常維護(hù):清潔、防潮、防機(jī)械損傷、防過載過熱等2、測(cè)量絕緣電
海陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)不能發(fā)動(dòng)的原因
在開動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前,先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒,在機(jī)組各個(gè)開關(guān)和條件都可行的情況下開動(dòng)機(jī)組,注意一下10種情況不能去發(fā)動(dòng):一忌無冷卻水或參加沸水發(fā)動(dòng)柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后再加冷卻水,會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因突然遇冷而引起迸裂或變形;向嚴(yán)寒的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水,同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體,應(yīng)待水溫降至60~70℃時(shí)再參加。二忌不按規(guī)則供油 柴油機(jī)不應(yīng)在發(fā)動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到"作業(yè)"位置后再
【海陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造
交流發(fā)電機(jī)在日常生活中,用交流發(fā)電機(jī)來供用電設(shè)備使用時(shí),常發(fā)生用電設(shè)備不能正常工作的情況,其原因是發(fā)電機(jī)輸出的交流電不夠穩(wěn)定,這時(shí)候需要電力穩(wěn)壓器來穩(wěn)定電壓,也就是日常生活中常用到的交流穩(wěn)壓電源,交流穩(wěn)壓電源能使發(fā)電機(jī)的輸出電壓精度穩(wěn)定到用電設(shè)備正常工作所允許的范圍。交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造稍顯復(fù)雜。但是不論它是單相還是三相,都是由下列幾個(gè)主要部分組成:⑴激磁部分:包括激磁機(jī)和磁場(chǎng)部分。⑵電
【海陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組工作不穩(wěn)定的解決方法
發(fā)電機(jī)組工作不穩(wěn)定的解決方法,接下來我們就來簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。調(diào)速器達(dá)不到較低轉(zhuǎn)速排除方法:對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐個(gè)進(jìn)行斷油試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸斷開后排藍(lán)煙現(xiàn)象消失。停機(jī)后,拆卸*三缸噴油器,對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。發(fā)電機(jī)組各汽缸工作不良,導(dǎo)致各缸壓縮壓力不同排除方法:對(duì)發(fā)電機(jī)組油底殼內(nèi)的機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行檢查,觀察是不是機(jī)油黏度太低或機(jī)油量太
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