5月14日,也許對大家來說,不過是一個平凡的星期三,但是對廣州東塔和華三行來說,這是個值得**的日子。就在14日下午,倍受全國矚目的廣州東塔在華三行提供的三一**高壓拖泵的支持下,順利突破500米大關(guān),離總高度539.2米只有不到40米了,相信很快就會完成封**,屆時將與廣州塔一同構(gòu)筑起在全廣州乃至全國都具有高度影響力的**建筑群。
廣州東塔得以順利突破500米,再次成為一500米以上高樓泵送*--華三行的又一經(jīng)典工程。東塔項目要求能夠?qū)⒒炷链怪北盟瓦_(dá)到540米,要**材料損耗小,泵送**,同時泵送過程中**高壓下混凝土性能不發(fā)生變化。這些要求,讓很多泵送租賃公司知難而退。在得知東塔項目的困難后,華三行滿懷信心,攜三一拳頭產(chǎn)品—**高壓拖泵,參與了投標(biāo),東塔項目經(jīng)過多次考察,也較終選擇了業(yè)內(nèi)一一家具有500米以上泵送經(jīng)驗的泵送企業(yè)---華三行作為其合作單位,事實證明,與華三行的合作是非常明智的選擇。
為將混凝土垂直泵送上500米以上,需要豐富的泵送經(jīng)驗,對不同的混凝土,要能夠準(zhǔn)確判斷所需的泵送壓力,**泵送順暢,同時,混凝土到達(dá)樓層后,**混凝土性能不發(fā)生變化,這就需要足夠的經(jīng)驗和優(yōu)良的設(shè)備,二者缺一不可。華三行在泵送前,與混凝土供應(yīng)商做了充分溝通,結(jié)合自己多年的高層泵送經(jīng)驗,量身定制了適合東塔項目的泵送方案,并且配備了較良好的服務(wù)人員和操作人員,**東塔項目順利進(jìn)行。廣州大件運輸將如何做最后的精彩呢,讓我們拭目以待。
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??很多大件運輸公司會感嘆員工難招,特別是高層的員工。物流行業(yè)本屬于一個非常普通的行業(yè),而且起點相對很低,任何一個人都可以來做物流。可為何招聘這么難解決呢?在廣州,較大的人才市場就屬南方人才了。有企業(yè)的管理層告訴我,他們的人員可謂換了一波又一波。 前不久,看到一個話題是“月薪八千難招物流裝卸工”,看似是個話題,此外,從“高薪難招裝卸工”這一事實來看,也并不奇怪。在勞動力市場資
? ?***四大第三方物流公司日前在上海表示,預(yù)計到2016年中國將成為**較大的物流市場。而目前中國的物流成本占GDP總量的比重高達(dá)18%,幾乎相當(dāng)于歐美地區(qū)平的兩倍之多。 大件物流同日公布的2014中國物流現(xiàn)狀調(diào)查報告顯示,中國國內(nèi)物流正受一系列問題的困擾,其中物流供應(yīng)商的高成本以及可信度為主要問題,運輸質(zhì)量也是一大難題。廣州好運來大件運輸公司段經(jīng)理說,近幾年,**已出臺
三一**高壓拖泵幫助廣州東塔破500米大關(guān) 廣州大件運輸
5月14日,也許對大家來說,不過是一個平凡的星期三,但是對廣州東塔和華三行來說,這是個值得**的日子。就在14日下午,倍受全國矚目的廣州東塔在華三行提供的三一**高壓拖泵的支持下,順利突破500米大關(guān),離總高度539.2米只有不到40米了,相信很快就會完成封**,屆時將與廣州塔一同構(gòu)筑起在全廣州乃至全國都具有高度影響力的**建筑群。 廣州東塔得以順利突破500米,再次成為一500米以上高樓泵送*
在物流界中混的人都比較關(guān)注物流車隊管理方面的知識,這也是物流公司較頭疼的問題。不管是普通貨運公司還是大件運輸公司都需要去解決的問題。很多公司之所以大部分用到社會車輛,就是體會到管理方面困難。但是做大做強(qiáng)我們還是**得解決這類問題。關(guān)于貨運、物流、運輸車隊管理,好運來大件運輸公司作了以下幾點總結(jié),僅供大家參考。 **:車輛的選購。這一般是老板的事情。對于大件運輸公司可以根據(jù)其公司業(yè)務(wù)來匹配車輛,對
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