微型直流齒輪減速電機減速箱噪音產(chǎn)生原因及解決方法
1.齒輪箱在使用過程中產(chǎn)生噪音的原因:
(1)用戶在安裝時,電機聯(lián)軸器和齒輪箱的聯(lián)軸器不同心。
(2)安置齒輪箱的機架平臺與齒輪箱共振產(chǎn)生噪音。
(3)在沒有良好的潤滑的情況下,齒輪和軸承的磨損將會隨著時間的流逝而逐漸嚴重,從而齒輪與齒輪之間的嚙合間隙增加,嚙合精度減少,產(chǎn)生較大的噪聲。
(4)使用過較長時間后,軸承由于受較高的載荷,產(chǎn)生斷裂,或者齒輪的齒被打掉等原因而產(chǎn)生噪音。
微型直流齒輪減速電機減速箱噪音產(chǎn)生原因及解決方法
2.減小齒輪箱噪音的方法:
(1)增加齒輪的精度、選擇適合的齒輪參數(shù)。
(2)對裝配工人進行培訓,增加工人的裝配水平,減少齒輪的安裝誤差。
(3)調(diào)整電機聯(lián)軸器和齒輪箱聯(lián)軸器的同心度。
(4)加固機架平臺,減少共振。
(5)改良齒輪的潤滑情況,減少齒輪和軸承間的磨損以及齒輪與齒輪之間的嚙合間隙。
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編輯精選內(nèi)容:
詞條
詞條說明
?一、 安裝要求:1、齒輪減速器與電動機、工作機器之間的聯(lián)結(jié)應采用彈性聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器或其它非剛性聯(lián)軸器?,F(xiàn)一般推薦采用尼龍柱銷聯(lián)軸器,它具有結(jié)構緊湊,制造容易,安全可靠,維修方便的特點,廠家根據(jù)用戶需要可供應尼龍柱銷聯(lián)軸器,隨減速器配套出廠。2、 齒輪減速器的安裝誤碼率差不得大于所用聯(lián)軸器允許值。3、 減速機安裝調(diào)整找正后,必須將地腳螺栓固牢于基礎或底座上。4 、減速器安裝后
1、降速電機按電機歸類關鍵有下列類型。(1)溝通交流(包含帶剎車)電機:有三相溝通交流電機(120W一30kw)和單相電溝通交流電機(1W一1.2W)。(2)直流電(包含帶剎車)電機:有電感式(幾瓦到幾十千瓦)和稀土永磁式(幾瓦到幾千瓦)直流電電機。(3)交(直)流伺服驅(qū)動器電機。(4)各種各樣操縱電機和特殊電機。2、降速電機按減速箱傳動方法歸類關鍵有下列類型。(1)傳動齒輪傳動:包含錐齒輪,齒輪
銳奈機電通過在齒輪及齒輪箱領域近二十年的專業(yè)設計和開發(fā),總結(jié)出微型減速機齒輪缺陷磁痕的評估規(guī)則可采用以下規(guī)定:某些情況下,齒輪滲碳和熱處理的質(zhì)量檢驗也可以給出較具體的指標,例如對于一些齒輪,其具體指標如下:a)長度與寬度之比大于3倍缺陷顯示磁痕,則按線性缺陷處理;長度與寬度之比小于滲碳層球化處理后,金相組織按JB/T6141.1-1992擬定檢驗,各項指標均不**2級;b)齒輪滲碳質(zhì)量按JB/T6
減速機產(chǎn)品特點1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合,速比達到*大。2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。3.結(jié)構緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4.故障少,壽命長。主要傳動
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地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
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