鑫鵬環(huán)狀纏膜機(jī)車輪包裝機(jī) 自動(dòng)纏繞車輪包裝機(jī)包裝速度快 包裝效果好

時(shí)間：2020-12-01作者：河北鑫鵬機(jī)械制造有限公司瀏覽：48

使用本實(shí)用新型的多輪胎打包機(jī)對(duì)多個(gè)輪胎進(jìn)行打包時(shí)，塑料袋置于流水線臺(tái)上待打包的輪胎的正上方或者置于一側(cè)機(jī)臺(tái)的夾具上，碼垛好的輪胎被輸送至多輪胎打包機(jī)處停止前行；


**機(jī)臺(tái)和*二機(jī)臺(tái)上共有四個(gè)夾具，在氣缸的推動(dòng)作用下向中間靠攏，在氣動(dòng)裝置作用下，夾具打開并夾住塑料袋后，再次在氣缸的作用下向兩邊扯開塑料袋；


**電機(jī)通過(guò)中螺桿作用于小滑塊上，支柱跟隨小滑塊動(dòng)作向外伸出至夾具下方位置，伺服電機(jī)動(dòng)作，使水平的支柱發(fā)生90°轉(zhuǎn)動(dòng)，呈現(xiàn)豎直向上的狀態(tài)伸至塑料袋中；分膜機(jī)構(gòu)中的夾具松開，并在氣缸作用下再次向遠(yuǎn)離流水線臺(tái)的方向回縮，


此時(shí)，塑料袋完全由豎直著的支柱支撐，*二電機(jī)動(dòng)作，大滑塊帶著支柱及其上的塑料袋整體向下移動(dòng)，塑料袋套在堆起的輪胎上；


伺服電機(jī)動(dòng)作，使豎直的支柱發(fā)生90°轉(zhuǎn)動(dòng)，從塑料袋中脫離并呈現(xiàn)水平狀態(tài)；**電機(jī)通過(guò)中螺桿作用于小滑塊上，支柱跟隨小滑塊動(dòng)作向遠(yuǎn)離流水線臺(tái)的方向回縮。


一次打包動(dòng)作完成，打包好的輪胎，由流水線臺(tái)輸送至下個(gè)工序中。再次進(jìn)行打包動(dòng)作時(shí)，需要先開啟*二電機(jī)，使大滑塊帶著支柱上升至上臺(tái)面的附近。


本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果：該多輪胎打包機(jī)能夠?qū)Χ鄠€(gè)碼垛的輪胎進(jìn)行打包操作，提高了包膜效率，多個(gè)輪胎間彼此穩(wěn)固，能夠減輕后續(xù)搬運(yùn)、存放時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，易于統(tǒng)計(jì)，提高工作效率，在運(yùn)輸中不易掉落，或者掉落較易被發(fā)現(xiàn)。




一次可以打包多個(gè)輪胎，需要調(diào)整分膜機(jī)構(gòu)3和下套機(jī)構(gòu)4與流水線臺(tái)5之間的相對(duì)高度，以五個(gè)或六個(gè)或十個(gè)等為一組，多個(gè)輪胎打包在一起，彼此穩(wěn)固，能夠減輕后續(xù)搬運(yùn)、存放時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，易于統(tǒng)計(jì)，提高工作效率；在運(yùn)輸中不易掉落，或者掉落因其體積大較易被發(fā)現(xiàn)。


本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型不限于特定的實(shí)施方式，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求限定。




技術(shù)特征：


1.一種輪胎打包機(jī)，其特征在于：包括主缸、**部焊接架、滾筒線壓緊框架、滾筒組、中間焊接架、液壓站、底部焊接架、剪叉機(jī)構(gòu)、腳輪、側(cè)推油缸、輪胎下?lián)醢?、滾輪組油缸、導(dǎo)向板、歸正油缸、兩側(cè)張開機(jī)構(gòu)、剪叉油缸、中間盤、機(jī)架、驅(qū)動(dòng)油缸和擴(kuò)桿；





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