國內(nèi)航空障礙燈行業(yè)發(fā)展

    航空障礙燈(Aviation Obstruction light)按國家標(biāo)準(zhǔn),**部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航
    空障礙燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強航空障礙燈為常亮,中
    光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光,閃光頻率不**每分鐘20次,不**每分鐘70次。航空障礙燈的作
    用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使*行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。
    
        隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,城市建設(shè)的不斷完善,各類建筑物群的出現(xiàn),加之人們對生活的舒適性、便
    利性提出了較高的要求,其中對高等建筑物的標(biāo)識方面太陽能航空障礙燈的普及使用是城市建筑物健康發(fā)展的一
    個重大的成功因素。
    
        如何合理運用好航空障礙燈給城市高等建筑的合理運用,給予城市建設(shè)營造一個現(xiàn)代化的家居條件,帶來了
    新的思路和美好的前景。在國家科委、建設(shè)部頒發(fā)的"2000年小康型城鄉(xiāng)住宅科技產(chǎn)業(yè)工程"文件的指導(dǎo)下,全國
    各地均在興建高等建筑物都有安裝各類型號的障礙燈。包括小康住宅**小區(qū)也有安裝各種類別的太陽能航空障
    礙燈。如何滿足高等建筑群及小康住宅的要求,人們從現(xiàn)代智能建筑技術(shù)領(lǐng)域中擴展而形成了“智能住宅”的新
    概念,并很快得到實踐和應(yīng)用,從而推廣出“智能廣場”、“智能小區(qū)”等較新的概念。這些智能化的環(huán)
    境中航空障礙燈起到舉足輕重的作用。
    
        中國航空障礙燈行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場前景分析報告》對航空障礙燈行業(yè)相關(guān)因素進行具體調(diào)查、研究、分
    析,洞察航空障礙燈行業(yè)今后的發(fā)展方向、航空障礙燈
    
    深圳安航科技有限公司專注航空障礙燈研究。

    深圳安航科技有限公司專注于航空障礙燈,LED警示燈,航標(biāo)燈,停機坪燈具等

  • 詞條

    詞條說明

  • 航空障礙燈標(biāo)準(zhǔn)

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航空障礙燈(以下簡稱障礙燈)的分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和儲存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在固定建筑物和構(gòu)筑物上的障礙燈。 引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版史、時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修改,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)較新版本的可能性。 GB 7256.1-87 民用機場燈具技術(shù)條件 通用要求 GJB

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    深圳安航科技有限公司 以研究LED光源系列助航燈具為主的專業(yè)性公司,憑借多年的LED研發(fā)技術(shù)研制的航標(biāo)燈**LED,比普通LED光源大大提高了使用壽命。產(chǎn)品用于直升機坪、屋頂高架RC結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)鋁合金甲板停機坪、船舶直升機坪、海域鉆油平臺直升機坪等高技術(shù)直升機起降場;航標(biāo)燈,產(chǎn)品用于 、燈塔、小型燈樁已被廣泛應(yīng)用于航海、港口、鐵路等領(lǐng)域。 LED航標(biāo)燈AIS航標(biāo)燈 A I S航標(biāo)燈按照設(shè)定好的較新

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    太陽能一體化智能航標(biāo)燈 航標(biāo)燈是**航道安全暢通的重要設(shè)施,是船舶夜間或雨霧天氣航行的信號助航標(biāo)志。所謂一體化太陽能航標(biāo)燈, 就是將太陽能電池組件"蓄電池"燈具等原本分散獨立的部分,通過優(yōu)化設(shè)計為三位一體化,安裝在燈體內(nèi),外部全密封,沒有任何連接線。其特征是:燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成,太陽能電池組件內(nèi)置于燈罩**部+光源采用四元系作電光源,并通過燈柱設(shè)于燈罩*+蓄電池控制器和遙測器并列設(shè)于

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