滑動軸承的特點及使用性能

    銅套又稱為滑動軸承,用來支撐軸,承受軸上的負載,通常由耐磨材料制成。金屬復(fù)合滑動軸承,其結(jié)構(gòu)有一個金屬的軸承組合兩個或兩個以上的多層金屬層,結(jié)構(gòu)簡單,體積小,制造方便,成本低,噪聲低,運行平穩(wěn),大承載能力;能夠適應(yīng)各種不同的工作介質(zhì)和環(huán)境條件,它與人們的生活、生產(chǎn)和科學(xué)研究工作有密切關(guān)系的應(yīng)用各種體育組織是非常常見。
    滑動軸承運行平穩(wěn)、可靠、低噪音或無噪聲。在液體潤滑條件下,滑動面無直接接觸滑油,仍能很大程度上減少摩擦損失,油膜具有一定的吸振能力,但在運行時產(chǎn)生摩擦阻力較大。軸由軸承支撐的部分稱為軸頸,與軸頸相匹配的部分稱為軸承。
    摩擦系數(shù):它指的是兩個表面之間的摩擦力和作用在表面上的垂直力的比值。它與表面的粗糙度有關(guān),而不是接觸面積的大小。
    耐磨性:軸承材料在摩擦系統(tǒng)中的耐磨性,通常指的是厚度或重量的損失(一般來說,硬軸與軟軸套管兼容,軸會先磨損)。
    摩擦溫度
    當電機軸和軸套摩擦,摩擦熱量和熱量可以使軸和軸套溫度上升,會使軸和軸套之間的配合間隙減少,摩擦熱可使軸和軸套表面分子活動,使水泥軸和軸套,較終導(dǎo)致咬軸,使系統(tǒng)形同虛設(shè)。
    順應(yīng)性
    軸承材料靠表層的彈塑性變形來補償滑動表面初始配合不良的性能(軟的有彈性產(chǎn)品的順應(yīng)性好,如 SF-1順應(yīng)性大于JDB )
    磨合性
    在具有特定潤滑條件的軸材料中,在早期運行后,保持遮擋和穩(wěn)定摩擦系數(shù),性能(周期較短的產(chǎn)品),摩擦磨損曲線)
    嵌入性
    軸承材料允許嵌入的硬顆粒,減少劃痕或磨料磨損性能(嵌入比硬材料的軟性材料好,JF700可嵌入比JF800)軸和軸套在運行過程中的狀態(tài)
    在油潤滑情況下,一般軸和軸套在運行中至少有三個狀態(tài)。
    干摩擦
    沒有任何潤滑劑的物體或樣品之間的摩擦。
    邊界潤滑
    在從液體潤滑過渡到干摩擦(直接接觸摩擦表面)之前的臨界狀態(tài)。
    流體動力潤滑
    兩種相對運動摩擦表面,在相對速度和粘性流體膜的幫助下,兩摩擦面完全分離,由流體膜壓力產(chǎn)生的平衡載荷,稱為流體動力潤滑

    山東正祥工礦設(shè)備股份有限公司專注于銅套,銅瓦,銅滑板,銅蝸輪,銅螺母,鋅基合金件等

  • 詞條

    詞條說明

  • 石墨銅套在壓鑄機上的應(yīng)用

    壓鑄機就是用于壓力鑄造的機器,壓鑄機上三大板之間均使用滑動軸承(銅套)予以配合?;瑒虞S承上開有潤滑油槽并與壓鑄機上的集中潤滑裝置連接,實現(xiàn)滑動軸承的定時定量**潤滑。但是由于在工作中,集中潤滑裝置可能出現(xiàn)潤滑不良的情況導(dǎo)致滑動軸承干磨,導(dǎo)致滑動軸承損壞。 壓鑄機工作過程中,固定型板是固定在機座上不移動的,其上的滑動軸承與格林柱之間也是相對固定的,其滑動軸承的磨損狀況相對于其他軸承而言較好。合模缸座

  • 工程機械操作裝置配件石墨銅套

    山東正祥工礦設(shè)備股份有限公司定制生產(chǎn)各種規(guī)格各種材質(zhì)的石墨銅套,石墨銅瓦,自潤滑滑板等石墨產(chǎn)品,同樣生產(chǎn)銅套、銅瓦、銅滑板、銅蝸輪、銅螺母、鑄鋁件、鋅基合金件等有色金屬制品,歡迎生產(chǎn)定制。工程機械是裝備工業(yè)的重要組成部分。工程機械操作系統(tǒng)中的軸承原設(shè)計是采用滾動軸承,但是工程機械工況復(fù)雜惡劣,高頻率、高強度的施工較易誘發(fā)其操縱系統(tǒng)出現(xiàn)故障,其中滾針軸承故障為多發(fā),并逐漸成為整機的薄弱環(huán)節(jié)。滾針軸承

  • 鋼廠軋制設(shè)備配件鋁青銅銅套

    軋鋼機,是實現(xiàn)金屬軋制過程的機械設(shè)備。泛指完成軋材生產(chǎn)全過程的裝備,包括有主要設(shè)備﹑輔助設(shè)備﹑起重運輸設(shè)備和附屬設(shè)備等。但一般所說的軋機往往僅指主要設(shè)備,其中在工作機座和軋輥上會用到銅套。 軋鋼機銅套一般選擇鋁青銅來做,其特點是。含鋁量一般不**過11.5%,有時還加入適量的鐵、鎳、錳等元素, 鋁青銅以進一步改善性能。鋁青銅可熱處理強化,其強度比錫青銅高,抗高溫氧化性也較好。 有較高的強度 良好的耐

  • 滑動軸承座H4140軸瓦

    滑動軸承,在滑動摩擦下工作的軸承?;瑒虞S承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。 為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動軸承材料?;瑒虞S承應(yīng)用場合一般在低速重載工況

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