1、軸承的公差等級主要根據(jù)軸對支撐的旋轉(zhuǎn)精度要求來確定的。 0級:在旋轉(zhuǎn)精度大于10μm的一般軸承系中,應(yīng)用十分廣泛。如普通機(jī)床的變速機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、汽車、拖拉機(jī)的變速機(jī)構(gòu),普通電機(jī)、水泵及農(nóng)業(yè)機(jī)械等一般通用機(jī)械的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中。 6、5級:在旋轉(zhuǎn)精度在5-10μm或轉(zhuǎn)速較高的精密軸承系中,如普通車床所用軸 承(前支撐用5級,后支撐用6級)較精密的儀器、儀表以及精密儀器、儀表,和精密的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 4、2級:在旋轉(zhuǎn)精度小于5μm或轉(zhuǎn)速很高的**精密儀器中,例如精密坐標(biāo)鏜床,精密磨床的齒輪系統(tǒng),精密儀器、儀表以及高速攝像機(jī)的等精密系統(tǒng)。 2、中國軸承以前舊代號精度等級代號 各國的制定的標(biāo)準(zhǔn)都是依據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)制定,一般都是和ISO一致,個別嚴(yán)格于ISO標(biāo)準(zhǔn)。 精度分為尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度。分為 0 級、6X 級、6 級、5 級、4 級、2級。 中國軸承以前舊代號標(biāo)準(zhǔn)是:G 級(0 級)、E級(6 級)、D級(5 級)、C 級(4 級)、B級(2 級)。 現(xiàn)行代號一般采用德國DIN標(biāo)準(zhǔn)。 P0級(0 級)、P6級(6 級)、P5級(5 級)、P4 級(4 級)、P2級(2 級)。 一般標(biāo)準(zhǔn)等級P0級,反應(yīng)在軸承型號上是省略的,只有P6級或P6級以上的,等級代號才出現(xiàn)在軸承型號當(dāng)中。 臨清康耐機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種精度等級的挖掘機(jī)軸承,真誠歡迎廣大用戶前來垂詢訂購。
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1.運(yùn)用合理的冷卻方法: 金屬淬火后冷卻過程對變形的影響也是很重要的一個變形原因。熱油淬火比冷油淬火變形小,一般控制在100±20℃。油的冷卻能力對變形也是至關(guān)重要的。淬火的攪拌方式和速度均影響變形。金屬熱處理冷卻速度越快,冷卻越不均勻,產(chǎn)生的應(yīng)力越大,模具的變軸承形也越大。可以在保證模具硬度要求的前提下,盡量采用預(yù)冷;采用分級冷卻淬火能顯著減少金屬淬火時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力,是減少一些形狀較
大家在駕駛挖掘機(jī)時可能會遇到各種故障,我想較常見的應(yīng)該是打不著火吧。那么打不著火的原因是什么,以及從哪些方面去排查這些故障呢?今天為您詳細(xì)講解。 電路 挖掘機(jī)打不著火的原因非常多,小編遇到的導(dǎo)致打不著火的原因都是電路的原因。那么如何判斷是電路原因?qū)е麓虿恢鹉? 電路故障導(dǎo)致打不著火主要表現(xiàn)在擰開點(diǎn)火開關(guān)沒反應(yīng)或是啟動馬達(dá)轉(zhuǎn)速過低,能感覺出無力的感覺。如果是出現(xiàn)這兩個現(xiàn)象打不著火那大致可以判定為是
1、軸承的公差等級主要根據(jù)軸對支撐的旋轉(zhuǎn)精度要求來確定的。 0級:在旋轉(zhuǎn)精度大于10μm的一般軸承系中,應(yīng)用十分廣泛。如普通機(jī)床的變速機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、汽車、拖拉機(jī)的變速機(jī)構(gòu),普通電機(jī)、水泵及農(nóng)業(yè)機(jī)械等一般通用機(jī)械的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中。 6、5級:在旋轉(zhuǎn)精度在5-10μm或轉(zhuǎn)速較高的精密軸承系中,如普通車床所用軸 承(前支撐用5級,后支撐用6級)較精密的儀器、儀表以及精密儀器、儀表,和精密的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 4、
挖掘機(jī)配件廠家:挖掘機(jī)中轉(zhuǎn)臺異響分析以及排除方法!
挖掘機(jī)在工地作業(yè)中,挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺向右回轉(zhuǎn)停止轉(zhuǎn)動時,出現(xiàn)挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺自動滑行,不能定位,并有"咯吱、咯吱"的異常響聲.除此以外,挖掘機(jī)其它動作干活都正常. 故障原因: 1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有故障. 2、液壓回路有故障. 分析: 1、首先想到是由機(jī)械部分發(fā)出,似乎是機(jī)件損壞造成了該響聲,例如回轉(zhuǎn)支撐中軸承的鋼球破碎或回轉(zhuǎn)減速器中的齒輪破損,在其轉(zhuǎn)動中有可能發(fā)出異常聲音. 2、但實(shí)際上異常響聲僅在回轉(zhuǎn)平臺
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