半驅(qū)式永磁電機(jī)一體集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)**替代傳統(tǒng)(電機(jī)+行星減速機(jī))

    半驅(qū)式永磁電機(jī)由中速永磁電機(jī)和行星減速器組成的一體化驅(qū)動(dòng)裝置,其輸出轉(zhuǎn)速n≤200rpm,輸出轉(zhuǎn)矩T=0.15~5502kN.m??蓮V泛替代《異步電機(jī)+齒輪箱+液力偶合器》的傳統(tǒng)低速大轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)裝置。
    特點(diǎn):
    1、運(yùn)行效率高
    
    在負(fù)載、工作制相同的情況下,采用半驅(qū)式永磁電機(jī)比傳統(tǒng)的異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大約可節(jié)省30%左右的電能損耗,完全符合國家節(jié)能減排的相關(guān)政策。
    
    2、輕量化
    在相同工況條件(功率和轉(zhuǎn)速相同)下,半驅(qū)式永磁電機(jī)與全直驅(qū)永磁電機(jī)相比,其體積和重量可減小60%;與傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比,其體積和重量可減小50%。
    
    3、智能化控制系統(tǒng)
    半驅(qū)式永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配套“**的控制系統(tǒng)”,可進(jìn)行平滑起動(dòng)、調(diào)速,智能化操作,可靠性高??刂破骺商峁〤AN、RS485、PROFBUS DP等多種通信接口的接入,可實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)通訊,實(shí)現(xiàn)多臺(tái)設(shè)備集中控制運(yùn)行,可將運(yùn)行數(shù)據(jù)傳送至地面調(diào)度室進(jìn)行在線監(jiān)測。
    傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(異步電機(jī)+齒輪箱)使用工頻電直接起動(dòng),起動(dòng)電流大,控制功能單一,不便于系統(tǒng)的智能化發(fā)展。
    
    4、無級調(diào)速
    
    半驅(qū)式永磁電機(jī)配置“**的控制系統(tǒng)”,可通過調(diào)節(jié)變頻器,改變其供電頻率實(shí)現(xiàn)在一定的范圍內(nèi)進(jìn)行無級變速,且可保持較高的效率。特別適合在流體輸送機(jī)械中得到較好的應(yīng)用,如水泵、風(fēng)機(jī)等。
    傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(異步電機(jī)+齒輪箱)電機(jī)沒有控制系統(tǒng),無法實(shí)現(xiàn)調(diào)速功能。如若異步電機(jī)加裝變頻器,雖然可以實(shí)現(xiàn)調(diào)速功能,但是在往低轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)時(shí),其效率明顯下
    
    5、負(fù)載啟動(dòng)
    半驅(qū)式永磁電機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流是隨著負(fù)載逐步增加,不會(huì)存在大電流沖擊的情況且可保持較高的效率。而傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中多采用的是異步電機(jī),啟動(dòng)時(shí)電流是額定電流的5-7倍,電流沖擊大,導(dǎo)致定子繞組的漏阻抗壓降增大,從而無法實(shí)現(xiàn)重載起動(dòng),為了保證設(shè)備啟動(dòng)能力,通常需選用較大供電容量的異步電機(jī)或者加裝液力耦合器從而實(shí)現(xiàn)重載起動(dòng)

    昆山榮星動(dòng)力傳動(dòng)有限公司專注于行星齒輪減速機(jī),行星減速機(jī),十字萬向聯(lián)軸器,鼓形齒聯(lián)軸器等

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