減速器的外形雖然各式各樣,但基本構(gòu)造均是由軸系部件、箱體及附件等組成。下面以單級(jí)圓柱齒輪減速器為例進(jìn)行行明。
(1)軸系部件。
軸的作用是支承軸上旋轉(zhuǎn)的零部件(如齒輪、滾動(dòng)軸承等),并傳遞扭矩。軸系部件是軸及其上所安裝的齒輪、套筒、軸承、軸承端蓋等零件的總稱,它是減速器的**部分。圖3-21為低速軸系部件,從左端起軸段①用于安裝外聯(lián)零部件(齒輪、鏈輪或聯(lián)軸器),軸段②上裝有毛氈密封圈(防止箱內(nèi)潤(rùn)滑油外泄)和軸承端蓋,軸段③安裝有滾動(dòng)軸承與套,軸段④安裝有齒輪,軸段⑦上裝有滾動(dòng)軸承。其中①—②、④—⑤、⑥—⑦之間的臺(tái)階分別用于確定外聯(lián)零部件、齒輪以及滾動(dòng)軸承的軸向位置。為便于裝拆滾動(dòng)軸承及齒輪,②—③以及③—④之間也各自留有一個(gè)臺(tái)階。
詞條
詞條說明
【臥式減速機(jī)】面對(duì)減速機(jī)的故障應(yīng)如何處理?
一、 減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落有哪些原因?1.材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外,齒表面或內(nèi)部有缺陷,也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一。2.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。3.潤(rùn)滑油不符合要求。使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)不對(duì),油品的粘度較低,潤(rùn)滑
在*伺服電機(jī)時(shí),可能考慮各種應(yīng)用中對(duì)電機(jī)的影響。在杭州摩森機(jī)電,我們有時(shí)會(huì)遇到從較易爆炸的環(huán)境到需要在低溫-40℃高溫+80℃較端的應(yīng)用。選擇伺服電機(jī)或減速電機(jī)時(shí)需要考慮幾個(gè)常見的環(huán)境因素 - 特別是當(dāng)它需要在戶外運(yùn)行時(shí)。伺服電機(jī)密封通常,需要將在室外環(huán)境中的伺服電機(jī)與元件完全密封。如果您的應(yīng)用中偶爾會(huì)有噴濺水流的情況/或灰塵,則應(yīng)在伺服電機(jī)初始設(shè)計(jì)階段將其傳達(dá)給您的電機(jī)供應(yīng)商。遵循標(biāo)準(zhǔn)的IP防
減速機(jī)是怎么分類一、根據(jù)功率的大小從而進(jìn)行分類。減速機(jī)根據(jù)功率大小分為功率和小功率兩種。這兩種類別性能不同,可以用在不同的機(jī)械設(shè)備上。二、根據(jù)齒輪的排列方式從而進(jìn)行分類。減速機(jī)根據(jù)齒輪的排列方式可分為直齒輪和斜齒輪兩種,直齒輪減速機(jī)*,一般用于輕載單方向運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低的機(jī)械設(shè)備中。斜齒輪減速機(jī)比直齒輪減速機(jī)貴,但是斜齒輪減速機(jī)噪音低、精度高、運(yùn)轉(zhuǎn)起來平穩(wěn),在制造
微型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)行星減速減速電機(jī)結(jié)構(gòu):由行星齒輪、太陽齒輪、內(nèi)齒圈、傳動(dòng)軸、箱體、直流馬達(dá)與輸出軸組裝而成,行星齒輪減速電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)功率分流、多齒嚙合效果,行星減速電機(jī)的精度高、剛性高、傳動(dòng)效率高,比普通齒輪減速電機(jī)性能要高。齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu):齒輪減速機(jī)由箱體、齒輪、軸、軸承和軸承蓋組成,可分為多級(jí)齒輪減速。上述就是為你介紹的有關(guān)微型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站
公司名: 溫州鴻菱機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
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地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
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