煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CEMS)
煙氣是氣體和煙塵的混合物,其組成成分很復(fù)雜,氣體中包括水蒸汽、二氧化硫 、氮?dú)狻⒀鯕?、一氧化碳?nbsp;二氧化碳、碳?xì)浠衔镆约暗趸衔锏?,煙塵包括燃料的灰粉、煤粒、油滴以及高溫裂解產(chǎn)物等。
煙塵對(duì)空氣的污染與風(fēng)、大氣穩(wěn)定度、湍流等氣象條件關(guān)系密切,此外光化學(xué)及生物化學(xué)對(duì)煙氣的污染也有一定的影響。煙氣對(duì)環(huán)境的污染是多種毒物的復(fù)合污染,具有有毒性、不見光性以及kong怖性,對(duì)人體產(chǎn)生的危害多是直徑小于10um的飄塵,尤其以1-2.5um的飄塵危害性zui大。
針對(duì)煙塵監(jiān)測(cè),市面上通常有兩種監(jiān)測(cè)方式,分別是便攜式煙氣分析儀和在線式連續(xù)煙氣分析儀(CEMS),本次主要介紹的是在線式連續(xù)煙氣分析儀。ZWIN-CEMS06煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是智易時(shí)代*的一套煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其采樣方式為抽取式冷凝法,結(jié)合多種測(cè)量方法,如:紫外光譜法、電化學(xué)法、半導(dǎo)體激光法等,測(cè)量SO2、NOX、O2、顆粒物、溫度、濕度、壓力等多種氣體煙塵。
本系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)、連續(xù)在線監(jiān)測(cè),將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到系統(tǒng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。具備多種技術(shù)優(yōu)勢(shì),如:可直接分析原樣,盡可能保持煙氣物理和化學(xué)特性;對(duì)探頭外表面和內(nèi)部進(jìn)行反吹,減少顆粒物附著;數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng)除了可以指示自診斷和報(bào)警內(nèi)容,還可以顯示分析儀在校正循環(huán)中、校正氣瓶低壓、過(guò)量的校正誤差等內(nèi)容;可長(zhǎng)期**;具有高可靠性、安全性、可維修性和可擴(kuò)展性;自動(dòng)調(diào)零,量程**限報(bào)警,濕度報(bào)警,采樣頭溫度異常報(bào)警、冷凝器溫度異常報(bào)警、加熱溫度異常報(bào)警,低流速報(bào)警,主維護(hù)報(bào)警;大屏幕觸摸屏工業(yè)控制計(jì)算機(jī),頁(yè)面形象,操作簡(jiǎn)單;具有自動(dòng)標(biāo)氣測(cè)試功能,可以自動(dòng)完成系統(tǒng)校核功能(遠(yuǎn)程校準(zhǔn)或者半自動(dòng)校準(zhǔn)),減少維護(hù)工作量等。
詞條
詞條說(shuō)明
尾氣遙感監(jiān)測(cè) 對(duì)高排放車輛說(shuō)“不”
?尾氣遙感監(jiān)測(cè)?對(duì)高排放車輛說(shuō)“不”?人們生活水平的提高,汽車已成為日常出行shou選工具,我國(guó)作為機(jī)動(dòng)車產(chǎn)xiao大國(guó),機(jī)動(dòng)車私有量在逐年遞增。雖然目前已初步建立機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理體系,對(duì)機(jī)動(dòng)車排量、環(huán)保信息公開、黑煙車淘汰、老舊車淘汰等進(jìn)行管控,但市面中仍存在部分車輛不符合規(guī)定,距環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求存有較大差距,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車尾氣污染也隨之嚴(yán)重,已成為城市環(huán)境空氣質(zhì)量污染的重要
防治企業(yè)噪音擾民,我們這樣做!企業(yè)噪音在生活中并不少見,且企業(yè)噪聲的聲級(jí)一般比較高,對(duì)工人及周圍居民的影響較大。企業(yè)產(chǎn)生的噪聲主要來(lái)源于機(jī)械設(shè)備和工藝、反射噪聲、電磁噪聲、設(shè)備老化噪聲、設(shè)備噪聲五方面。那么這幾方面是如何產(chǎn)生噪聲的?今天我們一起來(lái)了解一下:(1)機(jī)械設(shè)備和工藝:一些機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音,例如發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、振動(dòng)設(shè)備等。同時(shí),一些工藝過(guò)程也會(huì)產(chǎn)生噪音,如金屬?zèng)_壓、焊接等。(2)反
說(shuō)一說(shuō)水污染難治理的原因我國(guó)作為用水大國(guó),在水環(huán)境方面面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),目前正面臨水體污染,水資源短缺和洪澇災(zāi)害等多方面的壓力,三者之間互相影響,水體污染加劇了水資源短缺,水體的生態(tài)環(huán)境不斷惡化促使了洪澇等自然災(zāi)害的頻發(fā)。這其中,河流的污染主要以**污染為主,主要污染物是氨氮、揮發(fā)酶等,主要污染指標(biāo)則為化學(xué)需氧量,五日生化需氧量和高猛酸鹽指數(shù),而湖泊則以富營(yíng)養(yǎng)化為特征。造成我國(guó)水污染問(wèn)題嚴(yán)重的原因
?道路積塵負(fù)荷的監(jiān)測(cè)方法?道路揚(yáng)塵,是指公路上的積塵在一定的動(dòng)力條件(如:風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車碾壓或人群活動(dòng))的作用下,一次或多次揚(yáng)起并混合,進(jìn)入到空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物。道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)不是監(jiān)測(cè)路邊的積塵,而是對(duì)車輛通行部分路面積塵的監(jiān)測(cè),它是衡量道路揚(yáng)塵排放的重要指標(biāo)。在監(jiān)測(cè)道路監(jiān)測(cè)負(fù)荷的方法中,首先要了解以下名稱定義:表面積塵負(fù)荷:指道路或地面單位面積上能通過(guò)200目標(biāo)準(zhǔn)
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