金屬孔波波紋填料作為汽油分餾塔的技術(shù)改造的**部件

時(shí)間：2022-03-19作者：萍鄉(xiāng)市群星環(huán)境工程有限公司瀏覽：160

汽油分餾塔的技術(shù)改造乙烯裝置汽油分餾塔是裂解氣進(jìn)入分離工段的**個(gè)塔 , 是乙烯的咽喉部位。我國引進(jìn)的五套 3 0 萬噸/年 乙烯裝置 , 該塔都是卡脖子設(shè)備 . 用新型高效填料替換原有塔盤 , 可提高處理能力和減小壓降 , 獲得下列 操作上的優(yōu)點(diǎn): ①在相同的裂解爐操作壓力下 , 可提高裂解氣壓縮機(jī)的吸入壓力 , 從而可降低**段壓縮機(jī)的壓縮比,通?？晒?jié)能10 % 以上。②在相同 的稀 釋蒸汽與烴的比率下,降低裂解壓力可增加乙烯收率。③在相同的烴分壓下,降低裂解壓力,通?？晒?jié)省5%稀釋蒸汽。 我國的五套30萬噸/年乙烯裝置 , 北京燕山、 南京揚(yáng)子 、山東齊魯 、上海金山四套裝置是從美國fummus公司引進(jìn) , 東*慶是從美國S一W公司引進(jìn)。 除上海金 山外 , 其它 四套的汽 油分餾塔都 由 天津大 學(xué)參與過全部或部分改造 。 改造后增 加 了 乙 烯生產(chǎn) 能力 , 經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。 以燕山 例 , 該塔塔徑6.s m上段原有16塊浮閥塔板 , 下段有 7 塊折流板。 上段16塊板改為二層填料 , 上層3.4m高25oy型板波紋填料 , 下層2.sm高125Y型板波紋填料. 下層是泵循環(huán)熱量回收段, 兩個(gè)填料床層上方均有三級(jí)管槽式液體分布器 。另把上層折流板更換為大孔導(dǎo)向篩板 , 作為石油化工設(shè)計(jì)*13卷進(jìn)入填料層的氣體分布板 。 燕山汽油分餾塔經(jīng)過 技術(shù)改造后 , 乙烯生產(chǎn)能力得到了提高 , 回收熱量可達(dá)9.93萬千卡/噸乙烯 。 全塔壓降從改造前0 .1 5 K g / e m , 降至 o · 0 7 K g / c m Z 左 右 , * 一段壓縮機(jī)功率消耗下降,每噸乙烯可節(jié)能10.67萬Kcal。改造后綜合經(jīng)濟(jì)效益每年達(dá)2385萬元。








萍鄉(xiāng)市群星環(huán)境工程有限公司專注于陶瓷波紋填料金屬規(guī)整填料,蜂窩陶瓷蓄熱體催化劑載體,分子篩活性氧化鋁吸附劑等, 歡迎致電 19179987021

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  詞條說明

• 全瓷填料與輕瓷填料的區(qū)別

  全瓷填料是高溫?zé)桑?280°與1300°之間，有多種原材料配制，經(jīng)過20多步程序，（15種原料配制、球磨、過篩、吸鐵、壓濾、練泥、48小時(shí)陳腐、機(jī)械擠壓成型、人工穿孔成型、自然脫水、低溫烘干、中溫烘干、修坯、裝窯、10個(gè)小時(shí)低溫?zé)Y(jié)、10小時(shí)中溫?zé)Y(jié)、10小時(shí)高溫?zé)Y(jié)、8小時(shí)冷卻、出窯、驗(yàn)收、裝袋、）主要化學(xué)成分為二氧化硅與三氧化二鋁，強(qiáng)度高，整體破碎少，不會(huì)坍塌。而“輕瓷”是在860℃1000

• 陶瓷散堆填料 陶瓷鮑爾環(huán)

  公司生產(chǎn)的陶瓷填料材質(zhì)顧名思義就是陶瓷的，陶瓷填料分類散堆和規(guī)整兩大類；陶瓷散堆填料有：陶瓷鮑爾環(huán)、階梯環(huán)、拉西環(huán)、矩鞍環(huán)、異鞍環(huán)、十字隔板環(huán)等，陶瓷規(guī)整填料就是陶瓷波紋填料，兩種填料安裝方式也截然不同，散堆填料可直接倒入，而規(guī)整填料確是拼好盤從人孔中裝進(jìn)；成品生產(chǎn)工序也有所不同，但相同的是陶瓷填料都是窯爐煉制而成。?陶瓷填料的包裝方式：散堆填料是編織袋或噸袋包裝；規(guī)整填料是紙箱包裝；陶

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• QX焦?fàn)t煤氣除酸器介紹

  工作原理與技術(shù)要求1、在脫硫塔的煤氣出口管道上安裝除酸器與管道成一個(gè)整體。除酸器元件為多層迷宮式折流葉輪，以增加比表面積與攔截。有效比表面積是煤氣管道截面積的 3-4 倍以上，進(jìn)行有效除酸。2、設(shè)置清洗噴淋器，每套噴淋器上設(shè)有內(nèi)旋式噴嘴，用蒸汽加高溫水加熱沖洗內(nèi)件，有效防止氣體通道堵塞。3、除酸器殼體下部留有溶液槽與排出管道，避免液體存積在除酸器內(nèi)。4、設(shè)備操作溫度： ~55℃。較*作壓力：0.