車用尿素行業(yè)怎么樣?車用尿素尾氣處理液行業(yè)的淺析與思考


    山東新藍(lán)環(huán)保科技有限公司專注于車用尿素,國六車用尿素,車用尿素代理等

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    詞條說明

  • 國六車上有個化學(xué)實(shí)驗(yàn)室,你知道是哪嗎?

    國六車是被號稱尾氣排放史上沒有的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格要求,在對待尾氣的處理上,國六車進(jìn)行著復(fù)雜嚴(yán)格的處理,相對于國五車有著更負(fù)責(zé)的后處理裝置,更是新增DPF進(jìn)行顆粒捕捉。在后處理系統(tǒng)中,將尾氣中的各種氣體污染物進(jìn)行處理,發(fā)生多種反應(yīng),有卡友笑稱國六車上路,就是拉著個化學(xué)實(shí)驗(yàn)室上路。 國六車化學(xué)實(shí)驗(yàn)室都進(jìn)行了哪些化學(xué)反應(yīng)呢?今天帶大家來了解一下。 柴油車尾氣中主要含有的污染物有:一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?/p>

  • 韓國尿素荒:韓國車用尿素緊缺危機(jī)是什么原因造成的?

    最近幾天,新藍(lán)環(huán)保接到很多客戶咨詢車用尿素出口韓國問題,韓國國內(nèi)車用尿素出現(xiàn)緊缺危機(jī),國內(nèi)貨量已經(jīng)不夠使用。 韓國作為柴油車的天堂,據(jù)統(tǒng)計(jì)韓國柴油車超過1000萬輛,占韓國機(jī)動車的40%左右,現(xiàn)在排放政策要求,柴油車上路必須添加車用尿素來達(dá)到環(huán)保要求。 由于國內(nèi)尿素液短缺,作為柴油車天堂的韓國面臨癱瘓。車用尿素價格液已經(jīng)漲了幾十倍,為什么出現(xiàn)這樣的情況呢?今天新藍(lán)車用尿素為大家分享韓國車用尿素緊缺

  • 忠告:車用尿素成為必需品,車用尿素是一個好項(xiàng)目嗎

    車后市場是近幾年剛剛興起的朝陽產(chǎn)業(yè),特別針對柴油貨車的車用尿素市場前景非常廣闊,伴隨著車輛升級到國六時代,車用尿素的使用量成井噴式增長,并且對車用尿素質(zhì)量要求也越來越高。很多投資者把目光放到了車用尿素這個項(xiàng)目上,車用尿素是一個好的投資項(xiàng)目嗎?今天跟大家分享一下。 首先,車用尿素是一個前景比較好的項(xiàng)目,這個是不用懷疑的,因?yàn)楝F(xiàn)在國五國六柴油車上路就需要添加車用尿素,所以這個一個類似于快消品的一個行業(yè)

  • [快看]車用尿素管控政策下,車用尿素出口該如何進(jìn)行?

    我國車用尿素出口政策改變導(dǎo)致很多地區(qū)出現(xiàn)“尿素慌”現(xiàn)象,比較突出表現(xiàn)的是前段時間出現(xiàn)的“韓國尿素荒”,車用給尿素出口新政策是什么?一、車用尿素出口管控實(shí)施時間自21年10月起,中國對車用尿素專用原料實(shí)行出口管制。海關(guān)總署于今年10月11日發(fā)布第81號公告稱,自10月15日起對涉及出口化肥的29個10位海關(guān)商品編號增設(shè)海關(guān)監(jiān)管條件“B”,海關(guān)對相關(guān)商品實(shí)施出口商品檢驗(yàn),這其中就包括尿素(配額內(nèi),不論

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