停電備用12kw柴油發(fā)電機(jī)

    停電備用12kw柴油發(fā)電機(jī),單缸柴油機(jī)水泵在我國(guó)已有近**發(fā)展史,簡(jiǎn)述了我國(guó)單缸柴油機(jī)水泵的發(fā)展歷程,分析了行業(yè)的調(diào)整背景、企業(yè)產(chǎn)銷、生產(chǎn)集中度、市場(chǎng)占有率、產(chǎn)品配套流向和結(jié)構(gòu)變化動(dòng)態(tài),討論了單缸柴油機(jī)水泵行業(yè)當(dāng)前存在的問(wèn)題,提出了發(fā)展建議,以及對(duì)我國(guó)'十二五'單缸柴油機(jī)水泵行業(yè)發(fā)展的思考。柴油機(jī)水泵又稱柴油抽水機(jī)。小型4寸柴油泵大澤TO-40ET報(bào)價(jià)柴油機(jī)水泵從幾個(gè)方面來(lái)分析了船舶柴油機(jī)水泵的故障。水泵是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件,隨著現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)性能的逐步提升,對(duì)水泵進(jìn)行校核計(jì)算已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中**的一步。

    12kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào):GT-12TFSI

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率KW 12

    備用功率KW 12.1

    額定頻率HZ 50

    額定電壓V 220/380

    啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型   款(帶四個(gè)輪子)

    功率因素 COSΦ=0.8/0.9

       數(shù) /三相

    燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

       890cc

    消聲裝置 工業(yè)消音裝置

    電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)

    機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

    工作時(shí)間H 12

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-290TFSI

    冷卻方式      水冷卻

    額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

    發(fā)動(dòng)機(jī)形式 雙缸、V型、渦流式、發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)氣方式 自然吸氣

    防護(hù)等級(jí) 電機(jī)IP20  機(jī)組IP25

    油箱容量L 26

    機(jī)油容量L 2.8

    連接方式 錐度軸剛性連接

    過(guò)載能力% 100

    調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

    機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級(jí) F

    保護(hù)裝置

    水溫保護(hù)/低油壓保護(hù)/頻率保護(hù)/過(guò)載保護(hù)

    整體外形及重量噪音

    尺寸(不帶輪子) 長(zhǎng)mm 1280

    mm 620

    mm 780

    整機(jī)凈重KG         285/325

    7m/db(A)3000rpm(min-1) 60-72

     

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表/機(jī)器油耗 /自動(dòng)電磁控油裝置/保護(hù)裝置

    輸出指示燈/電壓表 /過(guò)熱保護(hù) /啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

     

    選裝配置:

    雙工業(yè)消音裝置 工業(yè)消音棉 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置

     


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616886036

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 雙電壓380V22015kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

    雙電壓380V22015kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)表,式柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的換等有直接關(guān)系,柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正負(fù)荷使用,就會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成:因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了

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