當柴油發(fā)電機出現(xiàn)“飛車”故障時,應(yīng)采用切斷油路停止供油的辦法迫使其安全停車。具體做法是:迅速用手將高壓分泵手搖柄逆時針轉(zhuǎn)過約180°,使高壓分泵挺桿提起,將配氣機構(gòu)凸輪軸傳來的動力切斷,迫使高壓分泵停止供油,柴油發(fā)電機即可迅速安全停車。如用切斷氣路的方法使其停車,效果就不好,因為其空氣濾清器不在儀表板一側(cè),且進氣口分布在空氣濾清器殼體的整個殼壁上,不容易堵嚴。當柴油發(fā)電機發(fā)生“飛車”故障時,由于嚴重的**速會造成螺栓斷裂,打壞汽缸蓋、機體、活塞等零件,甚至使曲軸平衡塊和調(diào)速器飛錘被甩掉、飛輪破裂、氣門彈簧折斷、甚至整機報廢等重大事故,直接威脅操作人員人身安全。柴油發(fā)電機發(fā)生“飛車”故障時,采取的措施有:將柴油發(fā)電機減壓,堵塞進氣管道,轉(zhuǎn)動分配泵上的停車搖臂、關(guān)閉燃油管的開關(guān)或拉掉進油管等方法,切斷燃油的供給。當柴油發(fā)電機出現(xiàn)柴油機“飛車”故障后,**禁止減少或去掉柴油機的負荷,以免造成轉(zhuǎn)速急劇升高。柴油發(fā)電機安全停車后,用戶應(yīng)及時分析飛車原因,排除故障,以防再發(fā)生“飛車”故障。
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【蘇州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除
柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當,往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),尚志發(fā)電機組使閥偶件關(guān)閉不嚴導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期**負荷,使發(fā)動機過熱。?:出抽閥磨損嚴重,使噴油器停止噴油時出現(xiàn)
【蘇州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組起動后,發(fā)電機發(fā)電,但電壓和頻率不穩(wěn)定的原因
故障分析:柴油發(fā)電機組發(fā)電后,其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低時,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會不穩(wěn)定,頻率就會波動。故障原因:1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進入空氣,使柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均,導(dǎo)致柴油機轉(zhuǎn)速時高時低4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良,導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)燃燒時的爆
【揚州發(fā)電機出租】簡述柴油發(fā)電機機房的土建條件有哪些及安裝要求
柴油發(fā)電機機房的土建設(shè)計時,電氣設(shè)計人員須向土建設(shè)計人員提供土建條件。土建條件的內(nèi)容一般**房的高、長、寬尺寸必須滿足柴油發(fā)電機的要求,要留有設(shè)備進出門及值班人員進出門,設(shè)備進出門要保證柴油發(fā)電機能推進推出等等。柴油發(fā)電機機房的高、長、寬尺寸必須滿足柴油發(fā)電機的要求。對于小型柴油發(fā)電機,若油箱、電控箱與柴油發(fā)電機屬于同一整體,柴油發(fā)電機的中心線與機房的中軸線重合,則柴油發(fā)電機與墻之間要留有1.5m
【日照發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機三相交流發(fā)電機勵磁原理解析
利用導(dǎo)線切割磁力線感應(yīng)出電勢的電磁感應(yīng)原理,將原動機的機械能變?yōu)殡娔茌敵?。同步發(fā)電機由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。定子是發(fā)出電力的電樞,轉(zhuǎn)子是磁較。三相交流發(fā)電機勵磁原理解析利用導(dǎo)線切割磁力線感應(yīng)出電勢的電磁感應(yīng)原理,將原動機的機械能變?yōu)殡娔茌敵觥M桨l(fā)電機由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。定子是發(fā)出電力的電樞,轉(zhuǎn)子是磁較。定子由電樞鐵芯,均勻排放的三相繞組及機座和端蓋等組成。轉(zhuǎn)子通常為隱較式,由勵磁繞組、鐵芯和
公司名: 東莞市吉賽特機電設(shè)備有限公司
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