柴油發(fā)電機組在什么情況下不能啟動

時間：2022-04-17作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：313

柴油發(fā)電機組在什么情況下不能啟動？
柴油發(fā)電機組啟動前，首先檢查機組是否準備好，然后在機組各開關(guān)和條件可行時啟動機組。柴油發(fā)電機組在什么情況下不能啟動？
1.無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后加入冷卻水，會使熱缸蓋、缸蓋等重要部件突然冷卻引起爆裂或變形；在冷卻體內(nèi)加入100℃沸水，也會刺激缸蓋和身體，應在水溫降至60~70℃時加入。
2.不按規(guī)定供油。柴油機啟動前不得將減壓手柄放在“工作”位置，而應在啟動前將油門手柄放在供油位置。不按規(guī)定操作的危害是：燃油浪費；多余的柴油會沖刷氣缸壁，使活塞。活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑惡化，加劇磨損；剩余油流入油底殼會稀釋油，降低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不會完全形成碳積累。未按時更換潤滑油。在寒冷的季節(jié)，如果不及時更換低粘度的潤滑油和燃料，柴油機將難以啟動。
3.拉車啟動時，當冷車機油粘稠時，柴油機拉車啟動，會加重各運動部件之間的磨損，從而降低機車的使用壽命。
4.長期使用電熱塞。火焰預熱器電熱塞。火焰預熱器的加熱體為電熱絲，耗電量和加熱量都很大。長期使用會因急劇放電而損壞電池，燒壞電熱絲。因此，電熱塞的連續(xù)使用時間不得**過1分鐘，火焰預熱器的連續(xù)使用時間應控制在20秒以內(nèi)。
5.直接將機油添加到氣缸中。雖然可以密封、增壓、加熱，方便柴油機冷卻器啟動，但機油不能完全燃燒，容易產(chǎn)生積碳，削弱活塞環(huán)的彈性，降低氣缸的密封性能；此外，還會加速氣缸套的磨損，導致柴油機功率下降，使啟動較加困難，因此機油不能直接添加到氣缸中。
6.直接將汽油倒入進氣管的燃點**柴油，先于柴油燃燒。因此，直接將汽油倒入進氣管會使發(fā)動機工作粗糙，產(chǎn)生強烈的氣缸敲擊現(xiàn)象，嚴重時發(fā)動機反轉(zhuǎn)。
柴油機上的發(fā)動機連續(xù)啟動時間長，電壓低，電流大。長期使用會損壞電池。連續(xù)工作時間不得**過5秒；如果一次不能啟動，應每15秒啟動一次。
6.柴油機剛開始高速運行時，潤滑油溫度低，流動性差，立即高速運行，容易導致運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損，嚴重時。


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